把世界版图启露出来的人

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《儆醒！》驻澳大利亚通讯员报道

人类首次要到月球的时候， 他们既知道目的地在哪儿， 也知道怎样抵达那里， 分毫不爽。 他们还可以跟地球联络。 1519年， 麦哲伦从西班牙领着五艘木船出海， 大部分木船长约21米， 跟现代的半挂货车差不多。 然而， 麦哲伦和手下不但不知道目的地在哪里， 而且也孤立无援。

麦哲伦的航海旅程是历史上有数的英勇航海伟举之一， 是伟大的远征考察时代一个光辉的业绩。 这远征考察时代既充满英勇的事迹， 也满纸怯懦的故事； 它展现令人鼓舞的大事， 也揭露令人叹息的悲剧； 在这时代里， 有人笃信神灵， 有人贪图财利。 让我们追溯到1480年左右， 麦哲伦就在同年于葡萄牙北部出生。 这个杰出人物把世界版图启露出来， 他的航海旅程出类拔萃。 现在就让我们回顾一下他的过去吧。

侍从官摇身变作英勇的航海家

麦哲伦出身名门望族， 自幼就按照传统被召入宫当侍从官。 他在宫廷里接受教育， 并且能够听见伟人伟事的第一手资料， 包括哥伦布刚完成的航海伟举在内。 哥伦布找着了西方的航道， 通往著名的香料群岛（印度尼西亚）， 然后从美洲折返。 麦哲伦虽然年纪尚轻， 却向往有出海远航的一天， 听听啪啪的船帆声， 到还没有人勘探过的海洋上， 让海水飞溅面庞。

可惜在1495年， 一直爱护他的国王约翰二世遇刺， 曼努埃尔亲王继位。 然而， 国王曼努埃尔视财如命， 对于远征考察毫无兴趣。 当时麦哲伦才15岁， 曼努埃尔为了某些缘故而不喜欢他。 虽然多年以来， 麦哲伦屡次请求曼努埃尔让他出海， 可是， 曼努埃尔对他的请求一直充耳不闻。 后来， 伽马带着大量香料从印度回来， 这为国王增添巨量财富。 结果， 曼努埃尔回心转意， 在1505年御准麦哲伦出海。 麦哲伦于是领着一队葡萄牙战舰， 前往东非和印度跟阿拉伯人作战， 以期控制香料贸易。 在此以后， 他向东继续航行， 到马六甲执行另一个军事任务。

1513年， 麦哲伦在摩洛哥一场小规模的战役里严重受伤， 此后他一生都跛脚而行。 他后来上奏国王曼努埃尔， 要求增加俸禄。 尽管麦哲伦在那几年来功绩彪炳， 为国赴汤蹈火， 不避艰险， 曼努埃尔仍不为所动， 敌意犹存。 结果， 他把麦哲伦罢免了， 任由他做个穷贵族。

当麦哲伦穷困潦倒的时候， 一个老朋友前来探访他。 这个朋友名为若昂·德利斯博阿， 是有名的航海家。 他们商讨前往香料群岛的方法， 路线就是从葡萄牙向西南方出发， 通过埃尔帕索海峡——据闻这个海峡是越过南美洲的捷径， 然后横过一个海洋， 这个海洋是巴尔博亚不久前横越巴拿马地峡时发现的。 他们认为， 香料群岛就在这个海洋的远处。

哥伦布昔日没有办到的， 如今麦哲伦跃跃欲试， 一心要找着前往东方的西方路线， 因为他相信西方路线比东方路线短。 然而， 他却需要经济上的支持。 由于国王曼努埃尔对他仍存怒意， 他于是仿照哥伦布几年前的做法， 请求西班牙国王资助他， 使他可以完成这个心愿。

西班牙国王愿意援手吗？

年轻的查理一世是当时西班牙的国王。 麦哲伦手持航海地图， 胸有成竹地把自己的计划启奏国王。 查理一世获悉麦哲伦计划找寻前往香料群岛的西方航线后， 他对这个计划深感兴趣， 因为这有助于西班牙前往香料群岛， 却用不着侵入葡萄牙的航线。 此外， 麦哲伦告诉国王， 香料群岛也许可以实际归入西班牙的版图内， 而不是归入葡萄牙。——请参看题名为“托德西利亚斯条约”的附栏。

查理一世终于被麦哲伦说服了， 并赐他五艘旧船， 让他把船重新整修， 好完成远征大业。 查理一世还把麦哲伦命为船队总司令， 并答应要是他成功把香料带回西班牙， 他也可以从其中的利润分一杯羹。 麦哲伦于是立即动工， 整修船只。 然而， 由于葡萄牙国王曼努埃尔从中作梗， 麦哲伦要花一年多的时间才能完成整修工程， 然后准备远征海外。

“空前的航海伟举”

