北欧之行

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此次驾车旅行共经过法国，比利时，荷兰，德国，爱沙尼亚，芬兰，瑞典以及丹麦8个国家。三次渡海，穿过梅克伦堡海湾(Mecklenburger Bucht)，直跨波罗的海( Baltic Sea )，横渡芬兰海湾( Gulf of Finland )。行程约 5200 公里，其中水路约1240公里，陆路约3960公里。此次旅行的最热点
：我们跨进了北极圈！
北欧共有五个国家，他们是丹麦，瑞典，挪威，芬兰和冰岛。由于处在欧洲的北部，因此被称为北欧。除了冰岛和丹麦的格陵兰岛远离欧洲大陆以外，北欧其他四国又处于斯堪的纳维亚半岛，所以又被人们称为斯堪的纳维亚国家，或直称斯堪的纳维亚。称北欧似乎带有更多地人为痕迹，而称斯堪的纳维亚则更偏向于与自然。
斯堪的纳维亚国家都处于较高的北纬地带，又与广阔的海域相接，有着无尽的森林和丰富的矿藏，所以他们的历史，经济，文化以及习俗都形成了带有非常有特点的斯堪的纳维亚的特色。又由于部分地区处于北极圈内，所以又具有北极的特点。我们这次去的就是北欧的斯堪的纳维亚国家。
在还没有去斯堪的纳维亚之前，脑子里只是一些概念性的图像或文字描述，如一望无际的冰天雪地，雪橇，捕鱼，狩猎，森林等等。然而，当你进入了斯堪的纳维亚的时候，那一切概念性的东西在瞬间就转变成了丰富的感受。其实，综合上述概念性的东西，可以归结为一条，就是那里的人还完全处在大自然之中，并且还带着原始性。斯堪的纳维亚的人的确很少，真是人少地广，大片的土地被森林和冰雪覆盖着，越往北走人越少，有时开车很长时间也看不到一个人或一辆车，偶而会出现一两间小木屋，随即又被大片的森林所淹没。即使出现一个小村庄，也只是少有的几户人家。你时时刻刻会感受到，你处在大自然之中。在那里，人的社会性显现地越来越少，而自然性却显现的越来越多。你可以看到大片大片的森林与湖泊还处在原始状态，尚未受到污染。宁静，静的没有一丝声音。就连汽车的马达声也被森林这个自然消声器消减到最低的程度。
在斯堪的纳维亚我们可以看到大片的绿色，那是森林，那绿色很深很纯，没有很多的层次，那是因为树的品种比较单一，由于气候比较寒冷，加上日照时间短，使得植物的生长周期也变得很短，这样适合在那里生长的植物就被筛选的所剩无几了。
捕鱼，垂钓仍然是斯堪的纳维亚的一项主要活动。斯堪的纳维亚有很长的海岸线，到处可以看到各种各样的游艇，芬兰更拥有众多的湖泊，在各地的旅游活动介绍中，不乏捕鱼和垂钓，其中包括冬季的凿冰垂钓。餐桌上也增添了不少美味佳肴，如生三文鱼，熏鱼及鱼子酱等。
斯堪的纳维亚的白昼和极夜是非常奇特的北极现象，在夏季的6、7月，太阳还没有完全落下就又开始升了起来，形成了日不落的白昼。冬季又出现完全相反的现象，太阳刚升起就马上又落下，以至在最靠北的地方有将近50天的时间是极夜，终日不见太阳。我们去的时候时值8月，没能看到白昼，但是即使是在子夜，天空依然很亮。

