一张令德国人疯狂的照片

五湖散人

看到它之后，无数人对德国的汽车工业失去了信心。
中国的吉利轿车，前面看是奔驰，后面看就是宝马了。

五湖散人

大概是因为37的比较轻好带吧，呵呵。

beloved_www

海天蓝

哎，更多的新品发布会会立起“中国人免进”的牌子。
面对这样的事情我们是愤怒呢还是无奈呢？

蝴蝶的语言

leckerbissen111

珍妮冬冬

大米

吉利远景
前后空间刚好适用
为提高包裹性，远景的前座外侧部分为隆起设计，实际试乘后，一般体型的车主可轻松地找到舒适的坐姿，手动调节也不费力，只是较软的椅面稍稍影响乘坐的质感。
空间上，虽然远景的轴距为2602mm，低于国产2.0升轿车2700mm的平均水准，但是也够用好用。约170cm的驾驶者将座位调整至正常位置时，后座如果坐入一位身高约180cm的乘员，后者虽然膝部与前座椅背距离较近，但是并不会顶脚，头部的空间也还算够用，不会顶头。同时，远景的车宽则为1725mm，基本上达到一般中级轿车的水准，因此在肩部空间上，远景的表现不错。当试车组打开行李厢，高度出众的置物空间让人感到惊奇，同时，若要运载超长物品，远景的后座座椅还可以4／6分离倒放，与行李厢贯通。
车身舒展落落大方
见到远景的第一眼，我随即被其中级家用车的外观所吸引，圆滑舒展的车身线条，大型的前后菱形灯组、15英寸五幅式铝合金轮圈，虽然没有什么特别之处，但是看起来也算落落大方，一时之间让人很难与过往的吉利联系在一起。细部的后视镜转向灯、分离式雾灯与镀铬饰条则显示出车厂向高档车型靠拢的努力。
在内装设计上，远景有着浓厚的凯美瑞的味道，特别是仪表盘部分，有极高的相似度。总体来看。远景的内装用料与做工精度与以前的吉利产品比起来，有脱骨换胎的变化，尤其是车身缝隙，不仅均匀而且细致，已经基本让人满意，只是车厢塑料件的品质还有提升的空间。

从自由舰开始，吉利的新车越造越大，由此可以看出其产品线逐渐向上扩充的意图。新推出的旗舰车型远景，更是向中级家用轿车发起了进攻。通过试驾，我们发现，吉利所做的改变并不仅仅是拉长轴距而已。

sijie

丑就一个字，我只说一次