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新华网纽约3月14日电(记者荣娇娇)美国国家运输安全委员会14日继续对纽约“3·12”特大交通事故展开调查,将进一步检查出事大客车上的黑匣子和监控录像,调查车祸是否由于司机开车打瞌睡造成。人在德国 社区8 n, k) D3 m+ F+ b) C; a
. u' x# C: m& x 美国东部时间12日5时35分,一辆载有32人的大客车在纽约市北郊布朗克斯区95号州际公路由北向南方向某路段突然撞击公路金属隔离带,而后撞上一根道路指示牌立柱,立柱由前至后把客车切割成两部分,顶棚几乎完全从车体上剥离。人在德国 社区0 Y8 E ]8 ~: p
; T4 }/ E7 X& y5 O) V5 }& ]人在德国 社区 截至14日记者发稿时,纽约警方确认15人死亡,其中13名遇难者的身份得到确认,大多为居住在纽约唐人街的华人。司机奥弗戴尔·威廉姆斯受伤,没有生命危险。) \# P" d: u6 g# S1 w0 u) m9 H
7 C3 J' [3 [& V0 K3 l, @ 威廉姆斯在接受警方调查时说,事故发生原因是客车左侧行驶的一辆卡车拖车突然超车变道,与客车相撞,他为了躲避这辆大卡车导致大巴翻车。但部分乘客和目击者告诉警方,事发当时威廉姆斯毫无征兆地突然向右转向,他们没有感到被其他车辆撞击。而且,客车事发时的行驶速度超过事发路段每小时90公里的限速标准。 ~: N- k8 b# _& r7 X* q) t! @
- g3 ^. P) W9 P, P2 t; Z( S 美国国家运输安全委员会副主席克里斯托弗·哈特说,卡车拖车司机已经主动和纽约州警方取得联系,态度非常合作。对卡车拖车的初步检查发现车身上并没有明显的撞车痕迹,卡车拖车司机称他当时一直跟在大客车后面,两车并没有相撞。6 c$ O. |1 `' a% c/ }; T" P
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美国联邦客运安全委员会记录显示,出事大客车所属的全球旅行社在最近两年内至少遭遇过两起致人死伤的恶性交通事故,有五次因为司机疲劳驾驶而记录在案。- s* @- g3 |; y/ }# Z8 ~
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中国驻纽约总领馆在事故发生后迅速作出反应,中国驻纽约总领事彭克玉、副总领事周立民随即赶到布朗克斯两家医院探望伤者及家属。总领馆已成立工作组,与纽约市长办公室和纽约警方保持密切接触。; w/ N: Z4 F% ]0 |: d
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纽约市长布隆伯格也前往医院看望伤者,并强调旅游大客车的安全问题。纽约市也已成立家庭援助中心,向死伤者家属提供相关信息,中心特地配备多名普通话、粤语译员以提供必要帮助。 |
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