我军新型战机——歼10A服役庆典清晰大图

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我国强大的兵器工业基础使得新型战机歼10A得以迅速的批量生产并形成战斗力



令美国及其东亚盟国头疼的我国新型战机——歼10A

附本人整理的歼10A确切技术数据
使 用 空 重 :8吨
正常起飞重量:12.5吨
最大起飞重量:19吨
加 力 推 力 :12.5千牛
推 重 比 ≧  1.1
载 弹 量 ≈  7吨
最 大 航 程> 2500公里



地面状态的歼10A（试飞院型）



歼10A的空中雄姿



歼10A的姊妹型——歼10B*（增加了对地攻击能力，战斗全重略有增加）

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晕~半天之后没影了呢…………

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"歼10A与F—16的比较"这个话题很好，
F—16是典型的第三代轻型战斗机，在当今世界现役战机中也称的上最经典的机型之一。而歼10A虽然面世的时间比较晚，但从技术水平和任务定位上也是第三代轻型战斗机，所以歼10A与F—16可以说是棋逢对手。这里简单做一些比较，反馈给关心国防建设的朋友:
首先，战机比较关键的"机动性"方面。F—16在80年代服役之时可以说是应用了当时最超前的一些设计（比如:翼身融合.气泡座舱……），使得F—16在第三代轻型战斗机中具有出色的机动性。同样，我国在设计歼10A的过程中也从比较高的起点出发，并且我们的歼10A服役比较晚，得以应用更加成熟.可靠的"多余度飞控系统"。从这个角度讲双方各有春秋，我们的歼10A略占优势。从战机的设计理念来看，美军要求第三代重型战斗机F—15夺取制空权，而F—16是兼具有对地攻击能力并且辅助F—15空战的歼击机。我国一直没有奉行积极进攻的战略，所以没有让歼10A更多的承担对地攻击任务，而是全面的设计提升歼10A的格斗能力，所以整体来看我们在机动性方面对F—16是占优势的。
在机载电子系统方面，一直是美军的强项，虽然我们面世的年代较晚，但美国人仍旧是老师。但具体比较歼10A与F—16，我们可以讲是基本相当的，通过我国坚持不懈的研发，我们也装备了同F—15.F—16相同类型的脉冲多普勒雷达，无论在下视能力还是发现距离.攻击数量来讲我们都是与美军相当的，所以在这个领域我们基本持平美军。
还有战机比较关键的"机载武器"方面:F—16的典型搭配是"响尾蛇"近距离格斗导弹加"麻雀"中距导弹，而我们是传统的苏式风格，近距离是PL—9或者R73，中距离是PL—12和PL—11，并且我们还可以挂装苏27的配备导弹，用一个电影名字来说是"一个都不能少"。在这个方面我们是强F—16一筹的，我们可以在两种体制下进行攻击（热寻的体制和雷达制导体制）而美国人的设计都是在一个体制下进攻的。
这样简单说了一下，整体看来我们的歼10A是在机动性和机载武器方面略强，在机载电子系统方面与F—16相当的新型战机，我们的综合战斗力是在F—16之上的。但话又说回来了，战场上一对一的机会很少，美军不会轻易让他们的F—16和我们的歼10A单挑，在现实中更多的是看双方的实战能力和配合能力，比如F—15加F—16的组合能否战胜我们苏27加歼10A的组合？我们将来能否战胜美军第四代F—22加F—35的组合？这些问题还要靠我们国家的新一代战机来解答…………

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顺便贴一些F—16的图片吧


F—16歼击机双机编队加A—10攻击机的组合


执行对地攻击任务的F—16歼击机（土耳其空军）


刚刚降落的F—16双机

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对呀，一旦战斗打响，影响战场态势的因素很多，飞行员也是很关键的一环。在训练方面，以前空军强国追求的都是飞行小时，现在主要的空军强国如:俄罗斯.美国，或者中等实力的欧洲国家:德国.法国.英国，都应用了先进的计算机模拟训练系统。现在各国实机操作也都有一个极限，能模拟的就模拟。随着我国国民经济的迅速增长，国防经费的提升，我们在90年代也进口了一批先进的模拟器。但很明显我们这种最优强度的训练覆盖面还不及欧美国家。
至于，用Su-27发火箭弹，以及更加常见的我海军驱逐舰编队齐射反潜火箭（反潜火箭这种武器美国早就退役了，这里不再分析它的落后之处了）…………应当是我军宣传单位截取的较为精彩的画面吧，这些画面给普通大众看可以对视觉构成更大的冲击吧。因为老百姓毕竟不懂得兵器工程，哈哈。如果拿轰—6H发射YJ—63或者S300拦截敌机的画面给老百姓看，可能引不起大家的反应吧，所以别太在意我们电视上截取的录象，我们还是有许多高质量的演习的。