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斯堪的纳维亚的冬季比较长，有时长达6-7个月，白雪把大地覆盖得严严实实，雪橇依然是一种不可缺少的交通工具，只是更多的已经是电动雪橇了。
斯堪的纳维亚国家的高速公路很少，更多的是国家级公路，这完全是由她的需求量所决定的。一路上，公路两边的树越来越多，树叶也变得越来越小，白桦树的出现有零星的几棵变成了成片，树木也变得越来越矮小，这表明已越来越冷，也越来越接近北极了。由于地壳运动的关系，地面变得起伏不平，坐在汽车里忽高忽低就像行进在波浪里，然而你丝毫不会感到颠簸，路面平整的程度会让人目瞪口呆！在芬兰，即使是由于临时修路而修建起来的便路也平整的与正道没有什么区别。这不仅仅是技术的问题，更显示出公路在斯堪的纳维亚人心目中的位置。是公路把人联结在一起，即使是最偏远的地方。在国家级的公路两边，没有急救电话，当发生车辆故障或困难的时候，唯一能与外界取得联系或获得帮助的就是过往的车辆。这时你会深深的感受到：每个人都会遇到困难，每个人都会需要别人的帮助，而每个人也都应该帮助别人。人们都说斯堪的纳维亚的人诚实，善良，热情，你是否想过，这是为什么吗？在西欧，如果有人把车停靠在路边，即使是打着坏车灯，又会出现什么样的情况呢？为什么呢？
是的，斯堪的纳维亚依然处在大自然之中，但是今天的斯堪的纳维亚已是非常非常先进的地方，其先进的程度甚至超过许多西欧地区。瑞典和丹麦被公认为是环境保护最好的国家。人与自然如何相处，斯堪的纳维亚或许就是一个典范！
去斯堪的纳维亚旅游的最好季节是6、7月份。8月15日以后许多旅游项目相继减价，以致取消，就连许多旅馆也相继关闭休息，这是与那里的气候有相当的关系。许多材料上告诫说，8月15日以后，斯堪的纳维亚地区的气候会有很大的变化，旅游时间宜在此之前而不宜在此之后。所以我们决定，无论如何要在8月15日之前赶到北极圈。我们带着这样的旅游计划上了路。8月上旬的斯堪的纳维亚，天气依然很好，风和日丽，阳光明媚，最高气温也有26C°- 27C°,在北极圈也有22C°。只是风已略带有些凉意了。
冬季的斯堪的纳维亚将是另一种景色。那将是一种什麽样的景色呢？你想把概念变为感受吗？当你决定了的时候，请告诉我，或许我会成为你的伴侣。

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经过12小时的驾车，我们终于在罗斯托克( Rostock )登上了前往赫尔辛基(Helsinki)的邮轮。Rostock 是德国少有的几个港口城市之一，处于波罗的海边的海滩吸引了不少的游人前往，还在处于东德的时期，就以裸体海滨浴场而闻名。
我们乘坐的是丝莉雅( Silja )轮船公司的邮轮。丝莉雅轮船公司据说是拥有世界上最豪华邮轮的船队，该公司拥有7首邮轮，航行在波罗的海上，白色的船体与蓝色的线条，加上线条简洁的海豹图形就是丝莉雅的标志。芬兰的国旗就是由白色与蓝色组成。我们这次从 Rostock 到 Helsinki 就是乘坐该公司的Finnjet 号客轮，全长215米，宽25.4米，排水量为32940吨，可载客1686人，小轿车400辆。船上有5个餐厅，供应不同风格的食品，还有咖啡厅，酒吧,迪斯科舞厅，电影院，赌场，游戏厅，表演厅，游泳池，桑那浴室,按摩室和健身房。由于是航行在几个国家之间，所以船上还有免税商店。据说该公司最好的船是运行在 Helsinki 与 Stockolm 间，更大更豪华。在最初上船后的一阵忙碌之后，船上服务传给你的第一信息不是此船有什么豪华的设施供你享用，而是告诉你此船有非常可靠的安全设备与措施，敬请放心。难道你的第一担心不正是这个吗？
当大邮轮出海的时候，总有不少小游轮簇拥着，那些是港口旅游观光的小游轮，也有一些私人的小游艇及帆板。岸上的人在频频招手，那些相识与不相识的人，更多的是那些不相识的人在表示着什么？祝福？告别？致意？还是传统的礼仪或习俗？
整个航行中轮船没有一点波动，十分的平稳。由于天气非常好，所以船的甲板上坐满了晒日光浴的人，还有的人手捧一本书，或一杯饮料，一幅悠闲自得的样子，倒也增加了不少的景色。波罗的海的日落吸引了不少的游客，由于处在较高的纬度，所以到晚上近10点钟，太阳才不太肯情愿似的落了下去。太阳的落“海”，把甲板上的人都转移到了酒吧和迪斯科舞厅等。酒吧有歌手在唱歌，迪斯科舞厅有正经的乐队在演奏。赌场和表演厅等也都开始登场。甲板上已是灯火辉煌，三三两两的人或是依在船栏杆上，或是靠在躺椅上，此时的海风已变得很有些凉意。但是甲板上仍然是那么的有诗意！

