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　在1953年5月3日的这一天，一辆掉头朝北行驶的汽车到达加利福尼亚州莱丁城以北大约10英里的贝利山时，刚刚从亨克·包姆那儿把方向盘接过来的伯特·奥弗比，就把他们的绿色和银白色的性能优良的汽车轻快地驶向毕特河大桥。正当包姆准备钻进车子后面去睡觉的时候，他听见奥弗比嘟嚷：“噢……”“什么事？”“我们控制不住车了。”图片说明：他俩刚刚顺着绳子爬桥梁，车头便冒着大火掉下崖去。（“差点全完了” 维拉基里亚·斯卡布 [美] 加利福尼亚 1953年 获1954年普利策新闻摄影奖）

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　1985年7月，在布鲁塞尔举行的欧洲杯赛上，喜爱利物浦队的英国球迷与支持都灵队的意大利球迷在比赛未开始时便开战了：石块、酒瓶如雨点般纷飞，谩骂声嘈杂，随后是近距离的棍棒、拳脚相加，体育场的看台乱成一片，场面甚是“壮观”。现场的警察虽然已经行动起来，但“无奈寡不敌众”，并未对这场骚乱起多大抑制作用。这个体育场有6万观众席，随着“咔嚓哗啦”一阵雷鸣般的巨响，一部分看台倒塌了。几百名斗殴者随之跌进碎石堆中，其中包括30多名在骚乱中被打死的球迷和200多名被打伤的球迷。（足球场的灾难 伊曼·姆凯伯 [比利时] 1985年）

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　1956年7月25日下午11点22分，斯德哥尔摩的强大的船首撞上了安德里亚·多丽亚的右舷指挥台后面的地方。在一阵摩擦的巨响之中，挤轧着金属撞入30英尺。船的框架晃动，喷涌出阵阵火花然后两艘船相互脱开。7月26日上午10点09分，安德里亚·多丽亚停止转动的螺旋桨举向天空，然后沉到225英尺的深水里去……图片说明：等1600名旅客上了救生艇，多丽亚号把螺旋桨举向空中，随着51名死者一起沉入了大海。（再见吧,多丽亚号 亨利·塔斯克 [美] 北大西洋 1956年 获1957年普利策新闻摄影奖）