俄击沉中国货船续:发射超过500枚炮弹

一艘中国货船日前在濒临日本海的俄罗斯纳霍德卡港附近被俄军舰开火击沉。外交部今日证实,2月14日,一中国货船在俄罗斯海参崴附近海域遇险,船上10名中国船员中有3人获救,其余7人失踪。

美国媒体15号曾报道,俄罗斯官员说,一艘中国货轮当天在濒临日本海的俄罗斯纳霍德卡港附近沉没,船上10名中国船员中有3人获救,其余7人失踪。但据俄媒最新披露,这艘船的沉没实际上与俄罗斯军舰开火有莫大关系。

  据俄罗斯新闻网报道,俄罗斯《海参崴每日新闻》报道了塞拉利昂“新星”号货船(New Star)遭俄罗斯边防军扣留的详情,向人们揭露了事件背后的重大丑闻。   报道说,塞拉利昂“新星”号货船(New Star)当天在未经许可的情况下擅自驶离俄罗斯纳霍德卡港,遭到俄罗斯边防军扣留。据初步得到的消息,俄罗斯边防军的“海岸”号军舰曾向“新星”号货船开火,并冷眼旁观船上人员死亡。“新星”号遇袭事件导致1人死亡,多人失踪。事件中,共有8人获救,获救人员中有印尼人和中国人。
  俄罗斯军舰发射500枚炮弹击沉中国货船
 据俄罗斯当地媒体曾报道,因搭载有走私物资而遭到扣押的“新星”号在未经行政当局同意的情况下,于上星期四夜间驶离纳霍德卡港。“海岸”号巡逻舰随后开始了对该船的追踪。“新星”号的船主命令船长不得停船并阻止俄边防人员登船。最终,“海岸”号获令开火,并发射了超过500枚炮弹。“新星”号最终被迫改变航向,并在海面出现6级风浪的情况下随俄巡逻舰返回纳霍德卡港。
  外交部证实中国船员在俄海参崴附近遇险7人失踪   2009年2月14日,一中国货船在俄罗斯海参崴附近海域遇险,船上10名中国船员中有3人获救,其余7人失踪。中国驻哈巴罗夫斯克总领馆和驻符拉迪沃斯托克领事办公室有关官员已前往事发地探望我获救船员,并协助有关公司处理善后事宜。
  俄方解释击沉中国货船原因称其非法穿越边界
  2月15日一艘中国船只在日本海被俄罗斯边防军击沉,三名中国船员失踪。今日,俄媒体披露了导致此次严重事件的原因。
  俄新社2月18日报道,被俄边防军击沉的“新星”号货船属于香港某航运公司所有,在塞拉利昂注册。俄新社了解到,“新星”号此次是给俄罗斯滨海区运送了一批大米。据消息人士对俄新社记者说:“卸完货后,收货方拒绝接收该批大米并向法院起诉,同时要求扣押该货船以弥补损失。之后,香港某航运公司就给“新星”号船长下命令,要其立即返回。”  俄新社在采访俄国家安全局滨江区边防处新闻办时了解到,“新星”号离岸时并未得到俄方批准,而且是非法穿越俄罗斯边界。该机构官员说,俄方给出多次停船信号,但“新星”号仍向中立水域航行。
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俄方称其非法穿越边界货船公司否认现有7名中国船员失踪俄军事检察机构已展开调查

据中国外交部网站18日消息,中国货船“新星”号2月14日在俄罗斯符拉迪沃斯托克附近海域遇险,船上10名中国船员中有3人获救,其余7人失踪。

据俄罗斯媒体报道,“新星”号是被一艘俄边防军军舰击沉的。

记者上午从中国驻哈巴罗夫斯克总领馆获悉,外交部领事司和中国驻俄使领馆已分别向俄驻华使馆和有关部门提出交涉,要求俄方协助全力搜寻失踪船员,同时尽快查明事故原因。

目前,俄军事检察机构已开始着手对“海岸”号上边防官兵行为的合法性展开调查。

媒体披露

原因

俄媒体称俄军舰向货船开火

“新星”号沉没后,俄媒体曾将原因归咎于风浪及天气恶劣。

俄符拉迪沃斯托克海上协调救助中心本月15日曾宣布,俄“海岸”号边防巡逻舰当天救助了一艘因天气原因遇险的货轮“新星”号,并成功救出8名外籍船员。

然而,《符拉迪沃斯托克每日新闻报》最新披露,导致“新星”号遇险的罪魁正是施救的“海岸”号边防巡逻舰。

报道称,目前,俄军事检察机构已开始着手对“海岸”号上边防官兵行为的合法性展开调查。

俄媒体援引俄罗斯远东交通运输检察院及俄联邦边防总局滨海边疆区分局的官员相继发布的消息称,“新星”号货船在纳霍德卡港将所载大米卸船后,收货人因怀疑大米劣质而拒绝收货,并对船长表示,将要求法院扣留船只,赔偿损失。

