未来一周(2008年2月4日-2月10日)天气趋势预报

china.com.cn 中国网

西北:预计,4-6日,西北大部地区以晴到多云天气为主,局部地区阴有小雪。7-9日,新疆北部的局部地区,南疆盆地及青海南部阴有小到中雪,其它地区以多云天气为主。10日,西北大部地区为多云天气。
华北:预计,未来一周中前期,华北大部地区以晴到多云天气为主。5-6日,有4-6级偏北风。8日,大部地区转阴,东部和南部的部分地区有小雪。9-10日,以多云天气为主,内蒙古东部有5-6级偏北风,局地阴有小雪。
东北:预计,未来一周,东北大部地区无明显降水过程,以晴到多云天气为主。6-7日,大部地区有4-6级偏北风。8-10日,转为多云天气,北部局地阴有小雪。
华中:预计,4日,华中北部阴,部分地区有小雪;4-5日,中南部地区阴有小到中雨雪或雨夹雪,湖南局地有冻雨。6-8日,大部地区以多云天气为主,气温回升。9-10日,中南部地区还将阴有小到中雨雪或雨夹雪。
华东:预计,4-5日,华东中南部地区阴有小雨或雨夹雪,局地中雨。6-10日,华东大部地区以晴到多云天气为主,气温回升。10日前后,华东南部局地阴有小雨。
华南:预计,4-5日,华南大部地区阴有小雨,北部局地有中雨。6-10日,大部地区以多云天气为主,气温有所回升。9-10日,西部的部分地区阴有小到中雨。
西南:预计,4-6日,西藏东南部、四川东南部、重庆、贵州、云南东部等地阴有小雨雪或雨夹雪,贵州局地有冻雨。7-8日,以多云天气为主,东部局地阴有小雨雪。9-10日,西藏西部和南部、西南地区东部阴有小到中雨雪或雨夹雪。
菩提本无树,明镜亦非台。本来无一物,何处惹尘埃。

TOP

上海市卫生局:各车站卫生状况有喜有忧

新华网

新华网上海2月4日专电(记者仇逸)由于天气原因,上海市春运形势严峻,一大批旅客滞留在火车站和长途汽车站。2月3日早上,上海市卫生局卫生监督所在上海火车站、上海火车南站,长途客运南站、上海交运巴士长途客运集团公司(长途汽车站)等人员集中的地方检查发现,上海各车站卫生总体情况良好,但也存在若干问题。上海各火车站和长途汽车站都加强了候车区域的卫生工作,室内环境整洁、室内空气质量符合国家卫生标准,在原有供水点外增设了专门的饮用水区域。候车室内,均张贴了禁烟标识,由专人管理,发现吸烟者及时劝阻。上海火车站和上海火车南站都将地下停车库改为临时候车厅,设立了专门的饮水点,并加强了通风。铁道疾控中心及漕河泾社区卫生服务中心还在上海火车南站开设了防病服务点,设置了医疗应急救护点。
检查中也发现了一些问题,上海火车站、上海火车南站地下停车库的临时旅客候车点开水供应不足,上海火车南站的部分开水供应点靠近厕所。上海交运巴士长途客运集团公司(长途汽车站)候车A厅的饮水供水设备设置于厕所门口,周围放置垃圾箱,环境较差,供水设备温度设置仅为55摄氏度,未烧开,且供水设备从厕所水箱内直接取水,给饮水卫生安全留下隐患。
针对发现的问题,卫生监督员要求有关车站立即改正,并要求车站加强对旅客健康状况的巡视。
近日,上海市各区县派出卫生监督员对全市40余个火车站、长途汽车站点进行公共卫生安全检查和指导。卫生监督机构将继续监督检查这些场所卫生措施落实情况,确保旅客的卫生安全。
菩提本无树,明镜亦非台。本来无一物,何处惹尘埃。

