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守洞

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发表于 2008-7-27 15:31 | 只看该作者
多谢各位解答
你用“我不是阎王”来为自己当小鬼的行为做辩护？
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守洞

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发表于 2008-7-27 15:17 | 只看该作者

这话就看不太懂了（网上的）

“停等红绿灯，挂空挡较省油，但却容易耗损变速箱，两相比较，不要挂空挡但踩刹车反而是较正确的作法；放掉刹车时，不要急着踩油门加速，还是能达到省油的效果。”

不踩离合，彻底停死，不就死机要重启了吗？
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发表于 2008-7-27 15:14 | 只看该作者
原帖由 niccalxu 于 2008-7-27 16:08 发表
根据我的开车经验，国内的大众车，在挂挡滑行的时候，发动机转速如果超过2,5k转，那么就会停止给油，但是如果你踩下离合器，也就是空档滑行，反正要供油来保证正常的怠速运转

这个在自动档和手动档都试过，自动档 ...


那就是说用油门来调节车速？
ps：不好意思，学徒工期间，问题相当多
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发表于 2008-7-27 15:03 | 只看该作者

按这篇的说法，空挡滑车是要避免的行车习惯

因为重新合档后踩油门提高转速的耗油比滑车省的油多
http://car.sogi.com.tw/newforum/article_list.asp?topic_ID=6031801
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cookies12

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发表于 2008-7-27 13:39 | 只看该作者
空档省油是个相对概念，习惯好的话百公里大概能省1－3L油。电喷也好，化油器也好，空档都省油，这和当时的车速也有关系。

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发表于 2008-7-27 13:28 | 只看该作者
非电喷的马达空档的时候为什么省油呢？不是一样要保持怠速的吗
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cookies12

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发表于 2008-7-27 13:26 | 只看该作者
1）离合器没有结合的状态下（离合踩到底），挂不挂档是一样的，这时候发动机在怠速下工作。
2）挂着档又不踩离合的时候，发动机属于运行状态，转速高于怠速，电脑会根据当时的车速决定燃油的供给。
即使是电喷发动机空档滑行还是省油，只不过很少。

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守洞

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发表于 2008-7-27 11:53 | 只看该作者
“按照怠速喷油”的意思是按那个标准自动给油吧
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守洞

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发表于 2008-7-27 11:51 | 只看该作者
原文解释也是说电喷的原因。具体谁了解
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david1983

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发表于 2008-7-27 11:46 | 只看该作者
楼上的，你说的“不踩油门同时挂着档时候”不就是怠速吗？空挡滑行是说把档摘到空的时候，这样滑行没有动力，最后会停下来啊……这样应该是省油的我觉得……
哇哈哈呀哇哈哈~~~每个人的脸上都笑开颜~~~

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