动态之louis

原帖由 天空1030 于 2006-7-16 18:41 发表
赶快回来吧。。我们等你！！

你也要搬家了,看来今年暑假搬家的人还真多.

动态之louis

原帖由 红色Commie 于 2006-7-17 00:08 发表
天津…… 真的么？

看城市风貌感觉不像呢

天津现在是全国最大的工地,到2010年会有个明显的变化.不过可以去塘沽开发区看看,有点小上海的感觉了!

动态之louis

原帖由 天空1030 于 2006-7-17 00:28 发表



为什么要是小上海呢。。你以后愿意别人叫咱大天津，还是华北地区小上海呢？？？？

我说的是塘沽,塘沽区区长打出的口号是5年之内打造中国北方的外滩,现在看上去真有些上海的味道,但塘沽毕竟是塘沽小地方,无论怎么变还是缺少那种大城市的底韵.天津卫就不一样了,600年的灿烂历史,以及昨日的辉煌,加上现在那么好的发展形势,从各个方面来讲,它都有作为国际大都市的潜在能力.我们需要的只是时间和把握机遇.说到底还是人,天津是中国最有人情味城市之一.朴实,善良,热情,一天到晚逗你玩的豁达精神,是只属于我们天津人内在品质.

动态之louis

原帖由 Evolution_KUKU 于 2006-7-17 19:17 发表


同意老大的看法，如果天津真的差的不行，那身为邻旁的首都肯定会拉天津一把，至少不要给自己丢面子……

但是天津如果发展的速度越来越快，肯定会被暗地遏制的………………中国就这样儿:sleep.gif

这话不中听，什么叫天津真的差的不行，天津落后的时候都是为了给我们伟大首都让道，天津是靠900万海河儿女自己干出来,难道天津的存在只是为了北京的面子!!!
无庸讳言，天津是比北京，上海差一些，1949年以来，为了社会主义中国首都的伟大形象，以举国之力把北京从没有什么现代工业的消费城市建设成为政治、文化、经济中心， 而天津这个距离北京100多公里的城市，因为要处处给首都让路付出了巨大的代价，从中国北部经济中心的地位上跌落下来，截止1975年以前，天津几乎没有任何国家重点项目，但是天津人是自强的，中国最早有地铁的城市只有2个，北京和天津，北京地铁是国家投资，铁道兵施工的，天津地铁是用了人防工程投资和地方自筹资金建设的，自然我们的地铁很简陋，没法和首都的比，可那是天津人自己干出来的。天津和上海在1949年以前是同类的城市，是南北2个经济中心。在1949年以后，由于种种关系和原因，上海比天津得到了更多的关照，例如文革前，中国自己制造的万吨水压机在上海，而次于这个等级的自己制造的6000吨水压机当时有2台，分别在北京重型机械厂和天津重型机械厂，可是这里根本的差别是，上海和北京的都是国家投资，而天津的是自己筹资制造的。
　　至于上海和中*央的关系从来都是非常密切的，从老一辈中如管理国家计划的陈云，文革中的那些风云人物，以至后来的首长们，。无不感情深厚。区域问题，在解放后的相当一段时期，东北受益于国家建设东北工业基地，西北得益于上海等城市的支援，以及备战等因素的影响，中国的工业重心基本偏。改革开放以后，老的工业基地逐渐限入困境，而一些新兴城市(如深圳)由于负担小(不仅指经济上的，还包括思维上的惯性)逐步成为了与沈阳、武汉、西安，甚至天津这些中国传统的经济中心城市平起平坐甚至有所超越的资格。中国经济中心整体偏向南方，不论是广东的崛起，还是上海带动苏南浙北的腾飞基本上都处于南方(其实在所谓南北之分里。上海更可以看做一个中点)。但华东与华南的。崛起之间也相隔了大约十年，在广东开始逐渐超越辽宁，江苏等省的时候，上海等城市也在喊长三角的发展的问题，但实质上的进展则是在浦东开发的前后，即便是上海，90年代初让广州深圳挤的也什么都不是，当时上海也弥漫一种悲观情绪，好在后来国家战略中心的转移，上海才在近7年取得了大发展，所以"中国城市的发展主要就是政策，而这个政策已经向天津走来"。
来看看中共中央第一权威刊物《求是》杂志04年第一期的节选——
　　"众所周知，天津作为一个老工商业城市，基础设施建设欠账较多,又有两个特殊的8年，一个是划归河北省8年，几乎没有多少投资，还迁出了几百个工厂。唐山大地震损毁天津60%的建筑，抗震救灾，恢复重建，又是8年。进入20世纪90年代，这些历史的包袱已经严重制约了天津经济和社会的发展，要在这样的基础上实现跨越式发展，难度可想而知."
　　唐山地震天津也受到一定损失，但是天津大，人口多，加上不在震中，所以不太引人关注。国家的救援物资大部分调往了唐山，包括天津的物资，天津人自己咽下地震带来的伤痛，从地震损失的绝对值来说，天津不比唐山少，但是天津还是去支援兄弟城市。天津还有一次平津战役，天津城几乎快被轰平了，从解放北平和上海来看，天津明显没有受到太多的照顾，解放天津用的是最强的火力，因为敌人在天津设防太强大，解放上海时候考虑到上海的建筑和大量工厂和资本，基本没用大炮，解放天津的战斗是最惨烈的,人称天津模式。如此看来,说天津市从废墟中站起来的城市不为过，天津没有上百亿投资的宝钢,金山石化、首钢、燕山石化，天津等了20年才等来国家允许3.0大排量汽车生产权，但北京现代从签约到生产2个月就搞定了 。

