老娘的ID

雷击是小概率事件,高铁,动车接连遭雷击使雷击有普遍性了.说明高铁防雷设计有缺陷.个人认为是因为高铁动车在高架上行车的缘故,地处空旷,位置比周边其他物体都要高,高架上面又是车,又是铁轨,又是电网,都是吸雷的玩意.
8 b* h: N: {7 G2 c人在德国 社区人在德国 社区! I1 ^$ ]5 o% @& l2 h: ]5 U
这次事故发生地点是在刚出隧道口几百米附近,不知道隧道有多长?人在德国 社区- {0 O7 |1 h% U* _
个人估计这是个致命的原因,它把司机目视发现前车,手动制动的最后挽救机会大大延迟了!