[中国新闻] 百年纪事:“叛逃”的“反共义士”

本帖最后由 Ampelmann 于 2011-6-16 12:48 编辑 ' i$ W; J; T% s6 K  A. m

3 r0 z6 ?9 v! g& R6 T$ |( K2011年6月15日 BBC中文网人在德国 社区0 X0 m6 S, [5 z# K- W9 \' t

( N% k4 m) i2 ^8 K在两岸对峙的年代,彼此都有飞行员驾机投奔对方,这些被称作英雄、义士的人却是对方眼中的叛徒。
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到台湾的“反共义士”当中,大多安排按照原官阶升一级(例如上尉升少校)进入台湾的空军继续服役。- R0 g. u+ [1 x9 j9 Q( P

' I. Y' v3 N/ A% Y4 v2 q$ r人在德国 社区但是他们再也就没驾驶飞机的机会,更多的是担任反共的宣传人物和提供有关解放军空军的情报。* L& F, `  k1 t& F0 ?8 v

4 Y* {5 k0 n" M) O6 Y6 O" [5 Icsuchen.de萧天润在1985年从山东驾机飞到了韩国,然后转到台湾,一直到去年退伍,是最后一个退伍的“反共义士”。
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在接受BBC中文网采访的时候,他很坦然地说,如果能够重新再来,他绝对不会做出和当年相同的决定。/ H+ V$ U* y7 n  G- s# I! l( O

+ s: p+ c% I6 \7 }" r# z, i他对当年抛家弃子也颇为后悔,但是提到在台湾空军担任军情分析工作的时候,萧天润说,他向来就是希望两岸不要因为误判而兵戎相向。
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访谈当中,萧天润也表达了强烈地返乡意愿,但是他也了解几乎是不可能的事情。人在德国 社区/ o( V; C& Y, a8 |2 y) B# N4 B. M
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这些在蒋介石和蒋经国年代被作为反共标志的“义士”,自然在中国大陆被看成是“叛徒”。
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3 H; E% k) p5 r$ n5 e( x# Z人在德国 社区“反共义士”李显斌退伍后移民国外,然后返回中国探亲,结果被刑事拘捕并判刑,后来因病故世。
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0 i5 i( D2 n7 N; Y9 }& T最后一名到台湾的“反共义士”是1989年9月6日驾机飞到金门的蒋文浩,由于当时还在捉拿“六四天安门事件”民运人士的期间,蒋文浩“起义”受到了国际的重视。
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但是随着时代的改变、两岸形势的变化,90年代以后就再也没听到什么“起义来归”的事情了。人在德国 社区6 z, Z/ R3 K% y- r$ S* \

1 L# d0 J, [  Y9 q9 A) P反倒是,台湾人开始“名正言顺”地到中国大陆旅游,台胞证再也不是“通匪”的证据。csuchen.de7 g/ w" b& \4 I7 h

) u/ |6 z# B  rcsuchen.de曾经一度在台湾声名大噪的这些“义士”们也从灿烂归于平淡,他们曾经是少数能够从中国大陆踏上台湾的人,但是到了两岸来来往往的今天,却成了无法从台湾到中国大陆的少数人。- a1 q( `* c7 n! T" \- c4 E

/ j) L; ?/ y- I* s) @6 P, {: W而同样的,当年驾机从台湾飞往“祖国怀抱”的一些飞行员也是差不多,就连在服役期间游泳到中国大陆“投诚”、现任世界银行副行长的林毅夫(原名林正义),按照台湾的法律,至今仍受到“敌前逃亡”的通缉。
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两岸关系和缓,但是起码在对待“叛徒”的方面,还是停留在对峙的年代。
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8 C* s* A8 B$ g5 ]0 X* r5 ]; D% k1962年3月3日,解放军海军航空兵第6师第16团3大队8中队飞行员刘承司驾驶1架米格-15战斗机从浙江路桥起飞,飞抵台湾桃园机场
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