老娘的ID

雷击是小概率事件,高铁,动车接连遭雷击使雷击有普遍性了.说明高铁防雷设计有缺陷.个人认为是因为高铁动车在高架上行车的缘故,地处空旷,位置比周边其他物体都要高,高架上面又是车,又是铁轨,又是电网,都是吸雷的玩意.& N# D$ u# _7 }! Q* M1 x

% e7 o5 L: L. D1 W/ p这次事故发生地点是在刚出隧道口几百米附近,不知道隧道有多长?
) f' R  ?, C4 G, I  T3 d) O. s个人估计这是个致命的原因,它把司机目视发现前车,手动制动的最后挽救机会大大延迟了!