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嗨,早说是BIOPETROL 不就得啦,这个股票盘整的时间可够长啦,我朋友从去年12月就等它反弹,结果上个月实在受不了8,5出场。但愿这次向下是庄家吸筹震仓的最后一跌,那反弹的高度就可观啦!

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WKN: A0HNQ5

开盘狂胜,后来又降下来了,稳在7.40了
呵呵呵,我可不是推荐买或者卖呀。买股自愿,卖股自由!

前天的消息

06.03.2007
Nachwachsende Rohstoffe
Agrar-Ministerium für eine dynamische Besteuerung von Biodiesel
Nürnberg - Zur Abwendung der Absatzkrise bei Biodiesel hat das Bundeslandwirtschaftsministerium eine dynamische Besteuerung des Bio-Treibstoffs in die Diskussion gebracht.

(Foto: agrarfoto.com)

Zur Abwendung der Absatzkrise bei Biodiesel hat das Bundeslandwirtschaftsministerium eine dynamische Besteuerung des Bio-Treibstoffs in die Diskussion gebracht.

Die Steuer sollte sich eng an der Preisentwicklung von fossilem Diesel orientieren, sagte der Agrar-Staatssekretär Gerd Müller (CSU) am Dienstag bei einem EU-Kongress über nachwachsende Rohstoffe in Nürnberg. Nur so sei langfristig die von der Bundesregierung gewollte Wettbewerbsfähigkeit des Biotreibstoffs zu garantieren.

Die Mitte vergangenen Jahres eingeführte Steuer auf Biodiesel habe dazu geführt, dass der biologisch produzierte Treibstoff nun wegen des aktuell geringeren Mineralölpreises nicht mehr mit dem konventionellen Diesel konkurrenzfähig sei. "Dadurch ist der Absatz von Biodiesel in den vergangenen Monaten um 30 bis 40 Prozent eingebrochen", berichtete Müller. "Weitere Investitionen der Branche sind gefährdet."

Nach Darstellung des Staatssekretärs will das Ministerium das Modell einer dynamischen Besteuerung bei der im April geplanten turnusmäßigen Überprüfung des Steuersatzes im Bundeskabinett zur Diskussion stellen. Derzeit müssten Autofahrer an Zapfsäulen neun Cent pro Liter entrichten; dieser Satz soll nach den bisherigen Plänen nach und nach weiter angehoben werden. Müller erinnerte daran, dass dies zu einem Zeitpunkt beschlossen worden sei, als der Mineralölpreis bei 78 US-Dollar pro Barrel gestanden habe; derzeit liege er bei rund 51 US-Dollar.

In Europa soll nach einem zum Abschluss der EU-Konferenz verabschiedeten Memorandums bis zum Jahr 2020 mindestens 20 Prozent des Primärenergieverbrauchs durch erneuerbare Energien gedeckt werden. Beim Kraftstoff soll der Anteil bis zum Jahr 2020 auf mindestens 10 Prozent verbindlich angehoben werden, heißt es in dem Papier. Dazu soll unter anderem eine verstärkte Beimischung von Biokraftstoffen in konventionellem Treibstoff beitragen. Bis 2015 soll der Anteil von Biokomponenten so auf acht Prozent angehoben werden, sagte Staatssekretär Müller. Bei Benzin für Otto-Motoren liege er derzeit bei 1,2, bei Diesel bei 4,7 Prozent.

Die deutsche Autoindustrie forderte Müller zur serienreifen Entwicklung entsprechender Motoren auf. "In Brasilien stellte VW bereits Autos her, die mit einer bis zu fünfzigprozentigen Ethanol-Beimischung fahren können. Warum kann das VW nicht auch in Deutschland?", fragte der Politiker. Traktoren- und Lastwagen-Hersteller sollten endlich Serienfahrzeuge mit rapsöl-betriebenen Motoren auf den Markt bringen. "Das ist technisch alles möglich. Das muss endlich auch umgesetzt werden", forderte Müller. (dpa)
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弱弱地问一句,这个股票代码是什么?大家用的不是一个网站,我怎么找不到这个股票啊。

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水姐你终于回归了!
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不太懂这个行业,不过关注一下

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想当地主啊?:naughty:

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谢谢诸位高见,对了,quelle,我看你上次维护的一个网站上,有介绍国内生物燃料技术的内容,能不能吧那个网址再帮我贴一下,谢了。

我想回国有机会开发家乡的粮食资源,哈哈哈哈,话说大了,只是很感兴趣。
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原帖由 quelle 于 2007-3-7 22:19 发表
生物燃料技术的发展,超乎人的想象
酸大说耕地有限,那么森林呢, 而且可再生, 不断短期增长如何,但是长远看来,传统能源被再生能源替代是必然.
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精彩!我也是很看好能源类,尤其是新能源类产业的

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生物燃料技术的发展,超乎人的想象
酸大说耕地有限,那么森林呢, 而且可再生, 不断短期增长如何,但是长远看来,传统能源被再生能源替代是必然.
我知道股票不可以用我的理论来分析,但是是世界最终发展的方向之一.除非地球再次毁灭
----太阳给予我们希望,给予我们能量,也给予我们能源。

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