北京花园路15分钟20多军车违章———中国执法难呀,简单的交通违规要通过一个委员会77

北京市交管局昨(18日)在花园路对军车违章进行现场处罚———对警察视而不见

15分钟内,竟然有20多辆军车走禁行线,看到在桥头执法的民警的手势后,一辆军车竟然开足马力贴着民警的身体蹭了过去,飞快地消失在车流当中。这是昨天(18日)上午,记者在花园桥西北侧看到的一幕。

上午9点半左右,记者站在花园桥北侧的过街天桥上看到,虽然早高峰已经过去,但是三环路上南向北的车辆仍然很多,3条车道塞得满满的,车辆移动比较缓慢。就在这时,从桥顶端飞驰下来一辆绿色的“霸道”车,沿着路最外侧的应急车道飞快地冲了下来,看到民警站在桥头执法,迅速刹车并且一打轮就钻进了外侧的车道,后面的白色捷达措手不及,一下子熄了火。

即使这样也没逃过民警的眼睛,身着士兵军服的司机下了车后,先是向警察求情,接着拿起电话四处求援,但电话还没放下,处罚单已经开具完毕,司机只得签了字。接下来又连续有几辆军车走应急车道,被民警处罚。其中一辆黑色悬挂北K牌照的本田轿车从桥上冲下来后,对民警的停车手势视而不见,一点也没有减速,贴着民警的身体飞驰了过去,很快地消失在车流中。

附近居民告诉记者,在西三环特别是闵庄一带,军车的违法相当频繁。早晨7时到8时,晚上5时到7时,路口抢行、不按车道行驶、强行加塞等行为比比皆是。记者发现,花园桥的应急车道几乎成了军车的专用车道,一个民警在桥头执法根本忙不过来,民警连续“揪”出了三辆车正在忙着开罚单的时候,又连续有两辆军车不按车道行驶。这些车看到民警执法后,生硬地往内侧的车道内“加塞”,有的甚至连并两条车道,花园桥上的秩序一片大乱。值勤民警实在忙不过来,只能向队内求援加派人手。

短短15分钟过去了,除了一辆不挂牌子的黑色索纳塔不能确定身份外,其他走应急车道的20余辆违章车都是军车。记者了解到,北京市交管部门一直对军车违法同样进行罚款,并将其违法行为“抄告”所在单位。这些单位在接到“抄告单”后,一般会对违法司机进行处罚,并将处罚结果通报交管部门。(北京青年报/李仲虞)

[ 本帖最后由 里程碑意义 于 2006-8-19 10:24 编辑 ]

一辆违法军车被交警当场拦下摄影 李锋.jpg (17.58 KB)

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北京民警半小时处罚6辆军车 2辆被拦后加速离开

正在值勤的交警30分钟内拦截了8辆违法军车,对其中6辆进行了纠正。另有两辆见到交警后则闯卡而过。据知情人介绍,军车违法最频繁的时段主要集中在早晨7时到8时,晚上5时到7时。

近日,人民网发表文章《直击京城特权车》,称军车在北京违法现象严重。昨天上午,记者在花园桥北侧看到,半小时内有20多辆军车违法走应急车道,其中6辆军车被执勤民警处罚,有2辆车加速离开现场。

上午10点,记者在花园桥北侧的过街天桥上,看见由南向北的三环主路上因车流量大,车辆行驶不畅。就在大多数车辆慢慢前行时,几辆军车突然“排队”出现在空荡荡的应急车道上向前行驶。看到这样的情况,桥下的执勤民警挥手示意军车停下,其中一辆军车连忙往回并线,但由于车多没并回去。最后,这辆军车被民警拦下进行处罚。

在这之后,出现在应急车道上的军车并不见少。10点20分时,民警同时拦下了3辆军车,然而就在民警对其中1辆进行处理时,另外两辆被叫过来的军车都加速离开。

截至10点半,记者看到共有20多辆军车违法走应急车道,其中很多军车司机看到民警拦车后,往回并线,致使主路车辆行驶更加缓慢。在这半小时内,民警总共拦下8辆违法军车准备进行处罚,但其中有两辆车加速离开。

“花园桥附近军车乱开的挺多,尤其是早晚两个高峰,军车经常占用应急车道,而且乱并线也比较多,对交通环境影响挺大的。”附近公交车站的一位乘车监督员说。

记者了解到,交警对军车开出罚单后,要把单子交到支队,由支队转交给交通安全委员会,再由安委会将罚单转交各部队,由他们根据自己的规定对司机进行处罚,最后把处理结果反馈给交管部门。(京华时报/钱卫华)
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而且他们走高速不用交费。。

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首先这些违章军车里,要么司机是杂碎,要么后面坐着的人是杂碎,要么两个都是杂碎。其实军队里当然不可能都是杂碎,当然也有好人,但这些杂碎毁掉了中国军队的民众形象。

其次这个交警值得称赞。

再其次,这种社会现象会一直持续,持续到终于有一天军车违章撞死一个人,碰巧撞死的还是城里人,而碰巧这件事情又没有被当局隐瞒或者捏造,而是被抬升到了全民网络大声讨的高度。到了那个时候,这种现象才会有所好转。
张灌饼

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