炎阴阁墓节

感谢楼上，连夜看了很多直升机的资料，很多人都说汶州那地方直升机很难进去，尤其是暴雨。哈哈，确实是站着说话不腰疼哦，批评得对。
向前线的救灾人员致敬！
不过，还是期望陆航部队有更多的空间发挥，从天而降的救援才是最振奋人心阿

贺贺有名

传个成都附近的地面图吧

贺贺有名

直九数据：
实用升限：4500米
悬停高度：1950米

成都进近最小安全高度是2200米，绵羊进近最小安全高度是3000米。

炎阴阁墓节

LS和LS的LS貌似都是行家，虚心请教：
据说国产的直升机在青藏高原上飞一次就基本废了才引进黑鹰，那汶州1300左右的海拔对我国直升机有没有影响呢？
这两天直升机难以投入是主要原因是大雨吧？那如果雨停了是否我军直升机就能有用武之地了？虽然18架还是觉得少的说...

贺贺有名

空投需要地面引导，也需要良好的通讯，雨天直升机作业不低于600米，现在云高300米，不适合直升机飞行。
空投物资和空投炸弹有相似之处，必须识别地面目标才能投出，现在几次空投任务都失败返航，因为无法辨别地面目标。

klauszou

原帖由 炎阴阁墓节 于 2008-5-14 01:00 发表

从来不怀疑军队的精神面貌，只是现如今抢险救灾仍然大量依赖于献身精神而非现代化的技术装备不禁让人担忧。具体情况确实不了解，也非军迷，不过如果我军陆航部队确实无法在山地部署，总觉得貌似离现代化还差很多。 ...

所以我才說站著說話不腰疼
我承認我話有火氣，但是你倒是給我舉舉例，怎么進去啊？
別說啥美國佬怎么地怎么地，美國人現在軍用運輸直升機主要就是UH60，這機型就能在暴雨條件下進去空降了？ 開玩笑不打草稿
實話一句，除非現在有了啥啥瞬間移動裝置之類，否則兩只腿，50%以上傷亡率的空投，就是最快的方法了，而這些解放軍都在做了
國防現代化自然要的，但是假說有美國程度的水平可以讓救援順利點，傷亡率小點，但美國人有那么多能寫遺書去跳的人么？更何況還沒到美國人6，70%程度，美國爸爸就要中國軍隊世界霸權吹起來了。

炎阴阁墓节

原帖由 klauszou 于 13-5-2008 23:27 发表
你知道當地什么氣象條件？你知道多少當兵的寫了遺書去去跳傘？你知道有多少當兵的在那種條件下1小時徒步8公里往里面沖？

最煩這種站著說話不腰疼的人了

从来不怀疑军队的精神面貌，只是现如今抢险救灾仍然大量依赖于献身精神而非现代化的技术装备不禁让人担忧。具体情况确实不了解，也非军迷，不过如果我军陆航部队确实无法在山地部署，总觉得貌似离现代化还差很多。
感谢6楼！最近没有战事，但在国内事件中，从抗洪，雪灾到如今地震，每每都是用军人的血肉之躯来弥补军队与民间的技术装备与抗灾设施的不足，在我们赞美子弟兵的同时，为何不对硬件准备不足做些检讨呢？虽然有点不切实际，不过假如PLA有同老美一样的直升机装备水平，相信救灾工作定会比现今顺利得多吧。

古道视野

我能理解PLA在努力，在非常努力得救援。确实是当地的地理条件不允许，当地的峡谷，丛林，除非这的不要命得往里面填人，就算这样，我相信效果也不会太好的。PLA毕竟也是人呀，不是机器。

山区人民爱照相

原帖由 klauszou 于 2008-5-13 23:27 发表
你知道當地什么氣象條件？你知道多少當兵的寫了遺書去去跳傘？你知道有多少當兵的在那種條件下1小時徒步8公里往里面沖？

最煩這種站著說話不腰疼的人了

楼主这不是站着说话不腰疼，是心疼那些以命相博的子弟兵。
从某种意义上，国防现代化任重道远。陆航和空军的直升机一直都是中国的软肋，适合高原的只有有限的几十架黑鹰直升机，训练质量和人员素质必然打折扣。空投精度，恶劣环境下机降能力都显现出来，所以只能不惜一切代价把人往下空投。

klauszou

你知道當地什么氣象條件？你知道多少當兵的寫了遺書去去跳傘？你知道有多少當兵的在那種條件下1小時徒步8公里往里面沖？

最煩這種站著說話不腰疼的人了