[ 本帖最后由 动态之louis 于 2006-7-17 21:37 编辑 ]

动态之louis

原帖由 Evolution_KUKU 于 2006-7-18 02:02 发表


大哥,您懂什么叫“如果”吗？？我打个比方而已。你就真的那么了解天津的经济？即便经济来源是来自自己，如果天津自己有钱了，想搞一个什么东西在天津，北京没有，但是北京也想自己弄一个，你觉得他会让天津先 ...

  你这话明显带着情绪来写的，我对话不对人，不希望你误解我的意思，只是对你说的那个如果不是很满意，你的这个比喻不是很恰当。天津的发展是争的是自己的面子，不是给首都做面子，至少天津人是这么认为的。这话让天津人听了感觉不舒服。金窝，银窝，不如自己的狗窝。天津好也罢，不好也罢，那是我们的家，就这么一句话。
   天津的发展受制于北京中央，这是谁都明白的道理。但是北京作为首都即是政治中心也是经济中心，这样的承载太大，甚至连北京自己也无法全部承受。几乎所有的发达国家的政治中心和经济中心都是分开的，德国的柏林和法兰克福。美国的华盛顿和纽约，中国的北京和上海。中国的经济发展是靠几个大城市的发展(特别是沿海地区)带动周边地区，珠江三角洲和长江三角洲的发展已经是很好的证明，而北方特别是东北三省老工业区和环渤海地区的发展需要有一个龙头，而这个龙头就是天津，天津的地理环境跟整体城市基础决定了它的发展只是需要一个时间跟政策。当北京放弃作中国北方的经济中心，(因为北京的经济建设已几乎饱和)一心做好政治中心的同时。天津的发展机会也就来了，这不是什么理想，而是现实。今后的发展肯定还会受到北京的限制，但是高速列车一旦开起来，你刹车还需要时间呢。
  如果你对我说的话感到不爽，我可以跟你说声对不起。都是爱家乡的人，何必为这个帖子闹呢。

动态之louis

原帖由 红色Commie 于 2006-7-19 00:16 发表
.... 有自信是好事情 好好干也不错

希望本大楼里的同志以后是建设天津的好栋梁 那就对的住这帖子了

另外 在北京上海天津都生活过的同志可以多发表点看法 谢谢

您了到底是哪位啊,看名字不认识,听说话的感觉有点似曾相识!有天津卫的感觉!

动态之louis

原帖由 红色Commie 于 2006-7-19 00:33 发表


咱保管不认识…… 要说也算对天津有感情 所以看过那么些城市 咱天津还得加油啊 还差半截子纳

说的好!yes.gifyes.gif

动态之louis

sorry上面的那个贴是我用KANSTANTINE的ID发的.

动态之louis

原帖由 Reinhardt 于 2006-7-24 22:58 发表


那个农民兄弟可能是自己当初听错了，仅5大道的地段，10年前就20000多一平米了。马场道、香港路那段以前盖了几排连排别墅，每栋都过千万，只知道当初都卖出去了，却没看见有人住。现在住户都现身了，显然周边的 ...

我奶奶家在马场道.