TOP

回复 99# 的帖子

不用组织,自己捐吧,我这周就去捐钱。
德国华人汽车信息网 www.vauto.de

TOP

人群里传来喊声:死也要回家 2008年02月05日15:19 南方周末
  守 护
  陈文受伤时,武警贺柳明正在陈文身旁。
  隔着栏杆,贺柳明直接面对着汹涌的人群。有妇女躺在人头顶,想直接滚入栏杆内侧。他没有办法,只能接住。这名妇女下来后,马上大声呼唤同伴也过来。有位妈妈昏倒了在医疗点治疗,留下嗷嗷待哺的婴儿,他抱着哄着,婴儿一个劲儿哭。过了许久,他才看到寻婴的母亲哭泣地走过来。
  更多时候,他拿着凳子架在栏杆上和旅客们对峙着。人群中不断传出叫骂:“你们没有良心!”这时贺柳明会觉得心痛。
  他回话:“你回家重要还是生命重要?”
  人群里传来喊声:“死也要回家!”
  常务副总指挥朱广英说,他们每天都教育官兵要理解群众心情,又冷又饿又下雨,有的旅客在雨中等了二十多个小时,有的几天几夜滞留车站,有一些群众情绪比较暴躁可以理解,他们连大小便都不能,我们武警也着急啊,更值得同情和需要武警官兵帮助的是,多日滞留的群众中,有心脏病、高血压的病人,还有老人和孩子,“我甚至自己都抬出过几个孕妇”。
  从26日春运进入非常局面以来,朱广英已经处理了三十多起冲击候车室和站台的事件,“我们都能做到及时化解,没有发生过控制不了局面的情况。没有出现像北京密云彩虹桥一样的可怕局面。”“但不管任何时候都有一条铁律,就是不准对群众使用暴力,我们绝对做到打不还口,骂不还手。”朱广英自己在1月31日被旅客扔出的一瓶满满的矿泉水砸中左耳,目前依旧红肿,听力两天都没有完全恢复。
  被群众不理解的时候,贺柳明心里很难受,“那个滋味很难说出来。”在人群里,他依稀看到了父亲矮小的影子。父亲在他读高中前,一直在广州打工,年年遭遇春运。但回到家后,父亲从没有跟他讲起。现在,他才知道父亲在外打工的苦楚。
  贺柳明的手臂也在执勤期间脱臼了,他让人接上,继续执勤。守护和他父亲一样善良而无助的乡亲回家。
  生 死
  2月2日凌晨刚过,第二道防线西进口终于获得指挥部命令开始放人,拥堵的人群像决口的洪水般涌入站前广场。
  陈妍丈夫忽然出现在她面前,来不及惊喜和拥抱,他二话不说,抓起陈妍手里的鸡蛋就往嘴里填。然后立即卷入汹涌的人潮里。
  身后,人潮凶猛,武警又开始封堵进口,人堆里传出一声声女性的尖叫声。很多人在人潮中根本拿不住行李,又不敢停,停了就可能被踩在他人脚下。人潮退去,进口区留下行李包、塑料袋、报纸、高跟鞋,一地狼藉,有的铁栅栏甚至已变形。“织女们”哭着拥抱像漏网之鱼一样幸运的自己的爱人。公安和武警催促他们赶紧往前走,不要做停留,以免在人潮中碰撞伤亡。
17岁的湖北监利女子李红霞没有像他们一样,逃出无序人群的外围。2月1日晚上9点,她倒在省汽车站外路段,被汹涌的人潮踩踏导致昏迷。
  在广州番禺某钟表厂打工的李红霞,家在湖北监利县白螺镇薛桥村4组,家有7口人。初中肄业后,她帮家里干了2年农活,2007年农历正月十三到广州打工。
  李红霞的弟弟回忆说,1日晚7时许,李红霞给家里打了个电话,称已到火车站,将乘当晚8点的火车。当时她对家人说的最后一句话是,“挤上火车后再给家里打电话”。
  广铁一位负责人向本报记者透露,2月1日当晚,广东省委书记汪洋在广州火车站与各相关负责人开会时说,如果处理得好,这里的一切就是经验,如果处理不好,这里的一切就是教训。言犹在耳,当晚悲剧即已发生。
  事实上,李红霞并不是1日当天发生事故的第一个人。
  1日凌晨,和其他人一样,李满军在搜索被武警忽视的角落。他发现很多人穿过一道铁丝网,爬上了火车站南边的天桥。
  李满军带着女朋友张池爬上天桥。有人告诉他们,只要从这里跳下去,就能上火车了。
