[国际新闻] 伦敦空中一级方程式赛机(视频)

日月光

8 X* N; ]! d$ G3 l# A& \) \) UMike Mangold auf dem Weg zum Triumph. Im Hintergrund ein Teil der 35 000 zahlenden Zuschauer
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; {. u4 Q; t& O  l1 X' _Adrenalin-König Peter Besenyei im kleinen Finale
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Der Ungar, der in seiner Heimat beinahe wie ein Nationalheld verehrt wird, sicherte sich Platz 3
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Schnell, wendig und nah über dem Wasser wie Schwalben vor dem Gewitter zischen die Air-Race-Flugzeuge über die Themse. Im Bild: der MRT-Pilot Alejandro McLean. b2 S( M5 a, }9 Q( t

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/ E: R$ b6 n3 H0 V, U. S$ h  }Atemberaubende Manöver: Ungefähr 1,5 Minuten benötigen die Rennheroen, um den eng gesteckten Parcour zweimal zu durchfliegen
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2 e' W: J2 Y& IDen Motoren der Maschinen werden geringe Mengen Paraffinöl zugegeben. Dadurch entsteht der Rauchschweif, der es Zuschauern und Rennkomissaren erleichtert, die Piloten auf ihrem Kurs zu verfolgen
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& j; Y' c+ B- T8 x0 \1 ULinks und rechts der Themse sitzen Zehntausende von Zuschauern
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[ 本帖最后由 日月光 于 2007-8-6 10:00 编辑 ]

日月光

Red Bull Air Race World Series. London
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$ [. g& n" g' I. H[ 本帖最后由 日月光 于 2007-8-6 10:10 编辑 ]

日月光

Red Bull Air Race - London, July 28 2007
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4 K1 Y9 }& H3 `# D, y6 F" m[ 本帖最后由 日月光 于 2007-8-6 10:05 编辑 ]

日月光

. @1 }  t9 b# T7 ~; [+ U( RLokalmatador und Favorit auf den WM-Titel: Paul Bonhomme zieht seine Edge 540 nach der ersten Runde hoch zum Fünfachtel-Looping, der „kubanischen Acht“, und geht danach in die zweite Runde. Bei diesem Manöver setzen die Fliehkräfte den Piloten besonders hart zu
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1 I# h0 [8 W) |7 Q) ^# i1 J  r
2 g; p8 p2 G( vWer hier Jagd auf gute Fotos machen will, sollte gutes Equipment mitbringen und schneller schießen können als Lucky Luke: }4 X' W) L0 e; t# [/ _0 G

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Auch an die Rennmaschinen darf man ganz nah heran. Im Bild: die Edge 540 des Russen Sergey Rakhmanin