[中国新闻] 百年纪事：“叛逃”的“反共义士”

Ampelmann

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: m' ^" ?/ ]7 h' R" x人在德国 社区2011年6月15日 BBC中文网; {* {" S/ K) d2 s3 i; {5 v
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在两岸对峙的年代，彼此都有飞行员驾机投奔对方，这些被称作英雄、义士的人却是对方眼中的叛徒。# E( h, X  g+ b3 e; C0 C" Y

( R4 X+ B2 ~1 A3 }; q% r到台湾的“反共义士”当中，大多安排按照原官阶升一级（例如上尉升少校）进入台湾的空军继续服役。csuchen.de7 V3 P3 W0 Y# [* \, N/ ~: Y
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但是他们再也就没驾驶飞机的机会，更多的是担任反共的宣传人物和提供有关解放军空军的情报。csuchen.de2 K, T1 I: |8 U8 n8 E; i
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萧天润在1985年从山东驾机飞到了韩国，然后转到台湾，一直到去年退伍，是最后一个退伍的“反共义士”。
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9 i* G0 t0 G8 K3 V' |7 n: o在接受BBC中文网采访的时候，他很坦然地说，如果能够重新再来，他绝对不会做出和当年相同的决定。
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他对当年抛家弃子也颇为后悔，但是提到在台湾空军担任军情分析工作的时候，萧天润说，他向来就是希望两岸不要因为误判而兵戎相向。
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' K) i1 C3 T- v: U/ o, q访谈当中，萧天润也表达了强烈地返乡意愿，但是他也了解几乎是不可能的事情。
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, s% L) V! k  r8 l( F  @人在德国 社区这些在蒋介石和蒋经国年代被作为反共标志的“义士”，自然在中国大陆被看成是“叛徒”。
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9 J4 s- J3 g$ B. X$ _7 \- \& v“反共义士”李显斌退伍后移民国外，然后返回中国探亲，结果被刑事拘捕并判刑，后来因病故世。
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0 }% w4 O  i: Q& o& z) E3 M9 y7 I( R最后一名到台湾的“反共义士”是1989年9月6日驾机飞到金门的蒋文浩，由于当时还在捉拿“六四天安门事件”民运人士的期间，蒋文浩“起义”受到了国际的重视。csuchen.de& S- x* _$ n! h4 J' l$ _
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但是随着时代的改变、两岸形势的变化，90年代以后就再也没听到什么“起义来归”的事情了。人在德国 社区; d) x. A3 i, s$ G+ G8 S+ x1 R. W
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反倒是，台湾人开始“名正言顺”地到中国大陆旅游，台胞证再也不是“通匪”的证据。, e, k9 R& t. N3 D9 o' N9 D
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曾经一度在台湾声名大噪的这些“义士”们也从灿烂归于平淡，他们曾经是少数能够从中国大陆踏上台湾的人，但是到了两岸来来往往的今天，却成了无法从台湾到中国大陆的少数人。csuchen.de8 M9 r& o* E7 T* ~6 F

1 a2 q% B6 H+ J7 ]: x( Y" W8 o7 K而同样的，当年驾机从台湾飞往“祖国怀抱”的一些飞行员也是差不多，就连在服役期间游泳到中国大陆“投诚”、现任世界银行副行长的林毅夫（原名林正义），按照台湾的法律，至今仍受到“敌前逃亡”的通缉。csuchen.de9 s# o# T/ h% l$ @+ @
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8 I3 a" y+ S9 }4 J/ H. \两岸关系和缓，但是起码在对待“叛徒”的方面，还是停留在对峙的年代。* F4 _. `& A/ g* ?& ~" a3 {
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& V* a$ r. d" F2 L: q: _( D1962年3月3日，解放军海军航空兵第6师第16团3大队8中队飞行员刘承司驾驶1架米格-15战斗机从浙江路桥起飞，飞抵台湾桃园机场