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我们住的是有两个双人床的靠海的四人房，床比较宽，有国内火车上硬卧床的一个半那么大。上铺是可以放下的，下铺则可以折放成有靠背的沙发床。还有带淋浴的卫生间，冰箱和电视机。船上还有多人同住的通舱，当然也有高级的舱房。船上还有一种大客厅，里面只是一排排的航空椅，没有床。有不少喜爱露营的人，自带行李，到了晚上，找个空地，席地而睡。船上还有不少自行车旅行爱好者，骑车旅行。也有摩托车旅行者，也有座大客车的旅行团，还有大卡车。总之，船上有各种各样的人。船上的各种设施比较全，他们考虑到做各种人的生意。船上的服务人员中有不少是菲律宾人，六个月的合同，期满后再换一批。在波罗的海的船上看到不少讲英语的亚洲人在服务，总有些不同的感觉。
在爱沙尼亚共和国的塔林我们需要转换一次轮船。爱沙尼亚( Estonia )原属苏联，苏联解体后独立出来。塔林( Tallinn )是爱沙尼亚的首都。虽然只是在塔林换船前往赫尔辛基，可是仍需在塔林办一次入境的手续。先出海关，然后再由另一个口出境。可是出了海关就没有任何标志，我们不知另一个登船的口在哪里，同船有很多的人是转去赫尔辛基的，于是，一长队的车在码头上绕圈子，终于找到了入口处，可是出境处只有一个边防官员在那里工作，出境的车排成了长队，等着护照及证件的检查。在那里我们耗费了很多时间，我们没有时间在塔林看看，只是在绕圈子找入口时略微扫到了几眼。给我们留下深刻印象的不是塔林的景色，而是换船的过程。我们原来乘坐的船将继续前往圣彼得堡( St Peterburg )，然后到赫尔辛基。由于到圣彼得堡需要办理到俄国的签证，而我们没有足够的时间办理签证，于是放弃了前往圣彼得堡的打算。
从塔林到赫尔辛基需要两个小时。当我们到达赫尔辛基的时候，已是晚上10点多钟了。很快我们就办完了出海关的检查，此时我们已是在芬兰了。

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芬兰共和国( Republic of Finland )

芬兰，人口520万，在历史上曾受瑞典统治达6个世纪之久，也曾是沙皇俄国的大公国。第二次世界大战后，与苏联保持着长期良好的关系。所以这两个国家在芬兰都留下很深的痕迹。今天的芬兰经济非常发达，工业的重点是森林工业和金属工业，纸浆，纸张及板材的生产及生产技术在世界上都占领先地位。芬兰也是一个高科技的国家，世界著名的诺基亚品牌( nokia )更是直接影响着世界移动通信技术的导向。芬兰拥有世界上最先进的电子银行系统，也是最早运用计算机进行公路现代化管理的国家之一。在直穿整个芬兰的漫长公路线上，我们没有看到一个警察，却每隔一段间距就看到一个监视器，以及许许多多的测速器与警示牌，告诉你目前的车速。在很多材料上看到，在芬兰你看不到警察，但是你一旦违规，警察马上就会不知从哪的就冒了出来，而且非常礼貌但绝不通融。我们不想留一张罚款单作纪念，所以也没以身试法。芬兰的建筑和设计也享有盛誉。芬兰又有千湖之国之称。到处你都可以看到湖泊，湖泊之多真是数不胜数，千在这里只是一个形容词，而不是一个量词，据说湖泊可达10多万个。湖泊，森林，白雪与北极现象构成了芬兰的特有景色。

