[国际新闻] 海南航空公司即将与汉诺威通货运明年通客运

日月光

德国商报报导说，德国下萨克森州州长伍尔夫(Christian Wulff)访问中国时，在北京证实，中国海南航空公司今年7月就将与汉诺威开通货运。2008年1月开通客运，客运“一开始每周两班，以后进一步增加。”
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: Q" A* O! s: l商报认为，这是对柏林的挑战。柏林基民盟议会党团主席普夫路格（Friedbert Pflüger）不久前给联邦总理默克尔去函，要求开通中国与柏林的直航。据称中国国际航空公司对此有兴趣。但中国国航说还没有听说此事。德国汉莎航空公司对此也抱迟疑态度，去年，汉莎总裁麦尔胡伯访问北京时就说了，柏林与中国通航不赚钱。  @/ m9 X) U) D' ~8 K- b
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据德国之声记者了解，柏林跟北京之间是有过直航的，后来取消了。北威州首府杜塞尔多夫与中国的LTU航班也由于不经济而取消。
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8 f8 Z! y5 m7 U# }, K但伍尔夫州长却认为，汉诺威跟柏林不一样，柏林太偏了，而汉诺威位于德国中央，到柏林只须坐90分钟火车。人在德国 社区$ i5 j  C( _- z  T1 s: h' E+ O2 P
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海南航空公司这个举动是否是“事出有因呢”？海南航空公司打算今年在香港上市，也许是原因之一。海航现有125架飞机，有500个航班，基本上是中国国内航班。海航称，它需要60架新飞机。为此，它需要集资。在香港上市可集资约5亿欧元。到目前为止，海航只在中国国内的上海和深圳上了市。
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Ab 2008 regelmäßige Linienflüge
# H' m  a' x" R  R: `' h9 yHainan Airlines will nach Hannover fliegen6 V, N4 }# V! A
Die chinesische Hainan Airlines will noch diesen Sommer eine neue Flugverbindung zwischen Schanghai und Hannover anbieten. Ab Januar 2008 sind regelmäßige Passagier-Linienflüge geplant. Mit dieser Ankündigung tritt Niedersachsens Ministerpräsident Christian Wulff (CDU) in Konkurrenz mit seinem Berliner Kollegen Friedbert Pflüger (CDU).
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PEKING. Wie Niedersachsens Ministerpräsident Christian Wulff (CDU) auf seiner China-Reise in Peking bestätigte, sollen bereits ab Juli Frachtflugzeuge zwischen der niedersächsischen Hauptstadt und Chinas Finanzmetrople verkehren. Ab Januar 2008 seien regelmäßige Passagier-Linienflüge geplant. „Zunächst zweimal die Woche, später auch öfter“, so Wulff.
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2 \* I4 V8 N& W; p1 t& ], ~  t( oHainan Airlines will Schanghai und Hannover verbinden.
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1 S+ ^; m: I' J0 tDer deutsche Politiker tritt damit in direkte Konkurrenz zu seinem Kollegen Friedbert Pflüger. Der Berliner CDU-Fraktionsvorsitzende hatte erst vor kurzem in einem Brief Bundeskanzlerin Angela Merkel gebeten, sich für eine direkte Flugverbindung zwischen China und Berlin einzusetzen. Angeblich soll Air China Interesse an einer Direktverbindung in die deutsche Hauptstadt haben. : u$ B; J/ I! K5 s3 E
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Von dem Ansinnen will man bei Air China in Peking jedoch noch nichts gehört haben. Auch beim Air-China-Partner Lufthansa ist man skeptisch. Noch im vergangenen Jahr hatte Lufthansa-Chef Mayrhuber bei einem Besuch in Peking im Handelsblatt-Gespräch einer Direktroute von China nach Berlin eine klare Absage erteilt. Studien der Lufthansa hätten ergeben, dass solch eine Strecke nicht rentabel zu fliegen sei, heiß es damals.
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Niedersachsens Hauptstadt sei dagegen etwas anderes, ist China-Freund Wulff dagegen überzeugt, dass das neue Hainan-Angebot ein Erfolg wird: „Hannover ist der zentralste Ort in Deutschland.“ ,Es gehe bei seinem Vorstoß natürlich auch um einen Wettbewerb der deutschen Standorte, räumt der Landespolitiker in Peking ein. „Und von Hannover kommen sie in 90 Minuten mit dem Zug nach Berlin“, so sein kleiner Seitenhieb in Richtung Hauptstadt.
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. r' B( y( B# K0 q2 W7 ]0 HHainan Airlines gehört zum Konzern Grand China Airlines, an dem der amerikanische Milliardär George Soros beteiligt ist. Die Fluggesellschaft möchte sich in Grand China Airlines umbenennen, was aber bislang auf politischen Widerstand stößt. Hainan Airlines plant noch für dieses Jahr einen Börsengang in Hongkong, der fünf Mrd. Yuan (rund 500 Mill. Euro) einbringen soll. „Wir brauchen frisches Kapital, um viele neue Flugzeuge kaufen zu können”, hatte Airline-Chef Chen Feng Anfang März den Schritt begründet. Sein Unternehmen ist bislang nur in Schanghai und Shenzhen an der Börse gelistet.人在德国 社区9 Z0 l- S0 h9 x( i

# s7 l, x; _* r2 _7 F2 @5 M9 U人在德国 社区Hainan Airlines mit Sitz auf der gleichnamigen Insel in Südchina hat bislang 125 Flugzeuge im Einsatz und bedient 500 meist inländische Verbindungen. Die Airline fliegt sowohl Airbus als auch Boeing und benötigt nach eigenen Angaben knapp 60 weitere Maschinen.
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China gilt als der boomende Flugzeugmarkt. Nach Expertenberechnungen werden Chinas Fluglinien 289 Mrd. Dollar bis zum Jahr 2025 investieren, um die Zahl ihrer Flugzeuge auf 2700 Flieger zu verdreifachen.
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5 l7 e* m2 ~+ q1 n% F[ 本帖最后由 日月光 于 2007-5-15 19:14 编辑 ]