[中国新闻] 百年纪事:“叛逃”的“反共义士”

本帖最后由 Ampelmann 于 2011-6-16 12:48 编辑 csuchen.de- f: _1 _' m/ u& N7 q: w& u% n

0 G# G$ @; {0 U, P, ^3 U3 L! ?% `csuchen.de2011年6月15日 BBC中文网
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+ t3 t) a* n. e$ D" c  H1 R在两岸对峙的年代,彼此都有飞行员驾机投奔对方,这些被称作英雄、义士的人却是对方眼中的叛徒。
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到台湾的“反共义士”当中,大多安排按照原官阶升一级(例如上尉升少校)进入台湾的空军继续服役。
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& \% M9 R1 \& |, T5 D8 f但是他们再也就没驾驶飞机的机会,更多的是担任反共的宣传人物和提供有关解放军空军的情报。
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' b: n- k5 n1 k" D7 F) gcsuchen.de萧天润在1985年从山东驾机飞到了韩国,然后转到台湾,一直到去年退伍,是最后一个退伍的“反共义士”。csuchen.de1 w; O) ?. X6 p6 o$ a  z) T

3 N- ?& u9 {" |6 i' G: c  I$ Y" B; ?在接受BBC中文网采访的时候,他很坦然地说,如果能够重新再来,他绝对不会做出和当年相同的决定。- h3 D& H/ g5 t  [0 m# |

+ ~" I$ C- ?/ q; k( _他对当年抛家弃子也颇为后悔,但是提到在台湾空军担任军情分析工作的时候,萧天润说,他向来就是希望两岸不要因为误判而兵戎相向。+ m& E9 }2 F7 m( D, `

" [* E, r( a5 P. \- O& Rcsuchen.de访谈当中,萧天润也表达了强烈地返乡意愿,但是他也了解几乎是不可能的事情。
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! S4 x/ l8 Y; f" x* u" N" Q人在德国 社区这些在蒋介石和蒋经国年代被作为反共标志的“义士”,自然在中国大陆被看成是“叛徒”。
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“反共义士”李显斌退伍后移民国外,然后返回中国探亲,结果被刑事拘捕并判刑,后来因病故世。; Y; u7 @# q( o* U& I2 ]+ k
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最后一名到台湾的“反共义士”是1989年9月6日驾机飞到金门的蒋文浩,由于当时还在捉拿“六四天安门事件”民运人士的期间,蒋文浩“起义”受到了国际的重视。csuchen.de' V/ _" b. ~1 @

. E- h  j% n9 _, L2 w: R. d& H人在德国 社区但是随着时代的改变、两岸形势的变化,90年代以后就再也没听到什么“起义来归”的事情了。: D2 M+ ]& K9 P' d, i

6 g7 ?7 {5 P0 \1 l# J% Z反倒是,台湾人开始“名正言顺”地到中国大陆旅游,台胞证再也不是“通匪”的证据。
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" I; W9 s; W# w曾经一度在台湾声名大噪的这些“义士”们也从灿烂归于平淡,他们曾经是少数能够从中国大陆踏上台湾的人,但是到了两岸来来往往的今天,却成了无法从台湾到中国大陆的少数人。% t$ i7 ?- `/ ^1 Y" y' O. J

' p$ @" q" s4 }4 b" K" `而同样的,当年驾机从台湾飞往“祖国怀抱”的一些飞行员也是差不多,就连在服役期间游泳到中国大陆“投诚”、现任世界银行副行长的林毅夫(原名林正义),按照台湾的法律,至今仍受到“敌前逃亡”的通缉。* B: S% U, n6 {2 \# m
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两岸关系和缓,但是起码在对待“叛徒”的方面,还是停留在对峙的年代。
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4 t! J! x8 `, z' R+ l$ S人在德国 社区1962年3月3日,解放军海军航空兵第6师第16团3大队8中队飞行员刘承司驾驶1架米格-15战斗机从浙江路桥起飞,飞抵台湾桃园机场