赫尔辛基( Helsinki )
芬兰的首都，人口100万，赫尔辛基面对海洋，因受到海洋潮流的影响，四季都有这不同的美妙景色，市区的建筑物风格迥异。人们称她为“波罗的海的女儿”。赫尔辛基有将近5个月的时间被白雪覆盖，市内的建筑不少是用白色花岗岩筑成，夏季又有白昼，所以又有“北欧白都”之称。
赫尔辛基的市中心有一条很长且非常美丽的街心花园，或许是斯堪的纳维亚的人对太阳有一种特殊的偏爱，有不少人在那里晒日光浴。街心花园的尽头紧连着市场广场。
市场广场( The Marcket Square )，有新鲜的蔬果，也有不少的手工艺品，在那里第一次看到了非常闻名的芬兰刀，还有驯鹿皮。在一个小摊前摆着许许多多极为壮观的北极光照片，那是摊主的杰作。我们没有买，我们想用自己的照相机拍下和那一样壮观和神秘的北极光。我们时时打探着北极光的消息，然而每每得到的回答，却让人更为沮丧，“现在是旅游的佳季，却不是观赏北极光的良辰”。“不过运气好的话也能看到”。或许是我们的沮丧马上使我们的脸部肌肉发生了一些变化，回答的人总会在后面又拖上这么一句。是呀，不是还没到北极的么，希望在前面！

芬兰城堡( Suomenlinna )建在赫尔辛基港口外一群小岛上的防御堡垒，是18世纪由瑞典人建成的，这个要塞在当时是杰出的军事典范。现被联合国教科文组织列为世界文物遗产而受到保护。

参议院广场( The Senate Square )的正面是大教堂( Cathedral )，广场的左边是赫尔辛基自由大学( The University Library )，广场的右边是内阁大楼( The Council of State )，按我们的现在的称法就是国务院。参议院广场的正中间是亚力山大二世( Alexander II )的塑像，是纪念这位沙皇给与芬兰广泛的自由而建立的。

芬兰国会大厦( The Paraliament Building )是一座高大而方正的建筑，花岗岩的巨大石柱与铜像令人想起俄罗斯的风格。芬兰和俄罗斯毕竟有着千丝万缕的关系。

芬兰大厦( The Finlandia Hall ) 显得非常飘逸的芬兰大夏，是芬兰的著名建筑师阿尔托的杰作( Alvar Aalto 1898-1976 )。芬兰不仅建筑设计很有特色，其他方面的设计也别具一格，形成很有特点的芬兰设计，如家具，日用品，玻璃制品等等。

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西贝柳斯( Sibelius 1865 - 1957 )是芬兰最著名的作曲家，民族乐派的代表人物，代表作有：交响诗《芬兰颂》，《土奥涅拉的天鹅》等。市中心有一个用西贝柳斯名字名命的公园，且有很大的雕塑，以纪念这位民族音乐家。

极地的阳光在我们游览赫尔辛基的第一天，就让我们尝到了其滋味。那天阳光灿烂，最高气温为27C°，天上没有一丝云，天是蓝得那样碧透，尽情的玩爽让我们忘记了一切。到了晚上我们才发现皮肤灼热，可是皮肤已经灼伤了。由于极地的天空中污染少，空气清晰，因此紫外线很强，所以没有经验的我们很快就被灼伤了。请记住如果去极地的话，千万不要忘记抹防晒油，即使是在冬季。
在斯堪的纳维亚的许多大城市里，都可以租自行车游览，并付有很详细的导游图，骑车游览别有一种滋味，不失为一种选择。
芬兰人向我们建议说，鲍渥( Porvoo )和萨翁林纳( Savonlinna )是两个不得不去的地方。这两个地方原来并没有列在我们的旅游计划之内，既然连芬兰人都说到了“不得不去”的份上了，接下来的就是改变旅行计划了！

Porvoo 是离 Helsinki 70多公里的一个小城，建于十三世纪，至今仍保持不少中世纪的小木屋及狭窄的街道，也是芬兰国歌歌词的作者，诗人 J.L.Runeberg 的故乡。红色的小木屋，蓝蓝的湖水，各种各样的游艇，古老与现代，过去与今天的结合，结合的是那样的诗情画意，留给人的不仅仅是美的感觉，还有思索......

