|
  
- 积分
- 107660
- 威望
- 41024
- 金钱
- 6
- 阅读权限
- 130
- 性别
- 男
- 在线时间
- 3126 小时
|
9 A& I# j" i9 {8 b
新华社东京7月1日电, V/ q; j0 Z. A3 i( _% z
6 A1 U0 l1 X7 f! C
7月1日清晨,一列崭新的N700型新干线列车驶离东京品川车站,开往日本南部的博多。这标志著日本新一代新干线列车正式投入运营。csuchen.de# }0 s O3 ~0 V( F. M
& I" P+ J, F' @1 j9 k; \
csuchen.de6 i v" Y9 y0 g$ f
- R! w. U$ ~4 e/ T, \- i当地时间5时(北京时间4时)左右,品川车站就挤满了各家媒体的记者和新干线迷。5时45分,一列通体白色、车头两侧具有「双翼」设计的列车在人们翘首以待中缓缓驶入23号站台,这就是正式投入运营的首列N700型列车──「希望」号第九十九次列车。15分钟后,该列车驶上前往日本南部博多的旅途。csuchen.de2 M" E2 T/ I5 B+ G+ g
/ v8 |. W3 z. N 人在德国 社区; C/ O9 b) {* |
JR品川駅で開かれた、新型車両N700系のぞみ99号の出発式=1日午前6時, H k( u6 w0 G7 Y
8 H9 O3 s- H# R1 J1 d$ f人在德国 社区
4 a0 {! L) W; S& p% B3 n人在德国 社区N700型列车的每节车厢长25米,宽3.3米,高3.6米。这种型号的列车可载1300多人,其设计最高时速为340公里,在弯道行驶的最高速度可达每小时270公里﹔所有车厢配备了高性能半主动减振器,使得刹车时车厢较平稳﹔车厢内有空调换气系统,更符合人形体特点的座椅以及多媒体彩色信息提示装置等﹔在节能方面,N700型列车除采用车头两侧「双翼」设计以减少行驶阻力外,还采用新的材料和制造工艺以减轻车体重量,从而使列车更加节能。
. @; [) T! |1 j4 _csuchen.de人在德国 社区6 p5 z7 {6 l4 v( j$ g
7月1日投入运营的N700型列车共有8列,全部在繁忙的东京-大阪-博多在线运行。这种列车将逐渐替换目前的新干线300、500型列车,成为新一代新干线的主力车型。 |
|