sailorman

哇，群情激愤啊


是不是都准备打回去啊lol.gif

NeuMond

原帖由 qiangwei 于 2006-9-9 22:49 发表
车辆超载对于高速公路是个致命的问题,造成车辙下陷

事实上中国高速公路的修建水平已经和国际接轨了

当然也不排除路基存在小的质量问题和部分的偷工减料
但是没有大家想的豆腐渣工程

江西九江地震震出豆腐渣工程(图)

http://news.sina.com.cn/c/2005-12-02/03558463876.shtml
山西寿阳县尹灵芝烈士纪念馆盖成豆腐渣(组图)_
http://news.sina.com.cn/c/p/2006-09-05/040110922574.shtml
施工：武汉汉阳一“豆腐渣工程”责任人被判刑|搜房地产资讯
“豆腐渣”工程－－杭州“水上世界”营运仅３个月就将被拆除
浙江金华投资9000万大桥成豆腐渣工程(组图)
http://www.dzwww.com/caijing/cybd/200602/t20060217_1357483.htm
公路开通9个月即断路河南公开查处豆腐渣工程_国内财经_财经纵横_新浪网
http://finance.sina.com.cn/g/20051102/18222088448.shtml
湖北豆腐渣大桥提前40年报废无人负责_国内财经_财经纵横_新浪网

金狼

路政的人也可怜...我和德国搞市政的人聊过，这边市里的路也必须是个一段时间重铺一次最上面的一层(他们这边叫养护)，不过国内那交通情况，不可能跟亚琛似的没事儿拦起来养路(大家平时注意注意，看看德国这边路维护得多勤快)，而且国内是做大项目预算，而不是做年度预算(没油水嘛..)，只好修了就玩儿命用，用坏了就再修，还能降低失业率，给民工不断有活儿干
当然这一切都不能抹杀西直门桥的光彩，可怜我在那一带住了n年，且天天骑车去学校...但新桥绝对比原来那个三层转圈儿的好多了！！
就凭北京二环车流量，让德国人去搞，估计最后能得到“沥青这个材料不满足设计要求，必须铺设钢板，且每n年就换下来上新的”的结论来...

qiangwei

其实从2002开始,中国高速公路基本也都开始了基础养护(在中国也叫养护)

如果重新修是大修,或者盖被

并且这几年新修好得高速公路也会在铺一曾养护得（稀浆封层 ）

但是一般都是高速公路才肯花这个钱得

我觉得中国发展还是很快了，其他我不感说，公路一块我还稍微知道点
德国现在也就这个水平了，并且还积极得开拓中国市场，想法设法得卖给中国人设备那！！

qiangwei

原帖由 NeuMond 于 2006-9-10 06:11 发表

江西九江地震震出豆腐渣工程(图)

http://news.sina.com.cn/c/2005-12-02/03558463876.shtml
山西寿阳县尹灵芝烈士纪念馆盖成豆腐渣(组图)_
http://news.sina.com.cn/c/p/2006-09-05/040110922574.shtml
施工：武 ...

乡镇级得马路连国道都算不上

在道路得投资和招标上都不会太合理得

肯定存在很多人为得因素，

但是高速公路得修建绝对不是几个人说了算，或者小作坊式得修路队可以完成得

NeuMond

原帖由 qiangwei 于 2006-9-10 20:41 发表


乡镇级得马路连国道都算不上

在道路得投资和招标上都不会太合理得

肯定存在很多人为得因素，

但是高速公路得修建绝对不是几个人说了算，或者小作坊式得修路队可以完成得

东方网-东方新闻-中国新闻-沪宁高速公路无锡段惊现"豆腐渣"工程[图]-
陕西黄延高速公路存严重质量问题省长要求严查_新闻中心_中国江苏网
高速公路被建成“豆腐渣” 童言白外逃被“双开”(图)

鬼脚八

前几年韩国一个百货大楼坍塌，砸死很多人，最后证明是韩国70年代(好像是) 经济告诉发展时普遍豆腐渣工程的恶果。前不久，还有就是台湾不是有一段公路突然塌陷，看上去跟地震造成的一样，最后好像也扯出工程有人贪污。
今天中国这么多豆腐渣工程可能再过个10年才是真正问题突显的时候。
中国公路修得多，但修得都好，还真难保证。我家门口过去要大修一条上档次的公路，为此专门请外国的监理公司和建筑公司，从设备到人员上看，人家的确专业。可是，没过两个月不知为什么就停工了，凉了几个月，突然来了一群本地极具“乡土气息”包工队继续干。