怎么那么可怕! 跟拍北京"挤车族"的真实场景(组图)

着急您就排“站队”----没座但肯定能上车;闲着您就排“座队”----虽慢但保证有座。就是这样一个看起来挺人性化的办法在位于德胜门的345路车站却变了味儿。
345路德胜门站是在一个公交总站内,一到下班时分,南来北往的上班族便在这里“人潮汹涌”。最近他们将乘车人分为“站、座”两队,希望能减少上车时的拥挤,然而效果却差强人意。
排“座队”的个别人对座儿“挑肥拣瘦”,眼看还剩几个位置不佳的座席便原地等待下趟车,导致后面的人上不去;站队那边儿哥几个瞅着座席空出的“漏网之鱼”便拼命往前挤……一个原本简单有效的制“挤”高招便这样被乘车人的挑剔和欲望毁掉了。
挤车,这个困扰向往文明的北京人好多年的问题,如今似乎成了乘坐公交的代名词。没等车进站,人已经占了半条马路,推搡、踩掉鞋、挤掉眼镜每天就这么在城里大大小小的车站内上演……
而公交公司为了解决这“挤”也是想尽了办法,但往往都未能见效。或许,这解决“挤”的最快妙招还得乘客发扬咱老祖宗留下的“客气”。

“挤”、“冲刺”仿佛是乘客两大必备的本领,无论着急还是悠闲,有座还是没座。

由于站、座两队护栏长短不一样,从站队跳进座队不但有座还可逃票,这样的情况每天都有。记者安旭东 摄

345路每天的客流量是五万人。高峰时期,车站的12名保安要全部上岗维持秩序。记者安旭东 摄

排着座队的乘客明明知道上车一定有座,却还是冲刺般上车抢最好的位置。记者安旭东 摄
“挤车3要素” 一是身体素质,等车时主要锻炼下肢(站着),上车时主要运动双臂(扒开人群),下车时就是全身运动了(拼命的往门口挤);二是衣服,建议挤车的人穿皮衣,皮衣的好处是外表光滑可以有效的降低摩擦系数,便于在人群中穿梭;三是鞋,建议男同志挤车要穿军队的棉皮鞋!因为那种皮鞋的前方有“钢纸”坚硬无比,只有这种鞋才能保护脚指头。以上虽然是乘客的调侃,但不难看出京城公交的一大特点----挤。
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7月份回国已经感受到北京公交的“魅力”了!真难~~

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先不说车上怎么样,就说北京,连个车站都搞不清楚,一个车站不同车次叫不一样名字的经常,而且站牌烂不说,经常还被小广告覆盖,唉,小鄙视下北京交管局和城市规划部门

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有时候很纳闷 不知道他们应该不应该被称作北京人
关键是挤车的里面 10个有9个是外地人。。。。。= =|||
还是说 只要在北京逗留的 就叫北京人。。
北京到底有啥好 为啥是个人就想往北京跑 最好都去上海 厚厚厚

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两个字:人多,中国哪个大城市不是这样?除非你不坐公交,只要想坐,就得能挤,包括城铁,地铁,要形象就不要坐公交了,呵呵。

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恩恩 有道理 人多。。。。。。
还是要少生孩子多种树呀 =v=
我的意中人是个盖世英雄 有一天他会踩着气色云彩来娶我 我猜中了前头 可是 我猜不到这结局

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想想中国第5代电影人 他们也是这样过来的呀
其中有 张艺谋 田壮壮 等人

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原帖由 黑白相间 于 2006-8-24 09:08 发表

北京到底有啥好 为啥是个人就想往北京跑 最好都去上海 厚厚厚

什么叫是个人就想往北京跑,难道不想的就不是人了?

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原帖由 这不这就行了 于 2006-8-24 22:41 发表


什么叫是个人就想往北京跑,难道不想的就不是人了?

是你自己说的“不想的就不是人了” 我可没这么说 = =
我的意中人是个盖世英雄 有一天他会踩着气色云彩来娶我 我猜中了前头 可是 我猜不到这结局

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国家政府规划的问题
我的宁伟阿

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