  他们购买的是1月29日往岳阳的火车票。如果没有雪灾,李满军此时应该在老家,1月31日是女朋友生日,他将为张池戴上一枚求婚戒指。32岁的李满军离过一次婚,他将开始另一段婚姻生活。
天桥有些高,李满军先跳了下去,张池准备将行李递下去。然而,李满军一声不吭地卧倒在火车顶上。衣服开始冒烟起火,火借风势越来越烈。这时,盲目拥堵的人群才开始注意到这对情侣。有人马上报警。民警带着灭火器赶了过来。
  张池玩命跳了下来,想扑灭李满军身上的火。后来医生诊断,她的腰椎和脚踝骨折。
  在医院里,李满军曾一度被痛醒过来。他问守在身边的张池:“我是不是在做梦?”“我就骗他说,你是在做梦,等你好了,咱俩就结婚。”事后张池告诉媒体记者。
  但李满军还是没有抢救成功,2日凌晨5时20分去世。“他是复合伤,除了电伤外,内脏功能都损坏了。估计是电流通过导致的。”烧伤科主任告诉媒体记者。
  同样在2日凌晨1点40分,在攀越广州火车站东广场对出的内环路高架桥时,赵宝琴不慎从十多米高处坠下。十多名武警战士紧急救援,拆下路中一面栏杆作担架,一路接力将女子抬着朝广州军区总医院飞奔。
  “过了桥就能走到火车站,她的行李我都已经帮她拿过去了,我回头再看赵宝琴时,她人突然就不见了。”她的同伴杨晓英说。
  此前她已一天没有进食。赵宝琴的表弟对本报记者说,离了婚的表姐家里面特别困难,女儿上大学的学费和生活费全靠她在东莞每个月1000元的工资供给。
  为了维持现场秩序、确保旅客生命财产的安全,经中央军委批准,素有“岭南铁军”之称的驻粤某集团军装甲旅迅速派出1500余名官兵,于1日晚连夜进驻广州火车站广场执勤。
  广州军区某师随后也派出数千精锐将士,一同协助地方维持春运秩序。
  回 家
  1日晚上11点半,陈新生一家好不容易从几万人的最末梢挪到入口前——6小时挪了200米,这个距离本·约翰逊跑下来不需20秒——之前也是如此排了5个多小时的队才被获准放入第一道防线。
而这第二道防线他们同样花了5个多小时。在同样的狂澜下,陈新生被推倒,所幸绊在一只行李箱上,才没有全身卧地。他的右手中指淤青,左腿被踩出血,裤管沾上泥。
  2日早上10点,陈新生妻女进入雨棚区。10:50,陈新生也来到这里,与妻女会合。11∶00,一家人听从指挥,穿过候车厅,前往站台。
  2月2日11∶10,陈新生夫妇和15岁的女儿终于上了K326(广州至温州)。6号硬座车厢空荡无人,但他们径直坐在一、二、三号座位。在过去的24个小时里,他们“屁股没沾过一个地方”。陈新生的眼镜沾了水渍,眼珠要往上转。他的黑色夹棉外套、黑色毛衣、保暖内衣、蓝黑色外裤、里裤和袜子濡湿透了,只能等车开了,到厕所去换。陈妻像刚出发廊,做了个直发烫,没完全吹干。陈女坐在他们对面,不声不响。不过他们已经挺满意现在所得的这一天一夜的成果了。
  对比相同车体的K325次,1月25日从广州开往温州的那批乘客,在这趟车的所有人真是幸运。那趟车1月31日下午5点才返回温州,整整晚了三天三夜,而且遍体鳞伤:56块双层中空的车厢玻璃被砸,餐车冰箱遭弃,桌子掀翻、炉具被毁。
  “一块玻璃两千多块,餐车不能用,损失五十多万。”列车长陈小雄目睹了从业几十年来,最可怕的景象。
  也是在2日,广州警方正式公布了李红霞的死讯。她成为首名在广州火车站的人流中失去生命的乘客。随后几小时,是李满军。
  3日,广州市委书记朱小丹说,“要给火车站减压,再这么压下去,出事是必然的;不出事才是偶然的。”
  一直到2月4日下午5点,赵宝琴还在昏迷中。杨晓英说,在掉下天桥的那一刻,她手里还攥着那张花420元从认识的黄牛那里买来的火车票。
  1月27日,列车大晚点的时候赵宝琴曾经去退过票,经过站方扫描检查,这价值420元、寄托着赵宝琴回家希望的纸,是一张假票。

