在北京马路上坐在车内被淹死的现象

下雨，哪怕是下暴雨特大暴雨也都是司空见惯的自然现象，单纯下雨会淹死人还真是头一回听说，过去下雨要是出人命基本都是下雨造成的次灾害引起的，例如被雷电劈死的，被狂风吹倒下的重物砸死的，被泥石流突然掩埋致死的，被山洪冲走淹死的，或者雨天路面很滑刹车失灵出交通事故而死的，没有上述的这些情况，只是单纯地下着大雨，只是路上有些积水，就竟然在一条大马路上坐在车内被活活的慢慢的淹死，还真的让人脑袋瓜一下子转不过弯来呢。

然而事实就是这样，被淹死在车内，而且是慢慢地被淹死，从晚上7点多下雨开始，到被11点多被淹死，中间有4个小时，这4个小时到底怎么回事呢？让我们好好分析一下：

最可能的情况是，当这个立交桥下积水不是太深时，这位车主自恃是现代途胜越野车，觉得越野越野不就是爬山涉水的？因此一往无前冒险涉水过去，没想到底盘浸水电路中断而熄火，他舍不得这个带给他荣耀的车子，坐在车内捣鼓起来，却就是不能打起火来，无法驶出水洼，等到发现积水慢慢升起来淹过车门时发现已经推不开车门了，此时打电话给妻子说已经来不及了，因为其妻子报警后再与她老公联系时，已经打不通了。证据就是与这位车主一同被淹的还有4辆普通小车，为何人家都能及时打开车门跑出来？偏偏他就不能这样？

第二种情况是，天很黑，这位车主的前大灯照明度不够，看不清前方的积水，同时急着赶路，车速很快，而此时这个立交桥下积水至少2米深了，他也许近视，也许酒后眼花，看不清前方情况，就一头冲到水里沉到“河”底，此时他无法打开车门，拿起手机报警，却总是不通，无奈只好绝望地给他妻子打电话做最后的诀别，很快，水漫过整个车顶，灌进车内的水也越来越多，最后被活活憋死。证据就是立交桥下的马路都是很小的坡度，并非游泳池般那种立体四方的大池子，所以车速慢的话，一下冲到水里，还是可以及时倒车退出那个水洼的，因为当时那个路口不是数十辆车子拥塞的地方，他的车后也没有车子顶着他挡着他，虽然他的对面车道有4辆车子沉在水里，但离他的车子有几米十几米远，根本不会挡住他车子后退的路。