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Savonlinna 是芬兰东部的一个城市，由一群岛屿组成，周围是未曾受污染的湖区。五百多年前瑞典皇朝为防止俄国的入侵，在这里建立了萨翁林纳城堡，至今仍是旅游参观的热点。在我们的现实生活中，受到的污染实在是太多了，多到已无法一一细数。同时我们自己也在自觉不自觉地制造着各种污染。当你到了一个尚未受污染的地方时，同样你也很难一一细数出什么没有受污染，但是，你能马上的感觉到，这就是未曾受污染！
在去萨翁林纳的路上，基本上都是国家公路了，路上的车已变得很少，小镇与小镇间的间隔也越来越大，时常只是孤车一辆在公路上行进，周围的一切都被森林所包围。虽然感到有些孤独，可是阳光下郁郁葱葱的森林显得很有情调，孤独感也就减少了不少。可是不久，天上出现了漫天的乌云，随即就是倾盆大雨，真有天昏地暗的感觉，四周一片漆黑，只有我们的车灯亮着，却又显得那样的微弱。原先的那些浪漫情调，此刻已是无影无踪了。车上一点声音都没有，只有刮雨刷发出的单调的声音，每个人似乎都开始紧张起来。一会儿，似乎是发生了什么奇迹，乌云散去，又是满天的阳光。心情马上就发生了变化，就这样，一会儿乌云，一会儿阳光，好像也挺有意思的。可是随着夜幕的降临，最后只剩下暴雨的时候，感受到的已不是孤独了，而是恐惧了。每个人都在注视着公里牌，计算着公里数，希望能快点到达目的地，可是路就像走不完似的，公里也像被拉长了似的，很长时间也走不完一公里。Savonlinna灯光的出现，使车上每个人的心跳指数降了下来。我们体验到了极地的气候，说变就变，8月上旬的斯堪的纳维亚的气候还处最佳季节，如果是其他季节呢？如果把雨换成雪的话，又将会是怎样？我没有勇气去尝试，至少是现在。
在 Savolinna 我们住在一个青年旅馆里。我们可能是这新建楼房的第一批使用者，与其他旅馆不同的地方是带有设备齐全的厨房，包括很大的冰箱。两个房间与厨房等形成了一个大套间，两室一厅，十分的舒坦。这里的窗户已是三层窗了，其中有一个双层玻璃之间的间隔很大，这都是为了保暖的。旅馆里有桑那浴室，和游泳池，这在芬兰很普遍，因为这里是三温暖的故乡。斯堪的纳维亚的早餐非常地丰富，有肉，有鸡蛋，又香肠......还有这里的特色- 黑麦粥。那里的面包非常的好吃，至今令人难以忘怀。

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罗瓦涅米（Rovaniemi）人口，3万5千人。是芬兰北部拉毕( lappi)省的省会，世界上唯一设在北极圈上的省会，林木青葱，秀丽而宁静。二战期间，罗瓦涅米遭到严重的破坏，曾被夷为平地。战后，按照芬兰著名建筑师阿尔托的设计进行重建。据说，阿尔托是仿照北部驯鹿的外形设计这座城市的重建蓝图。如今，市内随处可见这位建筑大师的设计作品。当我们到达 Rovaniemi 的时候，车上的每一个人都在问，这就是 Rovaniemi 吗？这就是我们千里迢迢奔她而来的 Rovaniemi 吗？我们真的到了北极圈了吗？难道在北极圈也有这样现代化的城市？是的，这里就是 Rovaniemi！肯定地回答更增添了我们的惊喜。我们终于到了北极圈了，我们心目中那遥远而神秘的地方现在就在我们的眼前。麦当劳，中餐馆，步行街，名牌商店，现代化的旅馆，与欧洲其他城市没有丝毫两样，如果说有什么不同，那就是她的秀丽和宁静。行人很少，或许现在不是旅游季节，各种商店里显得很空荡，宽大的旅游品商店里，各种纪念品琳琅满目。从规模上可以看出，他们的客流量有多大！站在现代化的旅馆的大厅了，你会一下子忘记了你在那里，巴黎还是伦敦？不过旅馆的餐厅却充满了斯堪的纳维亚的气氛，浅黄色的木制品再带些淡禄色，协调而又温馨。丰富的食品会让人忘记身体线条的重要性！环境促进了食欲，在满足食欲的同时又享受着环境。原来身体线条是那么容易地改变！抵档寒冷需要有足够的热量，那里的饮食习惯与此有关吗？