TOP

一切都会好起来的,祝福!也向那些参与救灾的武警官兵和电力工作者以及热心群众致敬!!

TOP

雪快停吧,怎么捐款呀?

TOP

日本决定向中国提供雪灾救援物资

新华网

日本外务省5日发表新闻公报说,因中国部分地区遭受严重雪灾,日本政府当天决定向中国提供价值5700万日元(约合53万美元)的毛毯、发电机等紧急援助物资。 公报说,受强大寒潮的影响,中国南部地区上月大雪成灾,造成一些人员伤亡和巨大经济损失。鉴于此次雪灾救助的紧急性,日本政府从人道主义出发,决定向中国提供上述紧急援助。(记者 刘赞)
菩提本无树,明镜亦非台。本来无一物,何处惹尘埃。

TOP

雪灾像是一场体检——盛世繁荣中的危机思考

搜狐博客

毛立本/2008年开年的一场雪灾,好像是给中国做了一场体检。将中国一片盛世繁荣景象中存在的不为人知晓或重视的种种问题,一下子暴露出来,呈现在亿万电视观众和上网者的面前。
全国近8000万人受灾,铁路不通,高速公路封闭,机场关闭。电力中断,能源供应告急。50-60万旅客滞留广州火车站,在寒风冻雨中苦苦等待。京珠高速公路上堵塞的车队长达数十公里,几万人在风雪中挨饿受冻,没有食物没有饮水,老人和小孩在漫漫的寒夜中瑟瑟发抖。贵州等南方许多地方气温降到零下,停电,道路不通,食品和蔬菜供应短缺,老百姓生活艰难。
人们不禁要问为什么我们的人流会如此巨大又如此集中?我们的基础设施为什么这样弱不禁风?我们的政府和社会的救灾措施和行动是否及时是否得力?我们的经济发展战略和公共财政政策需要做什么样的检讨和调整?
一为什么会有上亿的农民工外出打工?
如果是在改革开放前,这么大的风雪未必会造成如此大的影响,因为那个时候老百姓被限制在本地范围内,很少人离开本地,下大雪了无非是年货晚买几天,少买一点。而现在有上亿的农民到东部沿海地区打工。他们在城市无根,他们为之付出汗水和辛劳的城市不属于他们,他们要回家过年,这就形成了年年的“春运”。亿万农民到东部沿海地区打工是经济转型、工业化和城市化的结果,也是地区间经济发展水平太过悬殊、城乡经济生活水平太过悬殊的结果。地区间的经济发展不平衡尽管有历史、地理、自然条件等多种原因,但也有发展战略和政策失误的原因。中央的资源,包括政策资源(优惠政策等)和财政资源长期向东部倾斜是造成地区间发展不平衡的重要原因。国家对东部大型基础设施的投资远远超过中西部,用国家财力建设的大项目大多在北京、上海等大城市,北京有奥运会,上海有世博会。为什么不能将国家的财力和资源向欠发达的中西部多分配一些、更公平、更合理一些呢?为什么不能对农村和农业多支持一些呢?如果中西部地区得到的资源多一些,发展的快一些,如果国家对农村和农业支援多一些,如果东部和中西部地区的差距不是那么的悬殊、城乡的差距不是那么的悬殊,到东部地区打工的农民工还会那么多吗?春运的压力不也就相应地减少了吗?
二为什么政府豪华办公楼盖了那么多而应急设施的投资那么少呢?
这些年来国家财政收入大幅增长,兴建了许多大型项目。中国大剧院投资26.8亿元,奥运主会场--鸟巢投资35亿元,中央电视台新大楼投资超过50亿元,。。。。。。。许多地方政府度搞起了豪华的办公楼,有的像小人大会堂,有的像布达拉宫,有的像白宫,占地动不动几百亩上千亩,炫耀着权力的威风和豪华。一边是人民的“公仆”享受着奢侈的生活,一边是许多下岗的工人、低收入的群体艰难地生活。为什么不能在这些面子工程、首长工程上少花一些钱,将钱用在应急设施上呢?多建一些备用的电力实施、应急的道路、抢救的设备和车辆,多储存一些应急和救灾物质呢?据说整个江西省只有一辆扫雪车,还没有人会熟练地使用。为什么不能将钱多用一些在民生工程上呢?我们的财政支出是怎样体现为人民服务的呢?在审议和批准财政预算和决算时,人民到底有多少发言权和决定权呢?
三为什么我们的反应如此迟缓呢?军队出动那么晚?
这场暴风雪从1月12日开始,广州火车站滞留的旅客人数不断上升,5万,10万,30万,受灾人数不断增加,1000万,3000万。在二十一日,华中华南已深陷雪灾之苦:三峡输电动脉被冰雪压毁;京珠高速公路阻断;贵州、湖南、湖北不断停电;华南、华中、华东的高速公路、铁路及航空交通大受影响,甚至几近瘫痪……。面对这么严重的且在不断加剧的灾害,为什么政府的反应如此迟缓呢?在1月27日之前没有见到解放军出动救灾,没有见到各地的党政第一把手出现在灾情严重的现场。
我们的信息传导机制和应急决策机制出了什么问题了?是地方和各部门没有及时地向中央汇报灾情,还是综合部门未能做出及时的正确的全局性的判断?是我们突发事件的预案不合实际还是决策程序繁琐和过程拖沓?为什么第一时间了解情况的当地的驻军和武警不能及时汇报、并当机立断地出动?真正发生特大灾害时还等得及层层请示汇报而不能一边紧急行动一边请示汇报吗?不是说“灾情就是命令”吗?毕竟上公路除冰扫雪并不涉及使用武器等敏感问题。
如果时刻把人民放在心中,如果对人民的疾苦有切肤之痛的话,各级的官员的态度和行动应该不是这样。
四为什么我们的基础设施这样薄弱呢?
这次雪灾是对我们的基础设施的一次“突击检查”,检查的结果是不合格。一场暴风雪就将半个中国的交通网瘫痪了。在规划和建设电力线路、电气化铁路、高速公路时,防灾救灾的考虑不足,投资不够。在这些设施的管理上,南方可能也没有对付暴风雪的预案和设备。
电气化铁路没有对付断电的应急内燃机车,高速公路没有机械化的铲雪、除雪的设备和溶剂,
缺少应急的备用道路和的应急的迂回电力线路等等。究其原因,太平日子过久了,备战备荒的思想淡薄了。再一是,大干快上,投资不够,最容易被砍掉的就是平时看似无用、关键时候救命的应急设施。
瑞士上百年来严守中立,没有发生过战争,然而备战的精神从未松懈过。公路、隧道的质量经得起百年以上时间的考验。与其相比,我们的差距不是一点点,而是很大很大。
五为什么社会力量少有作为呢?
遇到这样的灾害,在我国历史上在其他国家,民间的慈善机构会最快地行动起来。因为它们是民间的机构,没有层级森严的官僚机构,没有冗长的汇报请示的决策过程,几个负责人碰头商量一下,很快可以做出决定,立即行动起来。这种民间的自发组织起来的力量,是维系一个社会安定和谐的最重要力量。台湾花莲地震时最早到现场开展救助的是佛教的慈善团体。可是,这次雪灾中我们却没有见到中国红十字会的行动,没有见到宗教团体的慈善救助活动。原因是我们对非政府组织(NGO)的严格掌控,是民间机构如红十字会等的官方化。“处级”和尚、“局级”和尚怎能“擅自行动”呢?
如果我们一切依靠政府、一切等待政府,就不可避免地遇到决策迟缓、救助力量有限等种种行政机制的局限;如果我们能充分发挥民间组织的作用,将社会力量与政府力量结合起来,将千百万民众的力量充分发挥出来,救灾就会变得更及时、更有力、更有效。
发挥民间组织和社会力量的关键是政府对待民间组织的态度,改变当前对民间组织严格掌控政策的关键是“相信群众”,放弃领导一切、掌控一切的陈腐执政理念。
如果更深入探讨这场雪灾背后的制度问题,我们要问:城乡二元结构应该如何改变?怎样让农民享受“国民待遇”?为什么农民工不能在城市安家、成为新市民呢?我们的户藉制度需要做什么样的改变?
菩提本无树,明镜亦非台。本来无一物,何处惹尘埃。

