【蓝海策划】历史上的今天--12月17日

蓝海

12月17日 农历十一月十七

·1903年12月17日莱特兄弟的第一架飞机试飞成功
·1931年12月17日南京珍珠桥发生流血惨案
·1932年12月17日宋庆龄发起“中国民权保障同盟”
·1941年12月17日中共施行“精兵简政”
·1962年12月17日美当局宣告美共“有罪”
·1983年12月17日伦敦最大商店发生严重爆炸事件
·1986年12月17日长城计算机集团成立
·1986年12月17日世界第一例心肺肝同时移植手术
·1987年12月17日南朝鲜大选后出现混乱
·1991年12月17日渤海油田打成我国最深水平井
·1995年12月17日王海首获“消费者打假奖”5000元
·1996年12月17日安南出任第七任联合国秘书长
·1996年12月17日日本驻秘鲁大使官邸遭袭击
1998年12月17日美英对伊拉克发动"沙漠之狐"计划
出生
1749年——祁马罗沙，意大利作曲家
1873年——徐锡麟，近代民主革命家
1891年——胡适，现代著名学者（+1962年）
1948年——德帕蒂约，法国电影演员

逝世
1830年——玻利瓦尔，南美独立战争领袖（-1783年）
1881年——摩尔根，美国民族学家、历史学家
1907年——开尔文，英国物理学家（-1824年）
1940年——沈西苓，电影艺术家

吉祥如意

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沙漠之狐行动 是美、英两国，由当地时间1998年12月17日凌晨1时到1998年12月20日凌晨4时50分，针对伊拉克发动的一场大规模的空袭行动。

其发动空袭理由是当时的伊拉克总统萨达姆违法联合国安理会687号决议，不与联合国武器核查人员合作，导致联合国特委会主席巴特勒向联合国报告核查无法进行。另外由于当时美国众议院在弹劾问题上对美国总统克林顿穷追猛打，克林顿为了转移国民的视线和惩罚萨达姆，未经联合国安理会批准就由美英两国突然发动。空袭主要以美海军军舰发射“战斧”巡航导弹和美英空军投掷的的精确制导武器为主。空袭行动由美国中央军区司令部的安东尼·津尼将军指挥，共出动包括美空军B-1B轰炸机；美海军EA-6B电子战机、F-14战斗机和F/A-18战斗攻击机；英国空军“狂风”战斗机在内的650架次飞机。4轮空袭共发射巡航导弹共425枚，投掷炸弹600枚。空袭目标除伊拉克导弹的研究与生产设施及与导弹研制有关的经济目标外，还包括共和国卫队的兵营、总统府，电台、电视发射台和油田等近100个目标。伊拉克政府事后声称一些住宅区及一所妇产医院也遭到轰炸，造成62名伊拉克士兵死亡，180人受伤，约500名平民伤亡。

这次空袭对伊拉克军事有生力量造成的打击是微不足道的。而伊拉克政府在空袭后，正式中止了联合国对其的武器核查计划，指责联合国特委会主席巴特勒“不公正”和是“美帝国主义操纵的傀儡”，要求立即解除对伊拉克的经济制裁。空袭更激化了美国与伊斯兰世界的矛盾，有激进的伊斯兰武装再次计划准备对美英的目标进行袭击。其他国家也纷纷指责美国为经联合国安理会批准就对一个主权国家发动攻击，开创了“危险的先例”。美国一时间在国际社会中上陷入被动。
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1987年12月17日
南朝鲜大选后出现混乱

