hatchetman

Originally posted by 沙洲 at 2005-6-16 12:10 AM:
确切地说, 摩擦力越大, 车能骑得越快.摩擦力小了, 想快也快不了. 轮胎打滑~~

没有摩擦力更好，省力又跑的快:D

古堡游零

这里的摩擦力理想地分为两个，一个就是无相对位移的静摩擦，还有一个是轮胎变形的摩擦力偶。静摩擦起到推动车子前进的作用，所以此时不打滑的话，力越大加速度越大，这是后轮的情况，前轮则是起到阻力的作用。由于启动加速时轮胎变形加大，力偶变大，所以其对车子加速起阻碍作用，不过一般力偶不会太大，所以大力加速并不难。地面摩擦系数大，用力蹬车越不容易打滑，即可以获得更大的加速度，和最高速度没有关系，如果不考虑车子自身的摩擦损耗，在轮子滚动状态下，地面的摩擦损耗不算很大，如果人的踩踏板的速度趋向无穷大的话，其速度也可以加到无穷大。

古堡游零

Originally posted by hatchetman at 2005-6-16 00:12:



没有摩擦力更好，省力又跑的快:D

:o
没有摩擦怎么跑？？？
这可是物理常识:)

海平线

Originally posted by 秋天来了 at 2005-6-15 11:04 PM:


装什么呀.会就说,不会就一遍看.没事闭上嘴pig.gif

讨论问题就讨论，你别扰乱气氛，挑起事端

hatchetman

Originally posted by 古堡游零 at 2005-6-16 12:16 AM:

:o
没有摩擦怎么跑？？？
这可是物理常识:)

开始给个初始速度，然后就会一直做匀速直线运动拉

古堡游零

Originally posted by schunick at 2005-6-16 00:17:

这句话错了吧。

:为何？

古堡游零

Originally posted by hatchetman at 2005-6-16 00:18:



开始给个初始速度，然后就会一直做匀速直线运动拉

:可是那永远保持这个初始速度了，如果没有再加外力。

hatchetman

踩得越快，链条运动的越快，轮子也带动得越快，速度当然也越快，我挺你

沙洲

Originally posted by hatchetman at 2005-6-16 00:18:



开始给个初始速度，然后就会一直做匀速直线运动拉

hit.gif
谈不上 又跑的快 啦!

hatchetman

Originally posted by 古堡游零 at 2005-6-16 12:20 AM:

:可是那永远保持这个初始速度了，如果没有再加外力。

这个是理想状态:D