TOP

国务院指挥中心:目前广州等车站已无旅客滞留

国家发改委网

2月5日20时,国务院煤电油运和抢险抗灾应急指挥中心介绍全国抗击雨雪冰冻灾害的最新进展。
一、交通运输情况
铁路方面,经铁路部门连续多日全力疏运,目前广州、上海、杭州、南昌等主要客运站客运秩序逐步恢复,已无旅客滞留。截至2月5日18时,当日全路在途列车晚点53列,比前一日减少28列;涉及旅客8万余人,比前一日减少4.2万余人。
公路方面,交通形势总体继续好转。截至2月5日18时,全国主要地区高速公路和主要国省道基本畅通,虽仍有少数路段拥堵,但经交通部门积极疏导,多数车辆可通过区域路网绕行。
民航方面,全国民航已转入常态运行。除东营、铜仁、黎平三个支线机场外,其余机场全部开放。全天延误航班672个,比前一日减少334个。


1月下旬,国务院决定成立国务院煤电油运和抢险抗灾应急指挥中心,负责及时掌握有关方面的综合情况,统筹协调煤电油运和抢险抗灾中跨部门、跨行业、跨地区的工作。应急指挥中心成员单位包括中宣部等23个单位,办公室设在发改委。 中新社发 金城 摄
二、电网运行情况
为全力抢修受损电网,努力保证春节期间居民用电,国家电网公司从全国调集了694台柴油发电机(车)运抵湖南郴州、衡阳、株洲、怀化和江西抚州、赣州、吉安、萍乡等重灾地区;南方电网公司购买和征调2668台柴油发电机、38台柴油发电车支援贵州,其中重点支持都匀、凯里县城及乡镇春节期间用电。
2月4日17时至5日17时,国家电网公司系统有64座变电站恢复供电,249条线路恢复运行。其中,湖南有35座变电站、70条线路,江西有29座变电站、13条线路。截止2月5日17时,已累计有69个县恢复供电。其中,湖南有38个县,江西有29个县。
截至2月5日18时,南方电网公司受灾累计停电线路6626条,恢复3531条,当日恢复259条;累计停电县城89个,恢复79个,当日恢复1个。
2月4日,全国虽仍有湖南、江西、四川、陕西、西藏、云南、贵州等7个省级电网存在电力缺口,但比前一日减少5个。
三、电煤供应情况
国务院煤电油运和抢险抗灾应急指挥中心近期三次召开综合会商会,部署抢运电煤工作。在铁路部门、主要产煤省和重点煤炭企业的共同努力下,抢运电煤取得明显进展。2月4日,直供电厂存煤1943万吨,可用天数上升到10天。全国缺煤停机3623万千瓦,比前一日减少99万千瓦。
四、灾区恢复重建情况
在通信部门的全力抢修下,目前除部分偏远山区和农村地区,灾区县以上通信基本恢复正常,有力支持了抢险救灾工作。截至2月5日18时,全国有3.3万个移动通信基站处于瘫痪状态,比前一日减少0.4万个。
为解决部分灾区照明设备紧缺问题,商务部门再次紧急组织400万支蜡烛,2月5日在部队的协助下空运到长沙、贵阳、南昌机场,并尽快组织运送到湖南郴州、贵州黔东南和江西赣州等受灾群众手中。截至目前,商务部门已累计向受灾严重地区紧急调运了800万支照明蜡烛。
为了应对南方低温、雨雪冰冻灾害,推进灾后恢复重建工作,使灾区人民尽快恢复生产生活秩序,国家发展改革委紧急安排抗灾救灾应急抢修补助投资1.6亿元,用于灾情严重的湖南、贵州、湖北、江西、广西、安徽、四川等省区的城镇乡村供水设施、地方电网的应急抢修。
据中国气象局预计,2月6日至9日,南方大部地区无降水,白天气温明显回升,有利于灾区生产生活恢复、重建和救灾物资的运输;夜间气温仍相对较低,道路结冰的影响仍不容小视。
菩提本无树,明镜亦非台。本来无一物,何处惹尘埃。

