在北京马路上坐在车内被淹死的现象

下雨,哪怕是下暴雨特大暴雨也都是司空见惯的自然现象,单纯下雨会淹死人还真是头一回听说,过去下雨要是出人命基本都是下雨造成的次灾害引起的,例如被雷电劈死的,被狂风吹倒下的重物砸死的,被泥石流突然掩埋致死的,被山洪冲走淹死的,或者雨天路面很滑刹车失灵出交通事故而死的,没有上述的这些情况,只是单纯地下着大雨,只是路上有些积水,就竟然在一条大马路上坐在车内被活活的慢慢的淹死,还真的让人脑袋瓜一下子转不过弯来呢。

然而事实就是这样,被淹死在车内,而且是慢慢地被淹死,从晚上7点多下雨开始,到被11点多被淹死,中间有4个小时,这4个小时到底怎么回事呢?让我们好好分析一下:

最可能的情况是,当这个立交桥下积水不是太深时,这位车主自恃是现代途胜越野车,觉得越野越野不就是爬山涉水的?因此一往无前冒险涉水过去,没想到底盘浸水电路中断而熄火,他舍不得这个带给他荣耀的车子,坐在车内捣鼓起来,却就是不能打起火来,无法驶出水洼,等到发现积水慢慢升起来淹过车门时发现已经推不开车门了,此时打电话给妻子说已经来不及了,因为其妻子报警后再与她老公联系时,已经打不通了。证据就是与这位车主一同被淹的还有4辆普通小车,为何人家都能及时打开车门跑出来?偏偏他就不能这样?

第二种情况是,天很黑,这位车主的前大灯照明度不够,看不清前方的积水,同时急着赶路,车速很快,而此时这个立交桥下积水至少2米深了,他也许近视,也许酒后眼花,看不清前方情况,就一头冲到水里沉到“河”底,此时他无法打开车门,拿起手机报警,却总是不通,无奈只好绝望地给他妻子打电话做最后的诀别,很快,水漫过整个车顶,灌进车内的水也越来越多,最后被活活憋死。证据就是立交桥下的马路都是很小的坡度,并非游泳池般那种立体四方的大池子,所以车速慢的话,一下冲到水里,还是可以及时倒车退出那个水洼的,因为当时那个路口不是数十辆车子拥塞的地方,他的车后也没有车子顶着他挡着他,虽然他的对面车道有4辆车子沉在水里,但离他的车子有几米十几米远,根本不会挡住他车子后退的路。

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可能是车内进水太快,而这个人也是粗心大意,居然先给家里打电话而不是先敲玻璃,等打完电话,车内也浸满了水,此时再想敲碎玻璃,已是难如登天。哎,对风险估计不足啊!

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唉,反正一步错,步步错

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看来车里头备一个救生锤是必须的。
wei123 发表于 2012-7-26 13:44


就算用手机砸也要把车窗砸开啊,车里不会找不到硬物啊,车钥匙或其他钥匙,胳膊肘也行啊,为活命拼了.爬出来站车顶怎么也淹不死啊,他们的车窗防弹的?

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看来车里头备一个救生锤是必须的。

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