完了, 大众被保时捷收购了

欧盟委员会23日正式做出决定,批准德国保时捷汽车控股股份公司收购德国大众汽车集团。

欧委会在当天发表的公报中说,调查结论认为,这两家德国汽车企业的合并将不会对本地区的市场竞争造成明显损害,因此决定批准这宗并购交易。

保时捷汽车控股股份公司以开发、生产和营销豪华跑车和运动型越野车为主,是著名的高端汽车企业。大众汽车集团则是目前世界上最大的汽车制造厂商之一,主要开发和生产小轿车和轻型商务车,旗下包括大众、奥迪等众多著名汽车品牌。近年来大众集团的经营不力为保时捷的收购行动创造了条件。目前,保时捷已成为大众的最大股东。合并后的公司将取代大众成为欧洲最大的汽车企业。

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...I’ve looked at life from both sides now...

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Porsche算不上小公司啊,目前持有大约31%带投票权的大众股份,是大众公司的最大股东。和Bently、Lamborgini等等有很大区别。

收购好啊,收购了,两家生产成本又都能降低些。
在德国人的Meister情节引领下,Porsche的目标势必是要建立一个最强大汽车联盟。
VW也可以通过Porsche的技术、市场、资金保障延展新车型,来进一步占领市场。加上旗下的Audi,Lamborgini,Bently,Bugatti,Skoda,Seat几乎可以填满所有市场车型空缺。
Porsche在保证高利润的前提下,也可以继续更好地在高端高量产跑车领域叱咤风云。
在商用车领域,VW收购了瑞典的Scania,增持Mann公司的股份,成为世界重卡领域的新霸主。

Benz和BMW要加油了。。。

[ 本帖最后由 Ruiwen 于 2008-7-27 09:09 编辑 ]

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保时捷最牛的就是它的利润,一般比别人要大十几倍甚至上百倍
健康是最高的利益,满足是最好的财产,信赖是最佳的缘份,心安是最大的幸福。

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相比大众, 保时捷只是个小公司唉.  早听说过大众不景气, 不过, 还是感觉像蛇吞大象. 而且保时捷是个血统纯正高贵的品牌,  收购这个世界最大的汽车制造商, 真是车届少有的. 一般情况是高贵品牌依附或者被这样的大型汽车制造商收购. 法拉利和菲亚特, 本特利和大众都是这样.  

这下, 看看这个做高端的厂子怎么收拾大众这个卖平民车的烂摊子!

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原帖由 sunnymoon 于 24/7/2008 11:04 发表
对我们有什么影响吗?


有的,如果被收购了,你必须进行一个头像移交活动。
否则,我上门去取。。。。

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不是有个大众保护法么?之前看到,保时捷拥有大众29%的股份,下萨克森州政府拥有20%。。。。

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大众本来就和保时捷非常有渊源的。大众甲壳虫就是保时捷的创始人设计的。
目前保时捷家族的外戚,之前是大众的总裁,现在退了,但还是有话语权的股东。

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对我们有什么影响吗?

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