\"原创\" 转机巴黎过程//累阿

上次回国是飞国航,从慕尼黑入境,折腾6个小时回的科隆.这次是飞法航,转机巴黎.如果上次主要是对体能的考验的话,那这次就是对心理素质的考验了.
  早就听说转机也许会晚点,所以一直担心飞机起飞会迟.还好,北京时间10点45,飞机准点起飞了.我心里还是很高兴的.10小时的飞行之后.巴黎时间下午2点半,飞机准时降落在巴黎戴高乐国际机场.看看票,还有大概40分钟转机,应该说还是差不多的.飞机停在停机坪上了,机上的乘客开始站起来拿行李,我也站在那里等待下机,可是只看大家站起来,没见人走!过一会,机长报告说,因为下飞机的舰桥还没有连接好,大家要继续等待.这时一种不详的预感滑过脑际,觉得有汗出来了.我在不断的看表,看着时间一分钟一分钟的溜走,有点着急了.终于3点10分,等待了将近40分钟,我算从飞机上下来了.看看时间,还有15分钟起飞,心存侥幸的我,拿着手提行李开始了\"冲刺\".只见一个矫健的身影在人群之中穿行,过了海关,从D候机厅出来,就奔information去了(因为在北京check-in的时候,不知道飞德国的飞机是什么登机门).服务人员看看,告诉我是C候机厅61号门,我问还有多少时间,她说不着急,还有时间.当时也没仔细想,就是觉得分明就几分钟了,怎么就还有时间哪?又是一路狂奔,还好上次飞北京的时候,仔细留意了戴高乐机场的地形,所以按照记忆寻找.过了安检,赶到61号门的时候.没有人,没有飞机,屏幕上写着\"Arnule\"(好像这么拼的).我找个工作人员问\"what is the meaning Arnule\",工作人员说了什么,没十分听懂,他看我的表情是猜出没听懂,于是做个双手交叉的动作,然后用手指指远方.我彻底明白了,我的AF2206走了.
  随后的过程就简单点,找人问我的情况怎么办,告诉去\"Transfer\",晕,不知道是什么东西.还好给了我方向,我于是就拿出看家问路法,顺着那个方向走,要是找不到就继续问,关键是在德国几年,英语几乎就是没了,连比划代说的.最后终于是找到了挂有\"Transfer\"的柜台,原来就是解决像我这样的错过班机的旅客的问题的.我就这样被安排到下一趟飞机上了,是18点半起飞的.可能是看我一头汗,服务人员说,不要着急,我的票本来就是全天的飞机都能坐的.现在回想最开始的服务人员说还有时间,相信就是知道我赶不上飞机,所以直接让我准备下一趟飞机吧.我还特别询问了关于我的托运行李的问题,他们说,会直接转到我的下一趟飞机的.
  好了,有3个小时.简单的转转商店,17点去了下个登记口,按时间表是17点50登机,17点30的时候,工作人员开始喊话了\"因为飞机晚点,我们将在18点50登机,19点30起飞,请大家原谅\".又晕!没办法,继续等吧.在登机过程中,法航提供了饮料,也确实是渴了,要了一杯可乐.阿!真凉阿!不禁的打个寒战.赶紧把衣服紧了紧(我穿的还是东北冬天的衣服).这时候,安检的报警器响了,我循声望去,只见一个黑人兄弟穿个短袖就近来了(好像是手表的问题).再看看自己穿这么多,又是一阵颤抖.
  19点半,飞机终于是起飞了.我被安排在最后一拍,本想睡睡.但是飞机一起飞我就被窗外的景色吸引了.因为天黑了.窗外的灯光是那么的漂亮.星星点点的.黄色的灯,一片一片的散布在大地上.但是彼此之间好像还没什么联系,就那么分布着.不知道大家是否还记得电影\"第五元素\",里面的外星邪恶星球,就是看起来黑色的,但是有像熔桨一样的东西涌出来,在飞机上看大地上的点点灯光就是这个效果.可惜摄像机不能记录下来.还有就是明显感到要降落的时候,机场附近的灯光要比起飞的时候多和大片很多,是不是人口密度决定的哪?
  八点半,踏上了德国的土地,本来以为漫长的旅途终于结束了,但是意想不到的事情又发生了.我在等行李,火了!没有!看着行李传送带,我一脸茫然.工作人员走过来说,谁没行李,这边.护照,机票,登机牌,托运行李的号码之类的.全部出示一遍.还不只我一个,一共四个没行李的.还有好几个行李根本就没人拿.留下电话,地址.拿着登机的行李,找火车站.这个过程差不多30分钟.9点半,坐上去科隆的火车.等着我托着疲惫的身躯回到学生宿舍,10点半了.
  历时将近19小时,终于是结束了这个过程.
  行李在哪里我也不知道,今天打电话,说还要等.在这里也问问有经验的朋友,能找到的机率多大?
希望我的经历能给要飞法航的朋友点帮助,其他的朋友就当是看着笑了.