sunbird10

我觉得一开始飞机放下轮子，停在传送带上，启动，加速，虽然飞机相对于传送带是不动的，但是已经有了一个初速度，当速度达到某个值时，收起轮子。没了轮子传送带速度减慢，飞机保持原速度或者继续加速的话，相对于传送带，飞机是飞走了。
另外所有条件是oBdA，什么破飞机，玩具飞机，没发动机的飞机，没轮子的都不考虑在内。

sunbird10

原帖由 sailorman 于 2007-6-12 20:38 发表
哈哈，被骗的人很多啊。   升不升，看升力。

飞机在传送带上，相对陆地静止，根本没有依靠速度产生的升力，怎么飞得起来，除非是直升机~~

你说的所谓升力是因为飞机在跑道上加速后有个方向为水平的速度吧，随着不断的把机头拉高，速度的方向也在改变，和地面不再成0度角，但是普通民航客机机头再怎么拉也拉不到和地面成90度角，(即使是战斗机拉到90度角也只能是向上飞，而达不到直升飞机那样，原空不动的"停"着。

老虾

原帖由 小水晶 于 2007-6-12 22:15 发表
大家都别讨论了，老虾因为发了这个贴，刚才亲自在跑步机上试飞，结果严重受伤了。

不过老虾同志赶紧说说，试飞体会，大家都等着呢

附加题：在足够短的跑步机上，一只脚踩到了边上了，假设皮肤足够娇嫩，骨头足够结实，性格足够坚强，人品足够高尚。
题1.
a) 膝盖受伤，b)脚踝受伤，c)两处都受伤，d)两处都没受伤

题2.受的是
a)外伤，b）内伤，c）内外混合伤，d）心灵创伤

题3.当时反应是
a）靠，b）操，c）噢，d）好

老虾

原帖由 sunbird10 于 2007-6-12 21:19 发表

你说的所谓升力是因为飞机在跑道上加速后有个方向为水平的速度吧，随着不断的把机头拉高，速度的方向也在改变，和地面不再成0度角，但是普通民航客机机头再怎么拉也拉不到和地面成90度角，(即使是战斗机拉到9 ...

升力是飞机被托起，克服重力的力，由于机翼截面翼形产生上下面气流速度差，由于能量即白努力方程，产生压差，作用在机翼上。

这个话题在另外几处论坛上也都很热闹，甚至有人深深的陷入涡动力学的泥坑里无法自拔。
没有人可以说自己的答案是标准答案，但如果有人能把自己坚信是100％正确的答案系统全面的解释清楚，能让别人观点变过来，这个过程也挺有意思的。

老虾

原帖由 Trompeter 于 2007-6-12 23:20 发表
肯定不能。。。。。。。。。因为飞机是相对静止的。。。。。不符合空气动力学

借个地方跟你说一下，mediamarkt对面通向大教堂的那个路上有家相机冲印店，里面有这个月到期的astia 100 （RAP）反转片卖，3块5一卷，俺记得你有个M的a7吧，这个胶卷价格不错的。RAP针对人像，在肤色还原方面极好。

温柔的夜

应该是c,d,d 吧

兔板牙

原帖由 老虾 于 2007-6-12 23:08 发表



附加题：在足够短的跑步机上，一只脚踩到了边上了，假设皮肤足够娇嫩，骨头足够结实，性格足够坚强，人品足够高尚。
题1.
a) 膝盖受伤，b)脚踝受伤，c)两处都受伤，d)两处都没受伤

题2.受的是
a)外 ...

大侠，不要光出题不给答案啊，及时没有标准的，也给个参考答案啊，这题确实有点意思（我指原题，不是这个什么跑步机）

[ 本帖最后由 兔板牙 于 2007-6-13 00:42 编辑 ]

angelo

传送带是被动的话，起飞不了，主动的话可以

老虾

原帖由 兔板牙 于 2007-6-13 00:40 发表

大侠，不要光出题不给答案啊，及时没有标准的，也给个参考答案啊，这题确实有点意思（我指原题，不是这个什么跑步机）

打死你我也不说，但俺的观点跟前面某人是一致的。

其实过程比结果更有意思，前面几位态度很坚决的也露个脸，讨论讨论。俺也是几经折腾，能飞，不能飞，现在总算想明白了。你要再想不明白就作受力分析，这个最能说明问题。

ps，这个题的讨论挺能看出论坛风格的。汽车论坛上，大多数人是把飞机当成汽车加俩翅膀考虑的。摄影论坛上，唯一能统一的观点是，示意图越画越漂亮，皮带上的飞机都是拿“空中蔡国庆”ps上去的。

老虾

原帖由 小水晶 于 2007-6-13 08:45 发表


??

http://www.google.de/search?hl=en&q=+%E7%A9%BA%E4%B8%AD%E8%94%A1%E5%9B%BD%E5%BA%86&btnG=Search