TOP

方方面面的中国雪灾启示录

德国之声

前些天,中国一名节目主持人说了一句“北方雪花飘舞,南方春意盎然”,引起了网上一片愤怒的声浪:良心安在?北方还罢了,南方“春意盎然”?今年偌大的雪,却再也没人敢说一句“瑞雪”了。可是,毛泽东不是说“好事可以变成坏事,坏事也可以变成好事”吗?假如能从这场空前雪灾中找出一些启示来,或许坏事可以在一定程度上变成好事。看来目光不能仅仅局限在当前。德国之声记者在此试着往远一些的地方看看,找出几条启示来。
气候与天气给了什么启示

这里就涉及了几个方面。

首先,雪灾发生后、密集后,许多中国网民在问,有没有事先的天气预报?许多人回答说:没有,一切是突然发生的。也有气象学家发出了愤怒的声音,说这本来是可以预报的。具体究竟是怎么回事,现在并不清楚。就象当年唐山大地震发生后那样,一些著名地质地震专家都作了检讨。也许这次雪灾后会有更多这方面的探讨。自然,地震、天气,这些是变数很大、很难预测的领域。有些是可以做到的,有些或许将来可以。比如东南亚大海啸过后,人们开始重视海啸预报了,而且发现海啸预报实际上是可以做到的。不用说,雪灾后,中国在这方面应该加强力度。也自然会这样去做。

第二,气候方面,看法并不完全统一。中国不少专家说,雪灾同样是气候变暖造成的,由于大气和地表遭到破坏,极端热和极端冷、过量的雨水都是气候变暖的表现。这是所谓的“拉尼娜现象”。英国“金融时报”报导道,世界气候专家看法不完全一样,瑞士一位专家说:当然可能与拉尼娜有关,但在短时间内不能下结论,要再过10个极端寒冷的冬季。中国杨学祥教授指出,关于世界气候是走向热还是走向冷,观点并没有统一,几万年变热一次,几万年变冷一次,有些专家认为现在是在变冷。也许,这些问题都还没有最终的结论,在科学上还会继续探讨下去。但有一点大家是达成共识的:人类对环境、对气候的破坏肯定是存在的,普遍也估计这会造成气候的绝对化,也就是增加自然灾害的频率。从这个意义上说,雪灾或许能进一步提高中国国民的环境保护意识,也加强中国政府实现“生态现代化”的决心。

第三,接下来在气候方面会发生什么。中国始终说这是50年一遇的大雪。50年前,即1957年确实是一个空前的低温冬天。据初步检索,有一些简单的说法,即大雪严冬后的夏天往往是大旱,而且在1957年还爆发了禽流感(见杨学祥教授相关文章)。也就是说,在大雪之冬,就应该从历史中吸取教训,向夏天看了,无论是禽流感还是旱灾,都要有所预防才是。1957年后,很快就出现了3年自然灾害,这对中国来说是一个严重的历史教训(不光是自然灾害)。当然,中国也可能是一边大旱,一边大雨,不太好说。还有,大雪融化之后,河水是否会暴涨,这些都是要考虑的问题。

第四,不一定大雪给的都是坏的东西。当然,这次受灾严重的多在中国南部,但北部和西部也有不小的降雪,这对中国北部一些缺水地区来说没准还是好事。尤其说是西部大沙漠也降了空前大雪。是否也是改造植被的一个机会呢?或许也可迅速地研究一下,或可利用之。

