  
- 积分
- 107660
- 威望
- 41024
- 金钱
- 6
- 阅读权限
- 130
- 性别
- 男
- 在线时间
- 3126 小时
|
据英国运输部门援引英国某媒体消息说,英国拟从中国购买三列时速225公里的火车,并于2010年收货,最终订货合同文本有望在2007年夏签署。
! W3 e S) A+ k2 V5 U! H& gcsuchen.de csuchen.de- D+ X# m" q' Y$ x( L* N9 d
据悉,这三列火车将由中国两家国有公司进行生产,并需在技术指标以及列车内饰方面符合英国相关标准。
* c: w" U" H8 fcsuchen.de 英国火车营运商大中铁路公司董事长贾尔斯·费恩利指出,公司对中国火车的设计、价格和效能都感兴趣,“中国产列车的价格跟欧洲制造商相比极具竞争力,我们相信价钱低未必等于品质差”。他还认为,这三列火车能够顺利通过英国的安全检测。
, G6 s% P T& t N 人在德国 社区" B; U/ X+ H3 D! T
此间评论认为,发达国家的公司愿意订购中国火车,说明中国已具备了较先进的技术。
+ |0 ]. T6 N+ G8 q7 [9 J8 F0 x 但英国资深列车专家鲁伯特·布朗指出,英国铁路相对低的桥梁和狭窄的隧道,特别是苛刻的安全标准,对中国机车设计者都是不小的考验。 3 ]9 t+ b8 E+ v& @, L; ^$ F& I) d
7 u- ?% ^" Y" f1 [ 布朗还认为,由于中国在机车制造上获得了加拿大BOMBADIER公司和法国ALSTOM机车公司的技术转让,这三列火车在新型设计的许可问题上目前尚不明朗。有报道说,这家加拿大公司称将密切关注中国向英国出售火车是否侵犯了其专利权。 |
|