[中国新闻] 百年纪事：“叛逃”的“反共义士”

Ampelmann

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9 ~+ P3 W5 b# _& f2 A% s. D1 P- n2011年6月15日 BBC中文网9 U: v( O  Z  P- L9 i

' F& f5 u' o# ^在两岸对峙的年代，彼此都有飞行员驾机投奔对方，这些被称作英雄、义士的人却是对方眼中的叛徒。
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5 Z2 w- _4 v! o2 ?" _人在德国 社区到台湾的“反共义士”当中，大多安排按照原官阶升一级（例如上尉升少校）进入台湾的空军继续服役。csuchen.de0 P& h. w. l' m" k* e& U

2 ?& h! L$ L* |$ i人在德国 社区但是他们再也就没驾驶飞机的机会，更多的是担任反共的宣传人物和提供有关解放军空军的情报。6 O  I  _, b+ L# j

0 n- S8 P; T. R: f! d9 ^- w人在德国 社区萧天润在1985年从山东驾机飞到了韩国，然后转到台湾，一直到去年退伍，是最后一个退伍的“反共义士”。
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在接受BBC中文网采访的时候，他很坦然地说，如果能够重新再来，他绝对不会做出和当年相同的决定。
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  A- p! l% m$ j- s他对当年抛家弃子也颇为后悔，但是提到在台湾空军担任军情分析工作的时候，萧天润说，他向来就是希望两岸不要因为误判而兵戎相向。9 G$ U6 _( g4 Y% C) i
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访谈当中，萧天润也表达了强烈地返乡意愿，但是他也了解几乎是不可能的事情。
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- J7 a4 ^9 p  H9 `这些在蒋介石和蒋经国年代被作为反共标志的“义士”，自然在中国大陆被看成是“叛徒”。) K! B" c3 p% E: f8 g9 a

/ R1 g5 r2 [  W9 q/ g“反共义士”李显斌退伍后移民国外，然后返回中国探亲，结果被刑事拘捕并判刑，后来因病故世。6 n) @& t8 ]% @

- P! d4 x  D0 b* E5 M. i! Z5 o/ r# S最后一名到台湾的“反共义士”是1989年9月6日驾机飞到金门的蒋文浩，由于当时还在捉拿“六四天安门事件”民运人士的期间，蒋文浩“起义”受到了国际的重视。- O( L5 {5 z$ N9 L. c5 C& U; W1 m. q4 H9 s

) B% A- s! k7 s1 C  U( ^& H人在德国 社区但是随着时代的改变、两岸形势的变化，90年代以后就再也没听到什么“起义来归”的事情了。
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: i8 ^" I- [4 _4 V' r. d反倒是，台湾人开始“名正言顺”地到中国大陆旅游，台胞证再也不是“通匪”的证据。
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曾经一度在台湾声名大噪的这些“义士”们也从灿烂归于平淡，他们曾经是少数能够从中国大陆踏上台湾的人，但是到了两岸来来往往的今天，却成了无法从台湾到中国大陆的少数人。& A0 P1 v6 i* G4 r: V; u

6 _4 J+ d5 `2 x) J* r; l# c  U而同样的，当年驾机从台湾飞往“祖国怀抱”的一些飞行员也是差不多，就连在服役期间游泳到中国大陆“投诚”、现任世界银行副行长的林毅夫（原名林正义），按照台湾的法律，至今仍受到“敌前逃亡”的通缉。% E0 t) f0 K) `, I7 J
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( Y- z( ^# I! ]: D0 U) Z两岸关系和缓，但是起码在对待“叛徒”的方面，还是停留在对峙的年代。
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# R, o5 Y1 |" i& G9 f# ^1962年3月3日，解放军海军航空兵第6师第16团3大队8中队飞行员刘承司驾驶1架米格-15战斗机从浙江路桥起飞，飞抵台湾桃园机场