日本车省油大揭密（zt）

守洞

不谈政治
希望看到从工程技术层面和消费者角度的讨论

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日本车省油大揭密－不比不知道，一比吓一跳(zt)

中国飞速发展，人们收入水平大幅提高，有车族和即将有车族人数猛增，大家都想开上自己的车，出去爽一把。（偶也是，嘿嘿）

虽说有钱了，但是，中国人从小就受到节俭美德的熏陶，从不希望浪费掉自己手里的血汗钱，于是，买一辆经济型轿车的想法充斥着上面提到的这些人的大脑。

日本车在中国很受追捧。问购车人为什么，几乎都会说到它的“优点”－－－省油！

说日本车省油，没错，的确省，我就一直纳闷，它为什么省油呐？难道人家欧美的发动机真的没有日本的好嘛？难道欧美人不会学学人家日本嘛？看看下面的车重对比列表大家就知道了！

车型 整车装备质量 （公斤）

广州本田飞度手动档基本型 1053

丰田威驰GLX-S导航版 1055

一汽大众捷达都市阳光 1100

上海大众polo1.6 1100

东风雪铁龙爱丽舍SX 16V浅内饰手动档 1115

上海通用别克凯越1.6 1220

东风标致307break 110 1277

一汽大众宝莱1.6舒适型MT 1281

以上俺选取的全部是2003－2004的热门家用经济型轿车。

在中国卖的极其火爆的广州本田飞度车重竟然只有1053公斤，比捷达这样的“微缩型”轿车都要轻！甚至还比两厢车polo1.6轻上100斤左右！这100斤倒底哪里去了？

广告做的火热的丰田威驰才比它的“同门”－－飞度重了4斤！可能是威驰的轮胎比较宽的原因吧（大家去街上找辆广本飞度，看看它的轮胎就知道，它的轮胎其实和摩托车一样窄的）。。。。。。

最可笑的是宝莱1.6竟然比飞度重了整整456斤！相当于两个日本大相扑了！

456斤！是整个飞度重量的22%！真是晕死！

我不想再往下比了，真的为购买日本车的中国人安危担心啊！

最后送上两句话！

对日本人说：故意减少汽车钢板厚度，减轻车重，从而实现省油的目的的行为是可耻的！

对中国人说：用几个油钱来蔑视生命的行为是可耻的！

守洞

数据是假的？

守洞

还应该有个安全问题吧

守洞

那钢板厚度呢

守洞

zt
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现在广告做得飞的日产颐达，它的钢板用手都可以按得动，超有“弹力”呵呵，号称百公里油耗6.5升，我觉得这车皮太薄，质疑它的安全性，导购小姐还说安全跟这个没关系，真是见鬼了
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业界有指标么？

守洞

zt
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在比较油耗的时候发现,其实是商家的游戏,省油的车你看一下它的压缩比,肯定很大;也就是说要用高标号的汽油;其实花的钱更多;举个例子吧;吃一斤肉比吃一斤粮食要贵吧!
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又出来 压缩比 的概念

守洞

Originally posted by 会员18888 at 2005-7-28 20:58:

不对撒。自行车驾驶员会飞出去滴说，他自己未必受粉大冲击撒:

我曾经把辆男车一次性撞到横梁拱起
线条超好

守洞

要听专业人士的声音
各个公司肯定都有市场策略
哪些生产工艺把钢用在刀刃上
哪些是噱头
肯定瞒不住内行人的眼睛

守洞

用手指去测试的，肯定也是普通消费者
不能替代业界标准

守洞

昏倒
还有人说
同样的路段跑下来，日车居然显示更多里程数