LS和LS的LS貌似都是行家,虚心请教:
据说国产的直升机在青藏高原上飞一次就基本废了才引进黑鹰,那汶州1300左右的海拔对我国直升机有没有影响呢?
这两天直升机难以投入是主要原因是大雨吧?那如果雨停了是否我军直升机就能有用武之地了?虽然18架还是觉得少的说...

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直九数据:
实用升限:4500米
悬停高度:1950米

成都进近最小安全高度是2200米,绵羊进近最小安全高度是3000米。

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传个成都附近的地面图吧

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感谢楼上,连夜看了很多直升机的资料,很多人都说汶州那地方直升机很难进去,尤其是暴雨。哈哈,确实是站着说话不腰疼哦,批评得对。
向前线的救灾人员致敬!
不过,还是期望陆航部队有更多的空间发挥,从天而降的救援才是最振奋人心阿

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地形复杂,天气不好,空投下伞兵也是要死人的。虽说是去救人,但伞兵也是人啊,又不是真的打仗,死一大堆军人也说不过去。

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蜀道难

3个红点分别对应右边3个地名,右上至左下的蓝线不是公路,而是河。

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海阔凭鱼跃,天高任鸟飞。

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"空15军第一批小分队强行空降,一个连队150人冒着暴雨雷电空降,完成空降后向大本营报告136人完成集结,牺牲4人,10人失去联系"

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汶州已经降直升机了,图片看是黑鹰
加油啊

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灾区的人要救,失踪的人也要花人力去找去救援,不一定拼了命地往下跳就能有最好的效果.

大家都表吃饭只喝汤,自然会有共鸣且润肠

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高原,雨天,山地,空降的几个最大的难题在汶川县凑齐了。就少个大风天了。只能说倒霉!就是天气转好大规模空降也是不可能的!走水路,抢修公路,组织当地居民自救,可能更实际点。

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