　　1987年12月16日，南朝鲜举行的“总统”选举中，执政的民正党总裁卢泰愚以不到半数的选票“当选”，这次选举结果在17日开票之后，导致南朝鲜出现混乱。

　　在野党候选人金泳三指出，这是一次不公正的选举，没有反映民意；金大中表示，对这种不正当的选举不能承认，今后将组织斗争委员会进行对抗。

　　，在光州地区，不少学生、市民举行游行示威进行抗议，与前去镇压的警察发生激烈冲突；与此同时，各地相继发生流血事件。

　　日本新闻界人士分析，从选举结果看，金泳三、金大中的选票加在一起远远超过卢泰愚的选票，在野党没有能够推出统一的候选人，造成两败俱伤，以致出现了对卢泰愚有利的结局。

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1986年12月17日
世界第一例心肺肝同时移植手术

　　1986年12月17日，世界上第一例心、肺、肝同时移植手术在英国剑桥的帕普沃思医院完成。

　　据英国广播公司的电视新闻说，接受这次手术的是一位来自北英格兰的约克郡的三十五岁的妇女。

　　这次手术是由一个十五人组成的医疗小组进行的，手术进行了七个小时。首先进行的是心脏和肺的移植手术，随后进行的是肝移植手术。

　　这次手术中移植的心脏、肺和肝器官来自同一位捐献者，这样可使手术后产生的身体排异机会减到最少。据帕普沃思医院的发言人说，病人手术后的情况令人满意。

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1903年12月17日
莱特兄弟的第一架飞机试飞成功

1903年人类飞上天空
　　1903年12月17日，莱特兄弟制造的第一架飞机“飞行者1号” 在美国北卡莱纳州试飞成功。
　　他们成功地驾驶着他们自己设计制造的重于空气的飞行器进行了飞行。对此，人们持怀疑态度。这年年初颇受敬重的美国科学家西蒙纽康发表看法，证明靠机动力量进行飞行是不可能的。 7年前，德国著名的航空界先驱奥托-利林塔尔驾驶自己制造的飞行器坠毁身亡。然而，赖特兄弟二人说，他们这天在北卡罗来纳州基蒂霍克海滩上空飞行了4次，最长的一次持续约一分钟，飞行距离850英尺。另有5人在场目睹了他们的飞行。
　　赖特兄弟说，他们在代顿的自行车修理厂里解决了阻碍重于空气的飞行器进行飞行的难题。他们说，他们的一项重要发明是运用可动的翼梢来控制飞机，这是别人从未解决过的问题。他们还制造出25马力轻型引擎，这种引擎比从前任何一种都轻，但提供的动力比以前大。两兄弟接着在风洞里试验了他们自己设计制造的一系列比例模型。他们说，这项工作花费了7年多时间，耗资1000多美元。他们说，不管怎样，只有获得专利权之后，他们才能发表他们飞行器的详细说明。
　　奥佛-莱特和韦伯-莱特两兄弟本来经营自行车，对机械制造技术十分在行，是当时众多的飞行爱好者之一。他们从1896年开始研究飞行，并立志制造出一架用引擎驱动的飞机来。与其他飞行设计爱好者不同，他们很重视理论，并阅读了空气动力学方面的有关文献。为了读李塔尔的著作，他们还顽强地学会了德文。
　　经过数年的反复摸索，莱特兄弟终于制造了第一架飞机“飞行者1号”。
　　1903年12月17日上午30分，奥佛驾驶该机在北卡罗莱纳州的基蒂霍克海滩成功地进行了一次动力飞行，飞行距离为36米，在空中逗留了12秒；随后，又由哥哥韦伯做了一次飞行，结果在5 9秒内飞行了3200米。第一架飞机就这样诞生了。
　　莱特兄弟继续对飞机进行改进，于1904年和1905年分别造出了“飞行者2号”和“飞行者3号”，1905年10月5日韦伯驾驶的飞行者3号持续飞行了38分钟，航程达39公里。也就是说，“飞行者3号”实际上已经具有了实用效能。
　　莱特兄弟确信一个飞行器的时代已经来临。之后的几年，他们一面改进飞机性能，一面在世界各国做飞行表演，向人们显示人类飞行之梦已经成真。

1903年人类飞上天空

O-莱特