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Originally posted by ch1 at 2005-6-19 19:47:
我是听说这些参展了 但不知道这些只有模型 很遗憾 还有 你这么问我 说明你对中国的航空工业不太懂  山鹰教练机 和飞豹 都是最近很火的我国自己设计生产的东西 不参展是不可能的  我只是不明白为什么不以实物参展
...


实物参展飞机怎么运过去?

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Originally posted by ch1 at 2005-6-19 19:58:
飞过去啊 大哥


你很搞笑耶.自己飞过去,8000多公里,没有空中加油怎么飞.就算能空中加油,加油飞机从哪里起飞.我们不是美国,境外军事基地到处都是.

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Originally posted by ch1 at 2005-6-19 20:09:

那美国的飞机怎么来的 俄罗斯的呢 连南美都有飞机参展 还有其他国家的呢??? 这种问题你都问的出来???


美国的都是欧洲基地过来的.俄罗斯距巴黎才2000多公里,完全在s27的转场航程内.我们在飞行表演结束后又一次看到它飞起来并且远离机场而去,我们甚至猜测它不再巴黎过夜.而中国的教练机,支线飞机航程有多远,请问你有概念吗?你在说别的网友对飞机无知的同时请问你又知道多少?谦虚点吧

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Originally posted by kanke at 2005-6-19 20:21:



我现在警告你一次,说谁呢?有不同意见归有不同意见,你骂什么人啊?我骂你了,还是楼主骂你了?别人提那问题都叫有毛病,那你干脆连说话的资格都没有,你问楼主“你没有看到吧?”是不是应该别人理解为你看 ...


楼上的,和这种人吵不值得.

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Originally posted by ch1 at 2005-6-19 20:22:

那南美的呢 其他国家的呢 你以为非的要外面有靠近的空军基地才有可能参展???   你的意思是说 只要世界航展不在我国举行  中国就永远不可能用实物来参展了????  搞笑


我只问你一个问题,你知道什么是航程吗?你知道为什么中国的那型叫做支线机而不是干线机吗?你以为是飞机就能满天下乱飞啊?南美过来是公务机,一般都有跨越大西洋的能力.至于那些轻型飞机可能是简单拆开用大货机运来的(同时得考虑成本问题).

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Originally posted by ch1 at 2005-6-19 20:32:

呵呵  靠空军基地飞过去的  以后无知就不要乱讲话  美国的确是基地很多 但其他国家是在外面没基地的 他们的飞机也照样实物参展

[ Last edited by ch1 on 2005-6-19 at 20:34 ]


你所说得其他国家是什么国家.他们距离巴黎有多远,他们展出得飞机转场航程有多远.你先了解一下这些再来说话吧.无知并不可耻,可耻得是不承认自己得无知

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参展的阿帕奇本来就是在美军欧洲基地的.不能飞过去的得考虑运输问题.像我国那个支线飞机,用别的飞机根本没法装.只有靠海运.可是为了去参展花两个月在海上,还得运回来.你认为值得吗?

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Originally posted by ch1 at 2005-6-19 20:50:
搞笑 参加展示能提高多少知名度 还能得到国际间的定单 会在乎时间上值不值???  我和你讲飞过去是说一些飞机可以飞过去  我上面不是讲了 你以为阿帕奇也能飞过去??? 空对空飞弹也要飞过去???   你的原话是问我 怎么 ...


而事实证明了我的观点,中国的确没有派实物去参展.

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以前珠海航展,俄罗斯的s27不就是直飞过来的.不过这样的确没有用运输机或者海运安全.

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