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发表于 2007-2-27 22:26
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一汽轿车作为中国轿车制造业首家上市公司，依托大股东中国一汽集团的雄厚实力，拥有相当突出的背景优势和规模优势，成为了中国轿车工业的摇篮和国内最具规模的轿车整车生产基地。公司主导产品‘红旗’轿车是我国第一款独立制造的轿车产品，是拥有全部知识产权的民族品牌轿车，目前已经形成‘红旗旗舰’、‘红旗世纪星’和‘红旗明仕’三个系列，其品牌价值达到52．48亿元。更值得关注的是，公司投入巨资研发的代号Ｃ301的自主品牌轿车‘奔腾’在8月份正式投产。来自一汽轿车的有关信息表明？一汽奔腾自8月18日上市以来？首个月的订单数量已达7466辆。同时，一汽轿车正在研发Ｃ级车ＨＱ3以及顶级的Ｅ级车，这使得公司将成为目前国内唯一一家拥有完整产品线的整车制造企业。公司自筹资金17．99亿元在长春高新区投资新建了年产能力10万辆的中高级轿车生产基地，并将在此基础上进行二期和三期工程建设，最终达到年产30万辆的规模，这使得一汽轿车的生产能力得到大幅提升。随着红旗和奔腾两大系列品牌的形成，一汽轿车未来有望跻身国际顶尖的汽车制造商行列，发展空间极为广阔。”银华证券的分析人士认为。
这位分析人士指出，一汽轿车控股股东一汽集团，拥有全资子公司30家，控股子公司17家，资产总额达1167亿元。一汽轿车作为一汽集团在资本市场的核心旗舰，极有可能成为未来一汽集团整体上市的重要平台，带来较大的想象空间。
据东方早报信息：继南京汽车集团之后，中国汽车公司收购国外汽车公司可能再次上演。早报记者昨天从知情人士处获悉，中国一汽集团有意收购美国戴姆勒－克莱斯勒集团（戴－克集团）旗下的子公司———克莱斯勒汽车公司。戴姆勒－克莱斯勒是在1998年通过一宗价值400亿美元的合并交易后诞生的，这也是当时全球最大的工业企业合并交易。不过，几乎从那时开始，克莱斯勒就成为戴姆勒－梅赛德斯（Mercedes）的一个累赘。去年，克莱斯勒亏损11亿欧元（合14亿美元），抵销了梅赛德斯－奔驰24亿欧元的营业利润及商业卡车集团的强劲表现。而更头疼的是，克莱斯勒今年可能再度亏损，重组支出将高达10亿欧元。
目前在国内克莱斯勒300C及其旗下吉普品牌的多款车型已经在其与北汽的合资公司中进行国产。
从一汽轿车走来看，明显有主力资金进场，考虑到其与海马汽车＼上海汽车等股价优势，其明显存在大幅度补涨要求，加之目前集团有收购国际名车将导致该股天时＼地理＼人和式的攻击，强烈建议投资者关注。 |
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