对危机管理有何启示

美国“国际先驱论坛报”认为:“中国的暴风雪暴露了一个尴尬的危机,那就是中国危机管理的危机。….美国有处理这种治理危机的机制,而中国没有。”

也许有人要说,这样的暴雪50年一次,弄一个机制在哪里等着,结果接下来50年也不下雪怎么办?再说了,暴雪和美国飓风不一样,全是冰,部队都上不去。确实,这些都有道理。但是,“国际先驱论坛报”说得还是有道理的。中国缺的也许是一种机动的抗危机能力。西方国家发生自然灾害也会“乱”,手忙脚乱难免,但各种救援毕竟还能跟上。一个简单的例子是:去年夏天两名中国学生在莱茵河支流划艇遇难,德国立即是真正的海陆空全部出动去寻找。而参与寻找的许多消防队员是志愿人员。也就是说,德国靠的是一支志愿队伍,这些所谓消防队员平时各上各的班,遇事了,既可以救火,也可以救水。而且,工具相对齐全。而中国这次遇到了几个尴尬:煤的供应跟不上了,就停电,说明煤的储备不足;人有,有的地方部队可以派上去,但工具不足。还有,据称贵州有个县成了孤岛,什么都停了,连蜡烛都买不到。似乎也没有这方面空投什么物资等的相关报导(也许是疏漏)。或许,中国确实可以从西方的救急机制中学点什么。

对媒体报导有何启示

“国际先驱论坛报”说:“中国气候紧急情况的真正丑闻是,尽管它持续了几周,却很大程度上没有报道,大多数时间里没有被当作紧急情况来对待。那是因为华中积聚的大雪降落在远离聚光灯的地方。”“最重要的是,美国方面有选票的影响,而中国显然没有媒体可以自由地批评政府的重大弊病。”

如果真是下了几周的大雪而没有报导,从而没有引起各地的重视,没有提前动员大家就地过年,这真的证明媒体政策的误区了。从非典、禽流感、松花江“毒流”,到去年的山西黑窑事件,每一次都证明了对媒体的严格控制有多么的误事,而媒体的“突破”往往能起到大作用。然而,据最近的德国“明镜周刊”报导的中国控制媒体报导的三大政策,包括非经新华社不得转载其它媒体(主要应指西方媒体)报导,是令人寒心的。似乎跟奥运年真的有点格格不入。而且还误事。

对奥运有什么启示

如果说这次雪灾是50年一遇的,那么,今年的北京奥运可是几千年一遇了(到目前为止)。

中国有个说法,叫大冷之后必大热。冬天奇冷,夏天有可能会奇热。北京这些年的夏天已经非常热了,在雪灾的警告声里,恐怕更要研究一下是否会出现太热的8月。有气象学家说,奥运开幕式可能会下雨。这是一种可能性。再就是,如果太热,超过40度的高温,马拉松等室外比赛是否有了充分的防热、救治措施。也许已经有所准备,但可能更要提高戒备了,或许还要有紧急替代方案。

再就是,如果说在那个时候,中国真出现以前大冷后的事情,出现严重的旱灾、禽流感之类,或有的地方暴发水灾,让人心高度关注灾难,分散了人们、包括中国领导人对奥运的注意力,怎么办?这些问题恐怕也需要在事先有所研究和考虑。

上述的危机管理能力和媒体报导政策,也将是对中国奥运的重大考验。

对经济有何启示:要防冷还是防热

这场雪灾,在经济方面有很多的启示,关键在于怎么去理解。

首先是能源储备和能源结构问题。这么大的中国,发生自然灾害的可能性随时存在。象这次这样,这么多地方停电停水,有的地方还成为孤岛,必然提出了一个问题:今后怎么防备?一是增加煤等能源的各地储备。二,也许更重要的是要更多地考虑能源供应的灵活性了,也就是说,当地备用能源与中央联网能源能否逐渐结合起来。

当前更直接需要考虑的问题是:如何操作制订下一步的经济政策。雪灾的日子里,也发生了股灾,上证综指上周创造了一周下跌率的纪录;全世界都说,雪灾将给中国经济带来不小的困难。就连世界银行,也在短短几天之后,把对中国今年经济增长的估计从10.8%一下子下调至9.6%。那么,今年中国经济应该采取防冷措施了?

