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詹天佑

　　詹天佑(1861-1919)生于南海。1872年赴美留学，为中国近代史上第一官费留学生。1878年6月考入美国耶鲁大学土木工程系，学习铁路工程，获学士学位。1881年毕业回国，入福州马尾船政学堂驾驶班补习。曾参加中法马尾海战。后任教于马尾船政学堂、广州博学馆、广东海图水陆师学堂。1888年任中国铁路公司工程师，曾参加修建津榆铁路。1894年被英国工程研究会选为会员。1900年任萍（乡）醴（陵）铁路工程师。1902年任新易铁路总工程师。1905年后调任京张铁路总工程师兼会办、总办，主持修建京张铁路，另发明火车自动挂钩，为我国自行设计修建铁路之第一人。1909年铁路建成后，被清政府授予工科进士衔。后任粤汉铁路会办、粤川铁路督办、中华工程师会会长。曾任中国技术代表，与沙俄谈判中东铁路事宜，力争路权。1919年4月在汉口病逝。著有《京张铁路工程纪略》等。　参考书籍《广东近现代人物词典》

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何香凝

　　何香凝（1879-1972）近代女革命家。原名谏，又名瑞谏，南海人。幼时爱听太平天国故事，反对妇女缠足。1897年10月与廖仲恺结婚。1902年，随赴日本留学，先后进东京目白女子大学，女子师范学校和女子美术学校。1903年结识孙中山后，投入民主革命运动。1905年7月，参与同盟会创建活动，从事革命宣传和联络工作。辛亥革命后，始随廖仲恺返回广州。"二次革命"爆发后，参加讨袁活动，失败后流亡日本，加入中华革命党。后与廖仲恺一同协助孙中山改组国民党，被选为国民党中央妇女部长和中央委员，即号召妇女参加革命，并组织各界妇女联合会。廖仲恺被刺后，继续反对蒋介石和国民党右派。抗日战争时期，积极参加抗日救亡运动，与沈钧儒等组织全国各界救国联合会。1948年组织中国国民党革命委员会。解放后，历任全国政协副主席、人大常委会副委员长，民革中央主席、全国妇联名誉主席、美协主席和华侨事务委员会主任委员等职。擅长国画。

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伦文叙(当然,我对他的了解是通过看HK电影得来的:P)

　　伦文叙(1466-1513)字伯畴、号迁冈。明代南海黎涌人。弘治十二年(1499)33岁时在京参加考试,列第一（会元），跟着参加殿试，又名列第一（状元），遂衣锦还乡祭祖，不幸遭受奸臣陷害而下狱。后来平反昭雪，官复翰林院编撰之职。曾参与修玉牒（皇帝族谱）。参考书籍《佛山历史文化词典》

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康广仁  

    康广仁（1867－1898）清末维新派。原名有溥，又号大中，南海人。康有为之幼弟。1897年在澳门主持《知新报》，后又经理上海不缠足会，大同译书局。1898年，在京协助康有为草拟新政奏稿及联络事宜，戊戌政变时遇难。为“戊戌六君子”之一。

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想多了解佛山的情况,可以去下面的网站瞧瞧...
http://www.xkc2004.net/xiumu/Art ... le.asp?ArticleID=21
我刚起来就在推广佛山,还没吃早餐呢, 现在去吃,koushui.gi回来再侃:P

sunny可乐

我想番南海吃禾虫和禾花雀啊....cry2.gif