1519年9月20日， 四艘大帆船跟从麦哲伦的指挥船“特立尼达号”， 浩浩荡荡地向着南美洲启航。 这些船只从大至小排列如下： “圣安东尼奥号”、 “特立尼达号”、 “孔塞普西翁号”、 “维多利亚号”， 和“圣地亚哥号”。 船队在12月13日抵达巴西， 那里的宝塔糖山（又名塔糖峰）雄伟壮丽， 他们就在附近的里约热内卢湾停泊， 好进行整修、 补给。 这个海湾风光如画。 接着， 船队继续向南航行， 后来到达了现今的阿根廷。 他们不断寻找通往另一个海洋的埃尔帕索海峡， 可惜它的踪影杳然。 这其间， 气候越来越寒冷， 海面上冰山重重。 到1520年3月31日， 麦哲伦决定在寒冷的圣胡利安港过冬。

这次航程非常漫长， 甚至是哥伦布第一次横渡大西洋航程的六倍时间， 可是， 他们仍然发现不到什么海峡！ 船员的士气非常低落， 他们渴望早日回家， 当中包括一些船长和高级船员在内。 不足为奇的是， 船员后来爆发叛乱。 麦哲伦迅速采取果敢的行动， 并处决了两名带头策动叛乱的船员， 结果把叛乱平息。

这些来自外洋的船只不免引起当地居民的好奇。 当地的居民身体粗壮、 身量魁梧， 相比之下， 这些外来访者仿佛是“小矮人”一样。 他们于是把那地方称为巴塔哥尼亚， 西班牙语的意思是“大脚”， 这个名字沿用至今。 此外， 他们看见“大小跟牛犊差不多的‘海狼’； 还有黑白两色的‘鹅’， 能够潜泳， 吃鱼类， 喙却像乌鸦”。 你猜对了！ 是海豹和企鹅呢！

地极带时常突然刮起猛烈的风暴， 冬天还没有过去， 船队当中体积最小的“圣地亚哥号”就遇险了。 幸好， 船员却得庆生还。 余下的四艘船只就像凛烈寒风中的小飞蛾一样， 挣扎前进。 他们奋力南下， 进入了更寒冷的海域， 直至10月21日为止。 船队继续冒着寒雨破浪前进， 后来他们所有人都紧紧盯着通往西方的一个出口。 会是埃尔帕索海峡吗？ 正是！ 最后， 船队改变航道， 进入海峡。 后来这个海峡更以麦哲伦的名字命名！ 然而， 这个令人兴奋的时刻瞬息消逝。 海峡的水道和岛屿错综复杂， “圣安东尼奥号”刻意离开船队， 向西班牙改道回航。

余下的三艘船只在迂回曲折的海峡上奋力前进， 旁边的峡湾寒气袭人， 山峰白雪皑皑。 他们看见南面星火点点——也许是印第安人的营火， 于是把那个地方称为火地岛。

太平洋上的艰苦历程

经过五周艰苦的航程后， 他们终于离开海峡， 来到一个海洋上。 这个海洋风平浪静， 麦哲伦于是把它称为太平洋。 全体船员有的祷告， 有的高唱圣歌， 他们还开炮庆祝这次航海取得的成就。 然而， 他们高兴不了多久。 前头的困境是他们在整个航程上最艰苦的。 这个海洋并不是他们想象中那么小， 刚相反， 大海茫茫， 无涯无际， 漫漫航程中天水一直相连。 船上缺水缺粮， 船员枯槁消瘦， 羸弱不堪。

安东尼奥·皮加费塔是个身体粗壮的意大利人， 他在日记里写道： “1520年11月28日星期三， 我们……来到太平洋， 在随后3个月零20日的时间里， 我们没有补添过任何粮食或用品。……我们可吃的就只有走味的饼干屑， 但饼干屑却满是蛆虫， 还沾了老鼠粪而发臭。……我们所渴的水又黄又臭。 此外， 我们也吃牛皮……， 还有木屑和老鼠， 每只老鼠需费半克朗。 可是， 这些‘食品’还是供不应求。” 那时， 清新的贸易风正盛， 海水清澈， 船员却因患上坏血病， 以致健康大损。 到1521年3月6日， 他们抵达马里亚纳群岛， 当时已有19名船员不幸丧生。

然而， 岛上居民却对他们充满敌意。 因此， 他们所获得的新鲜食物非常有限， 但也得继续扬帆。 到3月16日， 他们终于在菲律宾登陆。 在那里， 船员个个吃饱睡足， 于是人人的健康和体力又得以恢复过来。

悲剧收场

麦哲伦是个虔诚的天主教徒， 他使不少菲律宾居民和统治者归信天主教。 然而， 他的宗教热忱倒为自己种下祸根。 在菲律宾， 麦哲伦牵涉在一场部族争论里， 他依仗石弓、 火枪， 还有天主的保佑， 贸然带着60名手下， 攻击当地1500名原住民， 满以为胜券在握。 结果， 他和不少手下因而丧生。 麦哲伦终年41岁。 忠心耿耿的皮加费塔哀叹道： “他们杀了我们的典范、 启迪之光、 安慰和真正的向导。” 几天后， 大约27名高级船员被一度对他们相当友善的酋长处决。 在前几天的冲突里， 这些船员只是在船上袖手旁观， 不施以任何援手。

