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贺贺有名

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发表于 2008-12-1 15:25 | 显示全部帖子
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发表于 2008-12-1 18:06 | 显示全部帖子
法兰克福-北京
LH2034 A330-300
LH2032 B747-400
LH720 B747-400
CA966 A330-300
CA932 B747-400
北京-法兰克福
CA931 B747-400
CA965 A330-300
LH721 B747-400
LH2035 A330-200
LH2033 B747-400

720和721有时候会有A340-600飞

[ 本帖最后由 贺贺有名 于 2008-12-1 18:07 编辑 ]

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发表于 2008-12-1 21:49 | 显示全部帖子
原帖由 bach 于 2008-12-1 21:17 发表
如果是b747和a330选，还是选a330吧

b747和a340都是4发的，而330好像就2个发动机

A330是双发的A340，机身一样

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发表于 2008-12-1 21:50 | 显示全部帖子
原帖由 RSPCA2001 于 2008-12-1 21:16 发表

这不在一个级别上指的什么？服务吗？其实相对来说国航要舒服许多

不是服务的问题，坐飞机还是要以安全问题为主，所以绝对选择汉莎

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发表于 2008-12-2 22:35 | 显示全部帖子
原帖由 zycoc1999 于 2008-12-1 22:28 发表
国航的服务还不错吧，只有第一次来德国的时候买的汉莎，后面都是坐的国航。

另，说些犯忌讳的话，国航的事故率还是很小的。只是个人觉得，事故率是给航空公司老板看的，对于乘客来说，一次事故就是一整条命。我是 ...

我也说些犯忌的话，国航超时工作很严重，机务水平低下。
事故率不是衡量安全性的指标，事故征候和飞行员机组的考核也是衡量的标准

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