刚刚从广播里听到的，中华轿车登陆德国

五湖散人

目前在莱比锡的车展推出，
德国市场价在1万5千到2万之间，很有价格竞争力。
计划目前一年销售5000部，德国汽车界有关人士认为这个目标还是有现实性的。

五湖散人

不赔本，国内也是这个价。

五湖散人

你不怕欧洲人烧了鞋子以后还会烧车么？

鸟鸟爱装嫩

支持中华。不知道华晨是如何在欧洲建立销售网络和售后网络的。这两个东东的建立感觉比车的引进更花力气

暗柳

Originally posted by 五湖散人 at 2005-4-2 06:10 PM:
你不怕欧洲人烧了鞋子以后还会烧车么？

那又怎么样？价格面前人人低头。现在德国的高速路上跑的越野车多过半数都是亚洲产，没办法，便宜啊！！ 奔驰宝马大家不是买不起就是养不起， 宝马不是也被逼着出了x3？
中华有希望！！！

暗柳

Originally posted by butterfly at 2005-4-2 06:44 PM:

ZT:
Die Sicherheitsausstattung entspricht allerdings nicht dem europäischem Standard in dieser Klasse: Nur ABS und Frontairbags sind an Bord, ESP sowie Seiten- oder Kopfairbags sind dagegen ...

德国人连拉达都敢开还怕中华的吗？ 我那时候都差点想往这边倒北京2020来着。
至于销售网的问题那是一个循序渐进的过程， 只要有优势就可以慢慢实现。

鸟鸟爱装嫩

Originally posted by 暗柳 at 2005-4-2 06:51 PM:

德国人连拉达都敢开还怕中华的吗？ 我那时候都差点想往这边倒北京2020来着。
至于销售网的问题那是一个循序渐进的过程， 只要有优势就可以慢慢实现。

说的是。不过关键还是要看质量，虽然价格低。现在国内很多企业都在漫漫往国际市场做，但都是做更次级的市场开始，华晨一下子就搞到了发达国家，勇气可嘉

鸟鸟爱装嫩

Originally posted by butterfly at 2005-4-2 06:44 PM:

ZT:
Die Sicherheitsausstattung entspricht allerdings nicht dem europäischem Standard in dieser Klasse: Nur ABS und Frontairbags sind an Bord, ESP sowie Seiten- oder Kopfairbags sind dagegen ...

另外谢谢你提供的资料wink.gif

鸟鸟爱装嫩

Originally posted by Hornbach at 2005-4-2 06:56 PM:
华晨和其他的外国汽车企业有合资项目吗？

就是和宝马吧。

暗柳

Originally posted by 鸟鸟爱装嫩 at 2005-4-2 07:00 PM:



说的是。不过关键还是要看质量，虽然价格低。现在国内很多企业都在漫漫往国际市场做，但都是做更次级的市场开始，华晨一下子就搞到了发达国家，勇气可嘉

我个人到认为这是大势所趋， 看看opel关门就知道了，我想不出德国现在还有什么制造业放在国内有任何优势的，注定的结果就是靠进口，我恰恰认为中华高瞻远瞩，以低价位打入欧洲市场，然后一步步占领市场，当然阻碍是必然的，但是希望很大。