[国际新闻] 外国观众中国人居冠 宾士博物馆招中文解说

日月光

一年前，宾士汽车公司在德国西南巴登符滕堡州首府斯图加特新建了宾士车博物馆。在建馆一周年之际，馆长鲍克高兴地看到，短短的一年时间内有来自世界各地的90多万客人参观了宾士博物馆。
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4 w7 r; d" h! g* p6 `　　据德国之声中文网报导，宾士博物馆于去年5月20日正式对外开放，截止今年5月7日，已有92万汽车迷参观了这一博物馆，其中60%至65%为德国国内观众。外国观众中，中国人占首位。博物馆的电子导游器提供德语、英语、法语和汉语四大语种解说，汉语解说导游器的出借频率最高。由于中国客人源源不断，宾士博物馆正在寻找一位中文解说员。 人在德国 社区, N  b( |; I  P" r
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0 v8 }$ B9 Y9 f! x+ H3 ^宾士博物馆内展出的1886年制造的宾士汽车。csuchen.de! t" f; ~) v% E  S8 b7 V
人在德国 社区6 r+ B" q5 `, g. U' q* I2 @% o

) V1 f7 M9 B% U* o" M' X0 ?. P4 g　　宾士公司是世界上历史最悠久的汽车生产厂家，所以博物馆对现代和传统并重，展出的有现代品牌和老式的宾士车，观众在这里可以看到宾士公司120年来的发展历程。宾士老爷车是世界上保有量最大的老爷车，拥有老爷宾士车的车主组成的俱乐部有近70个，甚至斯里兰卡、泰国和菲律宾都有这样的俱乐部。这些俱乐部为宾士博物馆提供了宝贵的支援。在美国，宾士公司像在德国国内一样，有一个可以提供另配件和修车服务老爷宾士车服务中心。调查表明，老爷车每年的业务收入可达数十亿欧元。
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　　据鲍克说，鉴于日本人对宾士老爷车的热情，宾士公司正在考虑在日本建立一个老式车服务中心。中国人对汽车的传统也同样感兴趣，2006年11月北京汽车展上展出的50年代和60年代党政高级干部专用“红旗”轿车就曾经吸引了许多观众的目光。也许不久的将来，中国的大款们也会把收集宾士老爷车作为时尚，到那时，宾士老爷车车主俱乐部和服务中心也将会应运而生了。