jiejiedog

Originally posted by Manfred.wang at 2005-9-15 17:25:
网上说在国内做过试验，80km/h撞水泥墙，发动机室收缩40cm， 驾驶室安然无恙。。。

不知道为什么在德国就这么次？是不是因为德国人特意挑了辆质量差的去碰啊

仔细观察一下，这里adac测试墙和水泥墙是不一样的！水泥墙是平板一块，前轮并不会收到直接的大力冲击。而adac这里的测试正好一块地方突出来的，低于汽车的底盘，也就是说，会直接撞击前轮。所以就原形毕露了。

Markus_Xiang

Originally posted by Manfred.wang at 2005-9-15 04:25 PM:
网上说在国内做过试验，80km/h撞水泥墙，发动机室收缩40cm， 驾驶室安然无恙。。。

不知道为什么在德国就这么次？是不是因为德国人特意挑了辆质量差的去碰啊

:Dno

碰撞试验有国际统一的规定的。这个网上的也太离谱了。什么80公里每小时，什么水泥墙，笑死我了。如果真是作了这样的实验，那中国汽车工业算是没戏了。连起码的行业标准都不知道。我不相信这个网文。

晒月亮的拖鞋

今天报纸上看到,吉利1W欧的Sportwagen在德国卖的不错啊,挺高兴的..

wintersun

德国的新闻业报道了这个撞车测试，昨天晚上SAT1新闻看到的，德国人评价是：价格太便宜，但是安全性能太差。安全气囊在撞击以后，更本起不到作用， Knie 断裂，看来国产汽车工业还是任重道远啊，前些天看到一个帖子，在德国看到了中华轿车，估计也是展览会留下的。

hoffnungaachen

为什么在中国还买的这么 high？？？！！

老虾

http://www.progressive.com/RC/VSafety/rc_crash_videos.asp

其他一些车的碰撞实验视频