[国际新闻] 伦敦空中一级方程式赛机(视频)

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Mike Mangold auf dem Weg zum Triumph. Im Hintergrund ein Teil der 35 000 zahlenden Zuschauer
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8 P+ e% m6 E; \# a" o" L0 HAdrenalin-König Peter Besenyei im kleinen Finale人在德国 社区) J$ r# T5 E& j5 r( j' X
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Der Ungar, der in seiner Heimat beinahe wie ein Nationalheld verehrt wird, sicherte sich Platz 38 M8 b, R" u+ P3 i% p2 J
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. n8 F2 Q( I( g1 ~7 SSchnell, wendig und nah über dem Wasser wie Schwalben vor dem Gewitter zischen die Air-Race-Flugzeuge über die Themse. Im Bild: der MRT-Pilot Alejandro McLean& R) B+ u6 y* G0 o7 ~- X) u5 s
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Atemberaubende Manöver: Ungefähr 1,5 Minuten benötigen die Rennheroen, um den eng gesteckten Parcour zweimal zu durchfliegen
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Den Motoren der Maschinen werden geringe Mengen Paraffinöl zugegeben. Dadurch entsteht der Rauchschweif, der es Zuschauern und Rennkomissaren erleichtert, die Piloten auf ihrem Kurs zu verfolgen
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Links und rechts der Themse sitzen Zehntausende von Zuschauern+ {! V' G! Q. g1 ?
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[ 本帖最后由 日月光 于 2007-8-6 10:00 编辑 ]
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+ M6 C5 p  n! r0 C" W* SLokalmatador und Favorit auf den WM-Titel: Paul Bonhomme zieht seine Edge 540 nach der ersten Runde hoch zum Fünfachtel-Looping, der „kubanischen Acht“, und geht danach in die zweite Runde. Bei diesem Manöver setzen die Fliehkräfte den Piloten besonders hart zu
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Wer hier Jagd auf gute Fotos machen will, sollte gutes Equipment mitbringen und schneller schießen können als Lucky Luke" l+ r2 T, }" j( v3 P* s- k
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Auch an die Rennmaschinen darf man ganz nah heran. Im Bild: die Edge 540 des Russen Sergey Rakhmanin

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Red Bull Air Race - London, July 28 2007. N- R* c1 g# m  d$ _, H

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[ 本帖最后由 日月光 于 2007-8-6 10:05 编辑 ]

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[ 本帖最后由 日月光 于 2007-8-6 10:10 编辑 ]

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