中国城市总体幸福度调查排名： 杭州拉萨和南宁 生活最幸福
在上海打拼的一名民工午餐时叫了碗麻辣汤面，随后又点了瓶啤酒，供奉口感与五脏六腑后，幸福写在脸上。幸福学专家奚恺元教授以这一观察为例说，即使是农民工也有追求幸福的欲望，吃已不仅是为满足最基本需要而已，而这也折射出中国经济在飞速增长后进入另一发展阶段。科学发展观及构建和谐社会，也是新发展阶段的必然步伐。
出身上海的奚恺元（Christopher Hsee）是美国芝加哥大学商学院教席教授（chair professor）。他说，贫穷的农民工原本可以饼干或其他干粮简单充饥，但是今天一些民工愿意吃好一点，“而这不仅是宠宠自己而已，是一种对快乐感的追求，他们不再是只满足于最基本的生存”。
农民工行为的转变，同一项有关“中国城市幸福感调查”的结果不谋而合。经济条件已不再是决定城市幸福感及生活幸福感的最主要因素。
由新华社旗下《瞭望东方周刊》与奚恺元教授联合进行的调查显示，在城市总体幸福度排名中，杭州、拉萨和南宁名列前三位，超过了经济更为发达的北京、上海和广州三市，意味着城市经济发达未必会和城市幸福感划上等号。
生活便利、自然环境等占考量重点
相反的，人情味、赚钱机会、生活便利程度、建筑美感、自然环境、文化娱乐、治安等“软性”因素，均在市民衡量城市幸福度时占重要位置。
奚恺元教授受访时强调，并非经济因素已不重要，而是随着中国经济发展解决了许多中国民众的基本温饱问题，中国民众对一个城市幸福感的追求，也超越经济考虑。
例如调查即显示，交通状况的好坏，也是居民衡量一个城市幸福度比较重要的一个指标。在城市交通幸福度排名中，分列前三甲的是宁夏回族自治区首府银川、西藏自治区首府拉萨、以及海南省省会海口这三个经济并非耀眼的城市。
这也解释了调查结果所反映的另一有趣现象。市民的住房面积每增加10平米，对城市总体幸福感会增加0.02 ，但每天减少10分钟的上下班车程（单程），对城市总体幸福感却能增加0.03。《瞭望东方周刊》指出，每天减少10分钟车程（单程）对于城市总体幸福度的贡献，是相当于住房面积增加15平米对于城市总体幸福度的贡献。
无独有偶，中共中央近年也提出了建设节约型经济、科学发展观及构建和谐社会的要求。奚恺元教授说，这些要求与今天中国民众对城市幸福感的衡量标准不谋而合。在追求经济快速增长近30年后，已解决基本生存的中国民众现在更重视的是人的城市，一个能为人服务、尊重人与居住地方的和谐性的城市。中共中央近年提出科学发展观与和谐社会的发展方针，显示中共领导已认识到这一点。
自2004年开始就对中国城市幸福感与生活幸福感进行小规模调查的奚恺元教授，是首个把幸福学研究带到中国的学者之一。
这次与《瞭望东方周刊》的合作，是首次大规模地对中国大陆地区的31个主要城市进行城市总体幸福度的调查，其中包括四个直辖市（北京、上海、天津、重庆）， 22个省会城市和五个自治区首府。初步调查结果已发表在今年2月中旬出版的《瞭望东方周刊》上。
据报道，此次调查研究目的在于探索不同城市市民对其城市的幸福度、影响城市总体幸福度的因素，以及不同城市市民及其子女的去留意愿。调查是采用随机抽样电话访问的方式对居民进行调查，有效样本近7000个。有关报道还就客观因素对城市总体幸福度的影响归纳出：
＊在目前的城市居住的时间越长，城市总体幸福度越高。
＊拥有住房的人的城市总体幸福度，高于没有住房的人。
＊住房面积越大，城市总体幸福度成正比。
＊上下班路途时间越短，城市总体幸福度越高。 |
发表于 2007-3-19 14:57
| 
