亮剑

车的确不怎么样，难怪没人买。
看看韩国车和日本车，差距还是很大的。
还得继续努力。。。

jiejiedog

Originally posted by Fatimah at 2005-9-18 02:35:
ADAC作臭陆风是出于战略需要和商业目的, 各位同学是什么目的呢?

自己不行就从自己身上找原因，整天强调客观有什么用no.gif

alibaba888

Originally posted by Fatimah at 2005-9-18 01:35 AM:
ADAC作臭陆风是出于战略需要和商业目的, 各位同学是什么目的呢?

20年来最差的车，是靠数据说话的
否则也不敢这么说

ADAC上正好有landwind和vw fox碰撞试验的录像
比较一下就一清二楚了

landwind


vw fox




比较一下，差距十分明显，按理说以landwind两吨的重量，
两辆车根本不是一个级别的

alibaba888

来源在这里

http://www.adac.de/Interaktiv/Mu ... cePageID=126487%230

jiejiedog

楼上的，差别在哪里呢？看上去都是活不成的样子

jiejiedog

看出了一点差别，陆风的驾驶员的脖子会被方向盘掐死

alibaba888

vw 的 fahrgastzelle 还几乎是完整的，没被破坏
而且你注意以下前轮撞后的位置

alibaba888

Originally posted by jiejiedog at 2005-9-18 05:27 PM:
看出了一点差别，陆风的驾驶员的脖子会被方向盘掐死

这个问题adac已经指出了，不仅方向盘，驾驶室里面别的部件也不应该过渡变形，危害驾驶员

aliala

来源>
http://focus.msn.de/auto/iaa2005/chinaautos?page=5

Crash mit Todesgarantie

-现任上帝-

看了landwind的第二个录象,ADAC的~~~~~~~我都觉得丢脸, 做的什么东西, 当是做蛋糕呢, 整个轮子都挤进车身了, 真不知道车身什么材料做的~~~~~~驾驶员会死得连妈都认不出~~~~~~~~在中国骗骗人就得了, 哪到欧洲来丢脸, 日~