恐怕不能这么绝对地看问题。当然了,在雪灾期间和之后,必然也必须要抓紧运输、抓紧生产。但是在此后呢?还要用到中国那句老话了:大冷之后必有大热。这个“必”字不是一定的,但却不得不防大热。中国经济的当前总体形势仍然是非常好的,势头是向上,这点必须看到。中国发改委官员日前强调指出,雪灾不会重大影响经济基本面。中国领导人称今年还将保持高速较快的增长。中国德国之声不久前就中国统计局长的两个“非常不得了”作的报导被新华社加编者按后专稿转载,也再次证明:中国政府已经基本认可了两位数的增长。在这种情况下,抓紧运输、抓紧生产的后劲,完全可能导致热过头。这恐怕也是不得不防的。上证综指今天(2月4日)一下子猛涨了8%以上,具有一定的象征意义。房价去年第4季度又涨了10.2%,远超前三季度。这些势头恐怕都说明问题。再加上美国濒临衰退,大量的西方资金更要往中、印等国走。也许世行不久后又将不得不上调对中国经济的估计。

如果真能降到10%以下一点的地方,对中国经济来说未始不是好事。中国经济在大热的情况下不管将来会如何着陆,总该有个调整,让基础设施进一步跟上,让环境保护进一步跟上,同时,也有利于中国经济的结构更大程度上地转向内需。雪灾本身是坏事,但它拉开了内需的一个大口子,也许在填补这个大口子的惯性下,内需会被强劲地拉上去,这就“变成好事”了,即使美国真出现经济衰退,也不会太大影响中国经济。何况,美国经济不振,也是让中国经济适当冷下来,有机会调整的一个因素。而且,这是一个“高位调整”的机会。

对民生问题有何启示

这场雪灾对中国的民生问题也提出了一系列的疑问和启示。

一个问题是,中国50年代规定的淮河以南不安暖气的政策是否需要调整了。这个规定一执行就是50多年。其实,淮河以南、长江以北的广大区域本来就是很冷的,就是上海一带的冬天,室内也非常难受。自然,这些年来气候的变暖有一定的“好处”,再加上城市里空调多了,冬天也可以紧急备用。但是毕竟还有广大农村地区、落后地区,还冷得很,遇到这样的雪灾,就更难受了。当然,这种改革牵涉到能源的问题,基础设施的问题,很难。但也许不妨把这种权力下放给地方,让当地去考虑。也许在一些地方允许中央供暖,反而可以节约能源,也有利于环境。

中国各火车站的拥挤镜头这些天震撼了世界。许多人在问,有必要挤在这个时候回家去吗?这就牵涉到中国的节假日政策了。中国刚修改了节假日规定,取消了五一和十一的长假。这也许避免了两个时间段的窘境,但是也可能更集中了春节的人流。年中(比如中秋或者十一)是否还是可以搞个长假呢?另外,是否可以考虑参照德国等的做法,把放假时间适当调整一下呢?德国暑假和寒假、春假和秋假的时间各州是有意识地有所区别的,为的是防止高速公路聚堵等。圣诞节假比较难,但也是适当不同的,有的可能在12月20日前就放假了,1月2日就开学,有的可能要到12月25日才放假。

还有,雪灾也给中国的户口政策提出了进一步的质疑。美国“基督教科学缄言报”引北京大学杨凤春的话说:受灾规模“部分潜在原因可以从中国三十年经济奇迹中找到根源。如果不是1.5亿农民工从繁荣的东部沿海赶回家过春节,即使有大雪也不会造成这么大的问题。”当然,这是个很难避免的因素。但是,也许放开户口政策可以帮些忙的:如果越来越多的农民工把全家都搬到他们打工的地方去,也许就不需要都赶在春节回家了。

对文化有何启示

这次雪灾,就其发生的时间而言,给中国央视的春节晚会带来了一个严重的挑战。也许春晚的节目已经基本录制完毕。但这么大的雪灾,总得“有点表示”吧?紧急增加抗灾节目,与抗灾“前线”连线,可能都是不得不做的。还有,温家宝总理这一段天南地北地跑,发表慰问讲话。如果中国的领导人在春晚上露个面,讲几句,不是效果更好吗?

时间紧迫,挑战来了。春晚这些年来让中国百姓都有点看厌了,于是非议成了春晚后的必然。中国电视的现代化还缺一个关节点:就是现场直播能力。这自然也跟政策有关:直播容易犯错误嘛。根据德国之声中文网以前转播德甲的经验,中国电视台转播足球都要延时一小段时间。现在,随着挑战的到来,机会也来了:看看中国电视在这方面能有什么突破吧。做得好,这也许不仅是春晚的突破,也是中国文化的一个突破口,同时可以是媒体的一个突破。

毛泽东当年说的哲学方面的话,包括浅显的“好事坏事相互转换论”,如果不联系当年往往是可悲的历史背景,还是有一定道理的。暴雪固然是暴雪,雪灾固然是雪灾,但也是可以让它发挥好的作用的。关键是怎么去认识了。
菩提本无树,明镜亦非台。本来无一物,何处惹尘埃。

TOP