[中国新闻] 百年纪事：“叛逃”的“反共义士”

Ampelmann

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2011年6月15日 BBC中文网/ J0 z, D" ?9 O1 }- |" b% T0 ]1 A

+ o3 \! Z: R5 B, b" ?" W9 S6 ^在两岸对峙的年代，彼此都有飞行员驾机投奔对方，这些被称作英雄、义士的人却是对方眼中的叛徒。" D# b6 k0 B3 P' m/ A- p4 M: X

% \% y9 S* f, Z& a& j) qcsuchen.de到台湾的“反共义士”当中，大多安排按照原官阶升一级（例如上尉升少校）进入台湾的空军继续服役。
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- [: P, m# f6 f+ r) B' q3 F2 I7 G; u但是他们再也就没驾驶飞机的机会，更多的是担任反共的宣传人物和提供有关解放军空军的情报。
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" I  R/ |& {( b  y9 a. s7 G4 {* o萧天润在1985年从山东驾机飞到了韩国，然后转到台湾，一直到去年退伍，是最后一个退伍的“反共义士”。7 [4 `! u" _& E9 H( w
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在接受BBC中文网采访的时候，他很坦然地说，如果能够重新再来，他绝对不会做出和当年相同的决定。% {$ ?4 x" H$ I4 X) a

( J7 E: k* V0 D/ R5 i0 L6 a他对当年抛家弃子也颇为后悔，但是提到在台湾空军担任军情分析工作的时候，萧天润说，他向来就是希望两岸不要因为误判而兵戎相向。
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, ]8 X9 p) ^$ i9 E1 _3 \csuchen.de访谈当中，萧天润也表达了强烈地返乡意愿，但是他也了解几乎是不可能的事情。' `) n/ b. I4 w! t3 j: X: |6 c
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这些在蒋介石和蒋经国年代被作为反共标志的“义士”，自然在中国大陆被看成是“叛徒”。csuchen.de8 w( h6 `! j" r* W6 h

( n& ]: N; ], O; ^$ ~! R+ Acsuchen.de“反共义士”李显斌退伍后移民国外，然后返回中国探亲，结果被刑事拘捕并判刑，后来因病故世。
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最后一名到台湾的“反共义士”是1989年9月6日驾机飞到金门的蒋文浩，由于当时还在捉拿“六四天安门事件”民运人士的期间，蒋文浩“起义”受到了国际的重视。1 J0 n& ]; T8 g0 q7 _
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但是随着时代的改变、两岸形势的变化，90年代以后就再也没听到什么“起义来归”的事情了。
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反倒是，台湾人开始“名正言顺”地到中国大陆旅游，台胞证再也不是“通匪”的证据。
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曾经一度在台湾声名大噪的这些“义士”们也从灿烂归于平淡，他们曾经是少数能够从中国大陆踏上台湾的人，但是到了两岸来来往往的今天，却成了无法从台湾到中国大陆的少数人。
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1 z( e, i# n& y! s' X8 K/ S; g而同样的，当年驾机从台湾飞往“祖国怀抱”的一些飞行员也是差不多，就连在服役期间游泳到中国大陆“投诚”、现任世界银行副行长的林毅夫（原名林正义），按照台湾的法律，至今仍受到“敌前逃亡”的通缉。6 r3 j4 E  q3 ]" m- ?6 M* ~$ ~: w
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两岸关系和缓，但是起码在对待“叛徒”的方面，还是停留在对峙的年代。2 J$ I/ O9 U4 V* {# c/ d

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1962年3月3日，解放军海军航空兵第6师第16团3大队8中队飞行员刘承司驾驶1架米格-15战斗机从浙江路桥起飞，飞抵台湾桃园机场