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loveshumi

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发表于 2011-11-30 10:51 | 显示全部帖子
楼主威武！这破车都能骑28公里！~~
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发表于 2011-11-30 21:50 | 显示全部帖子
回复 123# zhengyiuestc


    不爱骑远途，爱冲山。。。

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发表于 2011-11-30 23:10 | 显示全部帖子
回复 161# Ruiwen


    Cannondale的Lefty和Headshox都是堪称经典的设计，独此一家。而且Lefty的性能在XC领域的确是要好于双肩叉的，能不能好于FOX不知道，但绝对秒杀其他叉子。

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发表于 2011-11-30 23:13 | 显示全部帖子
回复 162# zhengyiuestc


    Trek应该去美国买，在德国就应该骑德国品牌。不过看了一下，这边车好贵。。。想把车从国内带来。。。

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发表于 2011-12-1 20:38 | 显示全部帖子
回复 169# zhengyiuestc


    我还没有AM的能力，顶多算重型XC。。。一直想买个软尾架啊。。。

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发表于 2011-12-1 21:13 | 显示全部帖子
回复 171# zhengyiuestc


    ABP转点吗？它的专利当然只能它一家用了。不过ABP解决的是刹车时的避震运动问题，而我看中的是踩踏不泄力，所以一直比较喜欢捷安特的Maestro系列。感觉Trek还是公路车比较好。。。

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发表于 2011-12-1 21:31 | 显示全部帖子
回复 187# zhengyiuestc


    不得不说这绝对是我看过的自行车视频中最nb的，没有之一。。。

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发表于 2011-12-1 21:38 | 显示全部帖子
回复 188# zhengyiuestc


    精髓在于转点上。Maestro系统不泄力，不受刹车影响。我有幸骑过Anthem和Trance，性能不错，性价比高

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发表于 2011-12-1 21:51 | 显示全部帖子
回复 194# 左锣右锅


    哈哈！你说的这些都能直接从避震行程上看出来啊！
XC前叉一般80~100mm，车架有硬尾和软尾的
AM大概130，都是软尾
FR大概150，都是软尾
DS是硬架，车架角度很特别

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loveshumi

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发表于 2011-12-1 21:59 | 显示全部帖子
回复 193# zhengyiuestc


    为什么760欧一定是买自行车的费用呢？。。。

补贴760那很不错了，自己再出个500就能买个凑活的了！~

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