该船接到公司命令离开纳霍德卡港。

报道称,随后,俄罗斯边防军出动军舰对其实施拦截,随后向“新星”号货船开火。

报道称,遭受袭击后,“新星”号货船在俄罗斯边防军的押送下被迫返航纳霍德卡港。

当时,海面刮起6级风暴,由于受损严重,“新星”号货船在返航途中开始下沉,当时距90公里。

搜救

8失踪者生机渺茫

《符拉迪沃斯托克每日新闻报》报道称,在几乎一昼夜的时间里,“海岸”号上的边防官兵一直在注视着缓缓下沉的“新星”号,却并未对外籍船员的呼救做出任何反应。

在货船下沉期间,“新星”号船长下令放下小船,当时共有16名船员登上两艘逃生船。

其中只有一艘载有船长和另外7人(包括5名印尼人和3名中国人)的小船最终靠上了“海岸”号,另一艘小船却下落不明。

报道称,有8名船员被海浪卷入大海。俄罗斯海岸警卫队正在搜索失踪船员的下落。失踪者中包括7名中国船员和1名印尼船员,他们生还希望渺茫。

目前,获救船员已被送往医院接受治疗,据称,他们存在不同程度的冻伤,其中,船长被诊断为二度冻伤。

最新进展

中国总领馆

立即启动应急预案

记者上午致电中国驻哈巴罗夫斯克总领馆,该馆的工作人员表示,事故发生后,总领馆十分重视,立即启动应急预案,派工作人员到事故发生地视察情况,探望获救的中国船员,并协助有关公司处理善后事宜。目前船员们的身体状况良好,已经用电话跟国内的家人取得联系,报了平安。

据介绍,外交部领事司和中国驻俄使领馆已分别向俄驻华使馆和有关部门提出交涉,要求俄方协助全力搜寻失踪船员,同时尽快查明事故原因。

俄方说法

开火原因货船非法穿越边界

今日俄媒体披露了俄罗斯边防军炮击“新星”号货船的原因。

报道称,俄罗斯联邦边防总局滨海边疆区分局新闻处主任纳塔丽娅·隆达列娃说,“新星”号离岸时并未得到俄方批准,而且是非法穿越俄罗斯边界。俄方给出多次停船信号,但“新星”号仍向中立水域航行。

船主说法

否认“非法穿越边界”说

根据国际海事组织的注册资料显示,“新星”号轮船主是浙江通宇船务有限公司,租借给香港吉瑞祥船务公司运营。

记者今晨连线了浙江通宇船务有限公司副总经理张公瑾。张公瑾说,遇险船只是他们公司的。

张公瑾介绍,“新星”号是2005年建造的新船,当时造价2000万元,出事前运营情况良好。2006年8月至今,该船一直租给吉瑞祥船务香港有限公司。

对于俄罗斯方面声称“新星”号“非法穿越俄罗斯边界”的说法,张公瑾说:“他们这是胡说。”这次“新星”号从泰国运送大米到俄罗斯,是一次正常的贸易运输活动。

此外,张公瑾在接受媒体采访时说,“通宇”公司获悉出事后,已及时与吉瑞祥公司取得了联系。目前获知的消息为,失踪的7名中国船员中,6名来自山东日照和烟台,1名来自黑龙江。这些船员都是“吉瑞祥”聘请的。

他同时表示,“新星”号出事的具体原因及过程有待进一步了解,吉瑞祥公司派去的工作人员已经到达俄罗斯。

张公瑾说:“新星”号租借给吉瑞祥后,通宇公司只负责收取租金,不负责轮船的日常经营活动。“我们将要求吉瑞祥公司赔偿2000万元损失。”

租船公司

公司称肯定是合法经营

随后,记者连线了吉瑞祥船务(香港)有限公司,这是一家以自有船经营与租船经纪为主要业务的航运企业,主要从事东南亚、日韩等地散杂货的运输,在上海、宁波、青岛等地都有办事处。

一位不愿意透露姓名的工作人员说,公司肯定是合法经营的,“新星”号有关情况还在调查中,不方便透露。

“新星”号档案

“新星”号是一艘5000吨货船,船长98米,船宽15.8米,吃水5.9米
对一个MM说:我想和你一起睡觉-------这是流氓。 但是,如果说的是:我想和你一起起床-------你就是徐志摩……

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老毛子就是这个做派,在国际政治上没有信义和原则,喜欢背后捅刀子。相比之下,美国至少还是个唯利是图的商人,商人至少还遵循写道义原则,俄罗斯就是一好斗流氓。
前两天老毛子还指责我们盗版他们的飞机,可能中国又在石油管道的问题上压他们了,他们找个借口警告我们一下。几十年来,敢和老毛子这群流氓摆架势斗狠的只有毛泽东了,现在我们实力强了,不知道是不是要吃了这个哑巴亏。

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其实 菲律宾占南沙和印度的事情,还有钓鱼岛都有幕后黑手。。。。嘿嘿 所以我才发帖子说¥¥¥不死的
俄罗斯也来捣乱 真是烦人的很啊 南沙的事情政府只是表了个态度 还要有进一步的行动吧,但是也不会太大。。。

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据中国外交部网站18日发布的消息,一艘中国货船14日在俄罗斯符拉迪沃斯托克附近海域遇险,船上10名中国船员中有3人获救,其余7人失踪。中国驻哈巴罗夫斯克总领馆和驻符拉迪沃斯托克领事办公室有关官员已前往事发地探望获救中国船员,并协助有关公司处理善后事宜。

PS:真服了中国外交部的措词了。

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楼上id还在。。。
熊猫急了也咬人

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在中立水域,俄罗斯也有执法权?

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看TG怎么反應了,感覺好像不是自己事似的。

真有一套!!!
wjaachen 发表于 2009-2-19 14:51


怎么开始用繁体字??

亮剑一出 谁与争锋!

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看TG怎么反應了,感覺好像不是自己事似的。

真有一套!!!
wjaachen 发表于 2009-2-19 14:51

的确不是自己的事情啊,又不是中国的船,不过是中国船员而已。
这船的所属权很混乱啊,船是中国公司的财产,但是等级注册是塞拉利昂,出事的时候悬挂的也是赛的国旗,俄罗斯要开炮也会觉得打的是塞拉利昂的船,虽然塞拉利昂的船99%不是塞本身的。政府能说啥?挂个中国国旗好说话的多。
其实我看来,老毛子强横霸道和香港的船舶主SB是事件的主要原因啊~

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