RSPCA2001

为通车不顾人 事发数小时即停救援 国务院调查(图)

http://www.6park.com/news/messages/32488.html

节选

按一般的认知，发生追尾的 D301次列车的火车头，应是调查事故原因的重要物证，但肇事火车头竟被当地捣毁、挖坑掩埋。王勇平在记者会上解释，此举是为填埋现场的一个泥潭，方便清理其他车体。但新浪微博的民调显示，相信王勇平解释、相信为了更好地营救、相信防止技术洩密的，都不足 1%，认为此举目的是「毁灭证据」的则佔 98%。

另外，北京官方「经济观察网」的评论质疑，铁道部清理现场的做法是否有违反国务院颁佈的《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》，是否可以构成「破坏事故现场」。该条例明文规定指：「有关单位和个人应当妥善保护事故现场以及相关证据，并在事故调查组成立后将相关证据移交事故调查组。任何单位和个人不得破坏事故现场，不得伪造、隐匿或者毁灭相关证据。」

山区人民爱照相

老天啊，别雷劈西安以东了。一了百了的把西单以东劈了吧。

深水呼吸

中国特色的灾难新闻八股文！去年能用，今天能用，明年还能用，不过要填空！ 转发：事故发生后，______高度重视，______当即作出批示，要求不惜______搜救______人员，全力抢救伤员，查明事故原因，积极做好善后工作，并注意搜救人员安全。____________当晚赶到事故现场指挥搜救，并决定启动______预案，接着连夜赶往______看望伤员,随后马不停蹄召开______安排部署施救和善后工作，______在发言中强调要认真贯彻执行______的批示，并要求举一反三吸取______，全______立即开展安全生产大检查。______成立了以______为首的事故应急处置小组，分设现场抢救、医疗救治、善后处理等三个工作小组,并组织公安、消防、武警、应急救援队及当地群众等近______人，全力以赴进行______，目前，现场搜救工作仍在紧张有序进行中，广大_____情绪稳定.........。经过近______的努力______工作取得全面胜利，涌现出一大批______集体和______个人，目前表彰大会正进行当中 ”

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男子披麻带孝质疑动车事故 发动200亲友寻孕妻(图)http://www.6park.com/news/messages/32504.html

25 日下午，杨峰出现在温州市23中安置点，浑身披麻戴孝。他说自己24日凌晨2点半到达出事地点时，“现场已停止救援，他们说没有生命迹象了”。但是，妻子和岳母的遗体是24日下午才找到的，“我太太（当时）就在下面，为什么没有营救？”由于妻子不幸被毁容，杨峰流泪问道：这是撞的，还是被挖的？

RSPCA2001

这种SB谣言还真有人信……
果然电话诈骗从来不缺受害者
kait 发表于 2011-7-24 18:51

动车已被拆成碎片填平了挖出来的大坑

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2011-7-26 13:57

ZT
官方公佈，至昨晚共有 40人在温州火车事故中丧生，第40具遇难者遗体是在现场挖出的，但上海东方卫视前日的报道，指现场消息称死亡数字为 63人，网上更传闻保险业的消息指死者多达 179人。有学者和网民批评当局迟迟不公佈死者名单，是不负责任和对死者不尊重。 　　有内地网民自发搜集死者名单和资料放在网上，初步显示死者中有两名孕妇、三名 4至 9岁的小孩、两名北京传媒大学学生、两名美籍华人和一名意大利人。另外，近200名伤者中不少是年幼的小孩。其中一名丧生的陈姓孕妇怀有七个月身孕，她的丈夫杨峰昨更悲愤地向到场採访的记者痛斥当局救援和善后不力，令其多名家人在这次事故中惨死，四尸五命。 　　官方媒体只公佈了两名丧生的美籍华人身份，他们是曹尔新及其妻子陈增容。与他们同行的美籍曹姓男子则受重伤，目前正在温州市第三人民医院救治。
　　而微博昨一度传出丧生的 D301列车司机潘一恒，当局不让其家属认领遗体，并不满未查明真相前，外界就传言因潘的人为疏忽而导致今次惨剧，但这段消息很快就被删除。

山区人民爱照相

到底把可能有幸存者的车厢推平埋了对政府有什么好处呢
当着所有人的面多干掉几个路人甲是能杀人灭口呢还是 ...
kait 发表于 2011-7-24 21:29

http://blog.wzdsb.net/space-73773-do-blog-id-155033.html

RSPCA2001

坛子里有个有意思的   ZZ浙江赵书记，您在国外辛苦了，要注意休息啊~

http://www.csuchen.de/bbs/viewthread.php?tid=439571

RSPCA2001

对比一下，更气愤了


德高铁事故现场救援持续3天 调查和审判历时5年(图)
http://www.6park.com/news/messages/32650.html

被死神车轮戳穿的车体，没有随着时间的流逝而远去。列车的前牵引车头由于并无太大受损，在事发后不久重新回到铁轨上，奔跑在德国城市之间。


　　而剩下的车体虽然受损，却并没有被当做废铁一般丢弃。在事发后长达5年的调查和审判期间，供调查机构研究、取证。在相关调查人员眼中，它们是最宝贵的“教材”。

LUCKstudent

“甬温线恢复 铁道部称平均上座率117%”  这个数据是真的么？借用铁道部的发言，这简直是奇迹啊。

joqoko

“甬温线恢复 铁道部称平均上座率117%”  这个数据是真的么？借用铁道部的发言，这简直是奇迹啊。
LUCKstudent 发表于 2011-7-27 15:56

    都卖站票的嘛～