Rovaniemi 有一个北极博物馆，( Arktikum )介绍北极的历史及文化等，并有实物展览。博物馆的建筑造型很别致，半圆柱形的拱顶是由玻璃制成的，拱顶的下面是走廊，除了少数的陈列品外就是长椅，这是作为休息室用的。走廊的两边是展厅，都有一扇扇厚门隔着，只有推开重重的门才会发现里面展厅的丰实。这些展厅都在地下面， 让人联想到中国西北地区的窑洞，不同的是这里都是在地下，而不是在山腰间。在地上看到的只是玻璃的拱顶，即使是冰天雪地的时候也能看到，玻璃顶永远露在外面，透着阳光。绝妙的设计！

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罗瓦涅米有一座圣诞老人村 ( Santa Clause Village)，据说那是圣诞老人的故乡。
许多国家为了广开旅游财源，都在本国为圣诞老人寻根觅祖，查找故乡。瑞典人曾为圣诞老人举行过规模盛大的定居仪式；挪威人有意让圣诞老人住在他们那里；冰岛人则认为冰天雪地的格陵兰岛最适合圣诞老人居住；美国人却坚持说圣诞老人过去一直住在阿拉斯加；就连日本人也将北海道作为圣诞老人的家乡。1996年7月，在丹麦首都哥本哈根召开圣诞老人世界大会，居住在世界18个国家的150名圣诞老人被应邀出席了这次盛会，可惟独没有来自芬兰 Rovaniemi 的圣诞老人。原来，芬兰人坚持认为，最早为圣诞老人找到故乡的是芬兰人，只有自己的国家是圣诞老人的真正故乡，因而对这次大会进行抵制，拒绝与“冒牌”的圣诞老人聚会。1995年圣诞节前夕，当时的联合国秘书长加利在给圣诞老人写信致以节日祝贺时说，圣诞老人在全世界孩子们中间传播的圣诞精神如同联合国的宪章一样，饱含着和平的心声和良好的祝愿。值得芬兰人欣慰的是，这封信的地址是发往罗瓦涅米。芬兰人自豪地认为，加利的贺信意味着就连联合国也承认芬兰是圣诞老人的故乡。
圣诞老人每年都要收到来自世界150多个国家和地区的60万一70万封信。圣诞老人和他的助手们把所有来信孩子的姓名，地址输入到电脑中储存起来，并由电脑用8种不同语言给每一个孩子写回信。信中除了节日的问候之外，还有一小段圣诞节的故事，每封信的内容各不相同。圣诞老人虽然很忙很忙，但仍希望能收到更多的孩子们的来信。如果你也感兴趣的话，也可以给圣诞老人写信。圣诞老人的地址是：

Santa CIaus，Post Office
SF 96930 Rovaniemi
Finland

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在众多的纪念品中，圣诞老人的邮票和首日封是许多游客的首选，因为那里还有圣诞老人村邮局的特殊邮戳。

北极圈标线 在圣诞老人村中间的地上，又一条很宽的白线，在这条线上写着 66°32’35”ARCTIC CERCLE。这就是北极圈！从这条线的一边跨到另一边，只是小小的一步，可这小小的一步包含着什么？跨过来又跨过去，跨过去又跨过来，成年人有时也会像个孩子，像个孩子又有多好啊，有更多的时间更多的机会！在咨询处的服务台你可以得到一张证书，证明你已到了北极圈了，证书上有公证人的签字和印章，证书用多种语言写成，其中也有中文。

北极光：太阳光中带有强大的带电微粒流，当这种带电微粒流射入地球外围那稀薄的高空大气层时，就与稀薄气体的分子猛烈的冲撞起来，于是产生了发光现象，这就是极光，发生在北极的就是北极光。强烈的极光会形成非常壮观的天幕，五彩缤纷，地上没有任何一种光可与此神秘的天幕现象相比。8月的北极，白昼夜的欢庆还没有从人们的记忆中抹去，夜晚的天依然很亮，我们没有能看到那神秘的天幕，因为还缺少必要的条件--漆黑的夜！芬兰人说的是实话，8月确实不是观赏极光的良辰。我们只看到了天上微弱的阵阵闪光，据说那也是极光现象，但是，那毕竟不是神秘壮观的天幕。或许这就是神秘？