重庆轻轨2号线正式启用中国西部有了高架轻轨

中国西部唯一高架轻轨——重庆轻轨2号线正式启用，这标志着历时4年修建的重庆轻轨已经进入应用阶段。

　　目前启用的2号观光线只是整个线路的四分之一，起点是大坪站，终点是动物园站。重庆轻轨公司计划在今年12月1日开通整个2号线，试运行半年，明年6月正式应运。

公共汽车票价10倍

　　目前2号观光线只在周末开放给公众，单程票价为人民币10元（下同，2.1新元）。本月初，试运行刚开始时，单程票价曾高达15元（3.13新元），创中国轻轨和地铁票价最高，引起市民强烈不满。在听取群众意见之后，当局将票价调低三分之一，为10元。即使这样，它仍旧是公共汽车票价的10倍。

　　重庆市政府明年初将就轻轨票价举行听证会，听取有关政府部门和各群众团体的意见，最后确定票价。当地报纸为此开办读者论坛，让市民发表意见。市民表示，票价定在3元至5元（0.63-1.04新元）比较合理。

　　昨天，在重庆的外国媒体受邀搭乘正在试运行的2号观光线路，听取重庆轻轨公司的情况介绍。虽然试运行已经进行了4周，但是重庆市民仍旧是非常积极尝试轻轨，许多是一家大小全部出动。在轻轨车站内外，到处能见到激动的乘客拍照留念。

　　乘客冯静（31岁）一大早就冒着寒风，带领女儿（4岁）来搭乘轻轨。她在受访时说：“轻轨非常舒服，也很快。今后进城到解放碑（重庆商业中心，相当新加坡的乌节路）就直接乘轻轨。现在乘巴士从（她居住的）杨家坪到解放碑要1个小时，乘轻轨只要20分钟。”

　　家住中粱山区的陈文斌一清早就带领全家7口来体验轻轨，从他家到轻轨车站坐巴士要一个半小时。他在受访时说，轻轨非常稳，比巴士稳很多，运行起来也很安静，几乎听不到噪音。他表示，今后到解放碑一定乘搭轻轨。

　　轻轨2号观光线试运行一个月，已经有超过5万名市民搭乘。尤其是开始两周，由于公众反应太过热烈，售票处出现拥挤现象，最后要出动警察来维持次序。

　　重庆轻轨公司发言人昨天在受访时说，为了满足市民的需要，试运行的时间有所增加。下月开始，整个2号线路试运行开始，到时每天运行，经过的车站将由现在的5个增加到13个，单程票价是12元（2.5新元）。

　　她说，到时到解放碑商业区工作的人就能搭乘轻轨上班，节省时间，速度又快。许多市民都期待着12月1日的到来。到时，重庆交通拥挤的情况将得到一定的舒缓。

　　她介绍说，2号线沿途的绿化工程、景观工程和灯饰工程也相继完成，目前正在进行巴渝文化长廊的制作和艺术墙的建设。车站内公众视频咨询系统、自动售货系统也正在施工当中。2号线建成后将成为重庆山城一道亮丽的风景线和流动观景台。

　　重庆轻轨2号线于2000年开工，是西部十大工程之一，造价43亿人民币（9亿新元）。这条东西干线全长19公里，设18个车站。东部起点为较场口，西部终点为新山村。