麦哲伦葬身之所就是他所熟悉的汪洋。 菲律宾以南不远就是香料群岛， 西面则是马六甲， 也就是1511年他曾在那里作战的地方。 有些历史家表示， 假如麦哲伦在马六甲之役后就前往菲律宾， 那么， 他就实际环绕地球一周了——当然不是在一次航海旅程里成就， 而是从东面及从西面抵达菲律宾。

归途灾祸重重

由于余下的人手十分寡少， 他们无法同时驾驶三艘船。 因此， 他们把“孔塞普西翁号”弄沉， 然后分别登上余下的两艘船， 继续朝着最终的目的地香料群岛进发。 后来两艘船都满载香料， 然后分道扬镳。 然而， “特立尼达号”的船员最后也摆脱不了葡萄牙人的追捕， 结果被捕入狱。

在前叛变者埃尔卡诺的率领下， “维多利亚号”却得以逃脱。 除了一个港口以外， 船员避免在任何港口停泊， 他们也冒险驶进了葡萄牙人的航线， 绕过好望角。 他们没有停下来补给粮食， 但这个策略却代价高昂。 自他们从西班牙启航后三年， 也就是1522年9月6日， 他们终于返回故土。 生还归来的就只有18名体弱多病的船员。 可是， 他们的确是世上第一批环绕地球航行的人， 这是不争的事实。 自此以后， 埃尔卡诺成了英雄人物。 “维多利亚号”带来了26公吨香料， 令人难以置信的是， 这些香料的利润足以支付整个航海旅程的费用！

麦哲伦流芳百世

多年以来， 人们一直贬低了麦哲伦在历史上的真正地位。 西班牙人由于受到那些叛变船长的虚假报道所影响， 以致贬损了麦哲伦的声誉， 声称他待人苛刻、 办事不力。 葡萄牙人说他是个卖国贼。 令人惋惜的是， 在他死后， 他的航海日记也不知所终， 也许是被人毁去。 幸而不屈不挠的皮加费塔——那18名环绕地球的航海家之一， 以及另外5名有分参与旅程的船员都曾记下了一些事情， 因此， 关于这次可悲却不凡的航海旅程， 我们至少也有若干有关的文字记录。

后来， 历史家重新评估麦哲伦的成就。 现今麦哲伦的名字备受尊崇。 例如有一个海峡就以他的名字命名； 还有麦哲伦云——南方两个模糊不清的星系， 最初为麦哲伦的水手所发现； 此外， 也有探空航天器“麦哲伦号”。 世上最大的海洋称为太平洋， 功劳当然也非麦哲伦莫属。

理查德·亨布尔在《麦哲伦航海之旅》写道： “太空船‘阿波罗11号’在此以后447年登陆月球。 然而， 在此以前， 麦哲伦的航海旅程是人类历史上意义最重大的远征旅程。” 为什么呢？ 首先， 这个旅程证明美洲既不是亚洲的一部分， 也不是跟亚洲邻近， 从而推翻了哥伦布的见解。 另外， 当旅程结束后， 人们发觉船员日记上的日期跟陆上的日期有一日之差， 从而后来制定了国际日期变更线。 最后， 正如科学作家阿西莫夫指出， 麦哲伦的航海旅程证明地球是个球体。 不错， 关于这点， 麦哲伦以实际的方式证明， 圣经在他的航程结束前2250年的话所言不虚。（以赛亚书40：22； 请参看约伯记26：7。） 这个笃信天主、 启露世界版图的人无疑会为此而高兴。

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托德西利亚斯条约

  葡萄牙和西班牙曾签订条约， 好在这个广大的世界上， 分清彼此对新发现陆地的贸易及管治权。 在教宗亚历山大六世和尤利乌斯二世的指示下，两国从北极到南极划一条假想的分界线， 经过现今的巴西。 分界线以东的新发现陆地， 专有权归葡萄牙； 分界线以西的， 则归西班牙所有。麦哲伦不智地告诉葡萄牙国王曼努埃尔， 假如分界线通过两极延至地球另一边， 香料群岛也许会落在西班牙的手上。 鉴于当时大多数人都认为，太平洋比实际的小得多， 麦哲伦才会作出这样的见解。 尽管他用意良好， 却遭国王怒斥。 然而， 麦哲伦的航海旅程证明自己错了。 尽管这样，这个见解却促使麦哲伦请求西班牙国王资助他完成旅程。

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为期较长的远征考察航程往往需时几年之久， 这样的航海旅程对地位卑微的水手尤其艰苦。 以下只是一个手水的典型苦况：
• 住房非常狭窄， 缺乏隐私
• 处分往往相当残酷， 视乎船长的心情而定
• 由于缺乏维生素C， 常常患上坏血病， 甚至因而丧生
• 海难、 饥饿、 干渴、 冻馁和遭原住民袭击， 常常是水手的死因
• 由于喝了污浊的饮用水， 以致患上痢疾或伤寒
• 由于吃了腐坏、 受细菌感染的食物， 以致食物中毒
• 被饿鼠咬伤而患上鼠咬热
• 肮脏的身体和衣服满是虱子， 导致水手患上斑疹伤寒
• 水手通常有一半回不了家

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Century Magazine