[同行出游] ZZ 有钱人请注意了,乘坐CRH2无异于趟在沙发上吸大便

今年四一八大提速最大的亮点就是开行了动车组。由于准备时间仓促,来不及磨合,因此除CRH2型动车组以外,其它型号的动车组在各个铁路局都出现了比较大的事故。由于CRH2是引进日本新干线的成熟型号,因此毛病较少,铁道部调研后决定今后以CRH2型为主流机型。

   但是这个车型却存在重大安全隐患。在日本,列车全部取消了直排,因此车上产生的废物,废水,垃圾,粪便等都由车辆直接收集贮存,到站后再集中处理。而我国目前只有动车组和少量25T型车取消了直排,其它的车型仍然采用传统的直排方式。因此铁路沿线轨道上是非常肮脏的。

    麻烦在于CRH2型动车空调系统的吸风口布置在车下,离轨面非常近,开动空调后,将铁路沿线的垃圾,粪便全部吸入了空调系统。空调里有过滤网,在日本只需要每月清洗一次,而在我们国家,不得不两天清洗一次,四天一更换。否则因为过滤网脏堵导致空调停机。
  众所周知,动车是全封闭的,那么吸入的污物里所携带的病菌就在整个车厢内循环。如果碰巧有急性传染性病菌的话,那么整列车六百多人一个也跑不了!这个问题被发现后日本专家声称无解决方案,因为车辆结构已经定死了,除非中国为动车修建专用的铁路线,而即使修建,那也是几年后的事。当初谈判时,领导们考虑这个考虑那个,就是没人考虑中国国情,现在这个问题出来了,上下都一筹莫展,只要乞求上天保佑,千万别出集体卫生事件。
   由于上述问题,每两天给空调洗过滤网成了最让人恶心的事.工作人员必须穿雨衣,套鞋.戴头套,戴上两层口罩,一打开空调回风网,伴随着刺鼻恶臭的是一股污水,粘粘的,黑黑的,劈头盖脸地倒下来.拿出来的过滤网上能清楚地分辩出黄不拉几的粪便,泡沫饭盒,纸币的残片.为此,动车所的地面检修人员找领导谈过N次,要求增加有害工种的营养费.
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还有花钱吃粪便餐的呢
这年头,天越来越热,人越来越
冬冤家,我有心将你打,却一个心儿怕;要不打,只恨你这冤家羞人煞;罢罢罢,低眉红了脸儿帕,嫁了吧!

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回复 #4 niccalxu 的帖子

不好说,要看空调装置的具体位置了,如果靠近车厢两端,也许可以利用连接部分的缺口开个口。

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