德国人挑剔贬低中国车

鸟鸟爱装嫩

中国华晨汽车生产的BS6(Brilliance Sedan 6)正在谋划登陆德国市场。中国汽车出口德国被中国媒体称为中国轿车业的里程碑，在陆风汽车的前科之后，华晨此次准备充分，但却依然没能在德国媒体赢得良好印象。《焦点在线》汽车专业记者从各个方面对该车型大加贬损。


首先，一直令德国人不解的是，中国设计的车型总是似曾相识。文中指出，BS6的车头像兰旗亚、欧宝和起亚，车尾像萨博与梅赛德斯，并称中国车剽窃其他品牌的创意是为了讨好欧洲消费者。  

至于安全测试结果，此前被华晨公司当作进军德国的杀手锏，此次却受到了该媒体评论员的质疑。尽管该车内部空间宽大舒适，行李箱也足够宽敞，相对而言车身不重。但据进口商HSO的证实，BS6在第一轮的EU-NCAP碰撞安全测试中只得到2颗星，而目前许多小型车的都能达到5星。  

随后，作者继续以BS6的首轮测试做文章，称该款车在测试驾驶时晃动强烈。车身油漆不够光滑，内饰皮具不洁，车内气味刺鼻也成为该文的批评对象。  焦点在线认为BS6的稳定性相当不错，华晨汽车曾经表示得到了来自保时捷的技术支持。但是在急速转弯处的稳定性不够。

  <<焦点在线>>作者看来，BS6的灵活性和缓冲性能没有达到一辆豪华轿车应有的标准。而且，该车缺少ESP电子稳定装置，方向盘精确度差差。   另外，BS6采用旧的三菱发动机，最高时速在190至195公里之间，立即时速提至100公里至少需要12.5秒。这样令爱好高速驾车的德国人十分不爽。  

该车的价格也受到质疑。这款车目前确定在德国市场普通型售价1.9万欧元，豪华型2.2万。作者认为，就该车的落伍发动机来看，这个价格至少高出一千欧元，而比同类产品只低了约10%。而与其相比，其他中级豪华轿车，如欧宝Vectra、福特Mondeo、菲亚特Chroma、马自达6、起亚Magentis等车的无论从性能和节能方面都优于BS6。


文章最后，作者提醒德国消费者谨慎购买该车，因为他实在没找到购买的理由。

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感觉德国人现在神经太敏感了，中国的什么东西都是模仿的。

schaefer

不需要他们瞧得起！！别以为他们多富有，有本事别买。
没有哪个德国人瞧得起麦当脑肯德基，他们好多甚至都不好意思承认自己在这些地方吃饭，但是麦当劳的停车场却永远都是满的！

典型的嫉妒心理，看见自己逐渐被中国超越心理不是滋味呗，我们体谅一下他们

[ 本帖最后由 schaefer 于 2006-12-5 21:04 编辑 ]