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恩,根据你说的,我去查了下。。
你说的应该是是Formel9Ticket,city范围内 42,90欧
还有个 MonatsTicket, city内 59,50欧。

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不过我想大家一般说的月票,是MonatsTicket im Abo 52,80欧的???

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也不对,这abo的票要一年以上的买呀。。。

那日常的上班族们都买的啥票呢??

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回复 6# cumtdell

只能继续坐4站的是kurzstrecke的票。。似乎没有monat的票。。

1a和1b我倒是没有搞清楚呀。。
Preisstufe 1 (CityTicket) für innerstädtische Fahrten (unterteilt in 1a für Fahrten innerhalb aller anderen Städte und Gemeinden und 1b für Fahrten innerhalb von Köln oder Bonn.)
不出bonn的话,1a就可以了吧。。。
linie.JPG

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回复 7# crazymoon


嗯。不过公司没提过这票的事,合同里也没见到。。不知道会不会有~~哎~~

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zz
“1a只能在你居住的城里用,叫City Ticket,不能科隆和波恩市里用。
1b能在科隆或者波恩使用,叫City Ticket Koeln oder Bonn。”
没什么叫居住的城里??难道是那个nordstadt,sudstadt,Poppelsdorf这种小分区???这也太小了吧。。

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本帖最后由 x_may 于 2012-8-12 00:18 编辑

回复 11# cumtdell

恩!好方法。。

顺便问下,州票只能坐慢车/短途车,是不能做Thalys这快车的吧??。。我不死心,再确认下。。

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回复 13# cumtdell


真是书到用时方很少,票到坐时才觉怂。以前还打算用州票干一番事业,比如用自己的苦力一次性搬家什么的。。看来计划要变化了。。

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回复 17# ajax


回复的真诚又耐心,赞一个!

那么再问下,
工作并且没有jobticket的银,就只能monatticket了吗?这样房租无形中多了80+欧呀。。住的离公司太近而省去车票的话,又不能激发我周末出去游个泳逛个街认识些新朋友啥的,而愈发宅家呀。。

那么有啥我还不知道的其他的更廉价而大量的通勤方式??

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